《帝国海权》

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帝国海权- 第102部分


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    而且布尔人中更大一部分是荷兰后裔,对于荷兰这个同样说着低地德语语系的同族人,德国是一直非常希望进行拉拢的,而荷兰政府对英国人的这次入侵从一开始就表示了极其强烈的抗议,因此德国也希望通过支持荷兰来获取好感。

    然后才是德国人本身对布尔人血缘上的天然亲近。

    也许马沙尔说的对是对的,德国不能因为这件事情和英国人翻脸,尤其是远东的利益牵扯着帝国的精力的时候,但是让约亨放弃这个可以坑大英帝国的机会又有些心有不甘。

    在约亨看来,有的时候躲着麻烦,麻烦却会自己找上门来,就算德国人现在什么都不做,未来英德的对抗也不可避免。而且布尔战争牵扯了英国人太多的精力,就算德国人现在给英国人添堵,英国也没办法做出什么过激反应。

    不过既然帝国首相都说了帝国政府不能直接参与,那么我们就换一种方式去坑英国佬:“首相阁下,帝国政府不能参与进去,那么不是帝国政府的民间是可以支持布尔人的吧?只要保证帝国政府置身事外就可以了。”约亨特意在帝国政府这个词上加重了语气。

    此话一出,腓特烈三世立刻琢磨过来了,笑着看约亨然后询问到:“约亨,帝国政府如果置身事外,那么帝国民间‘可能’会支持布尔人,那么‘可能’会出现一些什么行为呢?”腓特烈三世笑着问到。

    “‘民间’的行为可能会多种多样,这很难预测,父亲。不过我认为‘民间’的商业行为应该不会停止,有可能会有一些物资通过‘民间’渠道流入布尔人手中,这些物资中可能会有一部分‘危险品’。”约亨一本正经的回答到。

    “殿下,德国不能被卷进去,这种行为很危险,如果我们的行为让英国人发现对他们造成了危害,英国依然会敌视德国,他们可不会管是民间还是政府。”马沙尔急忙反对。

    “首相阁下的顾虑是有道理的,不过现在全欧洲都在反对英国人的野蛮入侵。”约亨说到:“所以会有动作的可不止我们。我相信应该没有哪个国家的政府会和直接干涉这件事,就和我们一样。但是各国国内对布尔人抱持同情态度的人很多,所以我相信其他国家的民间行为同样会出现,所以德国混在里面的目标就会小得多,只要我们做的隐蔽些,我相信英国人不会将主要的矛头对准我们的。”

    “嗯,的确有听说法国和荷兰国内有组织志愿者前往非洲帮助布尔人作战的消息。”腓特烈三世思索着说到。

    “父亲,既然首相阁下担心民间支援布尔人的行动被英国抓住把柄,我认为让志愿者去布尔和英国人发生战争是不明智的,相反出于保护我们的国民的目的,我们应该关闭帝国前往德兰士瓦的航线,呼吁帝国人民不要前往混乱地区。

    另一方面在物资、武器等方面可以对布尔人进行一定程度的支持,我想那些外国志愿者也不可能带着什么物资进入德兰士瓦,所以他们会需要食物、药品和武器的。”约亨建议到。

    一些普通的民间人士去了德兰士瓦能起到的作用也有限,约亨原本的计划是让特种部队扮演志愿者这个角色去给英国人捣乱,但是现在看来是绝对不会被马沙尔同意的,那么就还是别让德国公民去送死了。

    “没有德国公民卷入这场战争,这的确会让帝国政府可以置身事外,至于物资支持的确可以做的更加隐蔽一些。”腓特烈三世点头同意到

    “陛下,殿下,就算是‘民间志愿’的‘自发行为’,我希望帝国政府也能够做到监管和监督,以控制规模。”见皇帝陛下和皇储殿下都决心支持布尔人,马沙尔也知道再劝也没用了,那么也只好希望德国人的行动能收敛一点,不然这个“民间志愿”也就成了笑话了。

    “这是当然的,马沙尔,你是帝国首相,我相信你能把握好平衡的。”腓特烈三世这话也算给马沙尔一个交代,我不会给你搞出一个大新闻让你头疼的。

    “首相阁下请放心,我们不会让帝国政府难堪的,而且如果我们支援的物资不是德国生产的,那么我们的行动就更加安全,这样英国人会把矛头对准别人,所以如果是法国产的那就最好不过了。”约亨决心让法国人来背这个锅。

