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所以,就苏轼的“闲送苕溪入太湖”的作派,王木木真想不通他还能在什么地方搞什么水利工程?!如果他涉“水”、涉“湖”了,也很是可能因为“闲”而去“送”的。
苏轼在杭州是qing色满西湖了。那么他在颍州西湖与惠州西湖时,风格是否有所转变呐?
在惠州,苏轼到惠不久,即被幽深、曲折、秀丽的西湖所倾倒,不仅常在白天游览,而且连夜里也在游览,甚至通宵达旦。他说