    “不过就算有外部的支援,德兰士瓦也就那么些军队,而且我们提供支援数量也不可能太过庞大,我认为对于布尔人来说,战略战术比一点点物资要重要的多。”约亨说到。

    “你有什么想法吗?约亨?”腓特烈三世问到。

    “父亲,大英帝国和德兰士瓦共和国的国力有着根本性的差距,如果战争长期进行,那么当英国庞大的运输力量和殖民地军队完全调动起来,布尔人最终获得胜利的能力几乎没有,除非有一个足够牵制英国人的力量的国家正式干涉此事。但是很显然,没有谁会这么做。

    那么布尔人的机会只有在战争前期,在英国人彻底集结起来之前就能不断获得胜利,最终打乱英国人的计划。”

    约亨这么说纯属瞎扯,英国人想要解决布尔人的决心可不是受到几次大挫折就能改变的,但是约亨又不能直说布尔必败,我们需要将南非变成消耗英国国力的泥沼,所以只能说布尔人在前期有机会。

    原本德兰士瓦的环境倒是很适合让德国人做一些偷偷摸摸的事情,不过想必帝国首相也绝对不会同意,因此想让德国正规军化妆成布尔人军队的样子去做些偷鸡摸狗的事情也没可能了。

    德国人不能亲自上,那么就只能教布尔人怎么上了,英国人在战争初期打的糟糕无比,一方面是因为英国在非洲的殖民地军队军纪散漫、训练松懈、装备陈旧,另一方面就是英国人的陆军本身作战能力就跟不上时代了。

    至少知道玩蹲坑猥琐流的布尔军队,相比还在使用密集阵形的英国陆军在进行防御战时还是有不少优势的。所以战争初期的3万英国南非殖民地军队很快就被打得溃不成军,在开战仅一个月的时间内就攻克英国人的两座城市,包围了另外三座。

    然而这正是布尔人的战略失误,所以约亨决定给布尔人提个醒:“布尔人在国力上和英国差距太大,正面交战没有胜算,英国人强大的运输能力和广阔的殖民地让他们可以迅速集结一支庞大的陆军,因此布尔人想要硬碰硬那么下场会十分凄惨。

    所以我们最好能提醒布尔人,不要在攻占地盘上浪费时间和兵力,也不要去啃硬骨头,利用英国人集结军队的时间,进行零敲碎打,一点点蚕食,以减小双方的实力差距。”

    “可是要怎么才能让布尔人听我们的?他们可不会让我们的人去指挥他们的军队,而且我们也不可能派人去指挥他们。”腓特烈三世问到。

    这的确是个问题,现在德国可是连军事顾问都不能派的情况,想让布尔人按照德国人的意见进行战争这完全是不可能的。

    约亨也没有更好地办法,只能一脸挫败感的说:“看来我们除了能把我们的意见告诉克鲁格总统先生外,剩下的只能看上帝的意思了。”
第203章 卡普里维的离去
    对于能够继续维护大英帝国的利益,英国人的动作从来都不慢,仅仅2天后,英国人的订购意向书就出现在约亨的办公桌上了。英国人还特意保持了购买行为的非政府性,出面求购飞艇以及全套飞艇技术的并非英国政府或者英**方,而是和hk公司在马克沁机枪上有过合作的维克斯公司。

    虽然维克斯公司是以商业上的名义来求购,不过约亨知道这必然是英国政府的授意,要知道维克斯公司凭借着维克斯机枪已经成为了英国陆军的重要供货商,像飞艇这样的装备被一个军火公司掌握之后,肯定是优先向本**队进行推销。

    而飞艇这种玩意可不是步枪,维克斯公司这种武器生产商在硬式飞艇刚刚面世没多久的情况下就来购买全套生产技术,这种大手笔可不是现在的维克斯公司能玩得出来的。要是放到一战后成长起来的超级军火帝国,约亨到还会稍微怀疑一下,现在?没有政府和军方的影子在后面怎么可能?

    不过硬式飞艇本来就有一项重要工作就是坑人,有人买,那么当然卖,约亨大嘴一张,一艘完整的木质框架飞艇3万英镑,如果是木质框架飞艇的散件,那么2万英镑。想要全套技术也可以,购买5艘木质框架飞艇外加15套散件,我赠送全套技术。当然这只是飞艇的技术,bmw的发动机制造技术咱们另算。

    约亨这个价开的够黑,飞艇最贵的部分就是铝合金框架和氢气的提炼,然而木质框架省去了制造铝合金框架的昂贵价格,而出售散件则又免去了提炼氢气这一个花钱的步骤。就这样还给英国人开出这种价格自然是能从中大捞特捞一把,而bmw的发动机制造技术同样可以狠狠的敲英国人一笔。

    这样一来不仅可以将原本用来建设航空技术实验室的基础建设以及前期技术研究所投入的资金全给赚回来,而且实验室也会用更多的研究资金进行进一步的技术深化。这样以保持自己在该领域的技术继续保持领先。

    晚卖不如早卖,硬式飞艇的技术说简单并不简单,但是要说难。倒也不是太难。尤其是像英国这样有着强大工业以及研发力量的国家,德国人给他们指出了方向。他们要是下决心集中力量进行研究,想要做出差不多的东西也就2…3年的事情。

    到那个时候自己再想将飞艇卖个好价钱估计就不那么容易了。而且bmw的汽车现在在欧美发达国家已经不是什么稀罕货了,约亨有理由相信,bmw的发动机早就被各国的研究机构拆的七零八落,彻彻底底从里到外研究个遍了。

    虽然现在在市面上流通的大都是20马力左右的小功率发动机,高档型号的汽车的发动机也不过40马力,但是对于欧美各国来说,只要把你的基本原理给摸透了依葫芦画瓢搞出还能用的内燃机也并不是什么太难的事。那么到时候在发动机这块,也同样很难有足够吸引人的东西了。

    当然在bmw的内燃机研究团队里,更小巧,更轻便,更强劲的发动机也在研发当中,这玩意如果拿出来也基本能闪瞎一票狗眼,但是这种玩意是绝对不可能卖的,甚至是不能让人知道的。

    所以,现在出售飞艇技术,也就是赚个快钱。当然约亨也不会那么痛痛快快的让英国人得偿所愿的。因此指示航空技术实验室回复维克斯公司。交易我们当然做,但是交货速度估计要对你们说抱歉了。

    我们现在产能不足啊,你看。我们现在一个月只能组装出1艘飞艇,如果只是提供散件我们每个月可以提供2艘,就算我们现在将实验室里两艘快完工的优先提供给您,全部20艘交货最快也要1年,全套技术也必须在完全交货后才能移交给贵公司,您这边只能先等着。

    约亨倒是不怕英国人在这1年内就能取得重大突破,自己的硬式飞艇的内部框架和之间的张力线所需要承受的的应力的计算就需要上百人的技术团队进行2年左右的计算才能完成,英国人想要自己搞那进展绝对酸爽。

    德国人有礼有节,维克斯公司只能乖乖接受。然后坐等德国人交货。不过英国人也不是干坐着,在等待的这个时间段里。英国人也开始建立自己的飞艇研究团队,准备之后飞艇交货后将其里里外外研究个透做准备。

    40马力的发动机制造技术连同一条生产线一起出售。两笔生意一共能为约亨带来近百万英镑的收益。这些收益会继续投入新技术的研究中去,产生的良性循环是约亨愿意看到的。

    尤其是对飞机的技术研究的投入,的确,现在bmw能提供的60马力发动机已经远远超出历史上莱特兄弟的那架飞行者一号的个只有可怜的16马力的发动机了,但是问题是虽然功率大了,但是重量也高了。

    功重比较低的情况下,作为飞机发动机依然不是那么合适,虽然在制造了不少木头架子积累了大量滑翔机的飞行数据,但是想要依靠飞机自身的动力进行飞行,估计还得再等一段时间。

    但是根据bmw的研究进度来看,约亨应该不需要等待太久。

    不过1899年上半年传来的并非都是喜讯,帝国首相卡普里维在6月6日因病去世,享年68岁,虽然与历史上不同,卡普里维度过了自己的68岁生日,但是依然没有能够摆脱命运的惯性。

    在任9年,作为帝国第二任首相,和皇帝腓特烈三世关系良好,深得器重的卡普里维,虽然没有前任俾斯麦那样有着辉煌的成就,但是在帝国经济和工业快速发展的时代有着杰出的贡献,而且在他的牵线搭桥下,以德国实业巨头为核心的资产阶级和工业容克在一起形成了一个相当庞大的利益结合体和政治力量。

    而这一股政治力量在帝国的政坛开始拥有越来越举足轻重的地位,这为帝国的工业发展和经济政策的推行起到了良好的作用。

    并且在他的任上,德国也取得了外交、殖民对外贸易的一系列成功,因此在腓特烈三世的授意下,为其举行了极为隆重的葬礼,向这位兢兢业业,勤勤恳恳的首相的致敬。

    卡普里维去世后,帝国需要一位新的首相,原本霍恩洛厄…希灵斯菲斯特亲王是非常合适的接任人选。然而刚刚接手国防部没多久的亲王殿下要是一离任,国防部又交给谁管?德国可不是政坛一团乱的法国,尽可能保持人事变动少也是维稳的重要一环。

    最终腓特烈三世决定让外交大臣阿道夫?赫尔曼?马沙尔?冯?比伯斯坦担任新的帝国元首,而他原本的�

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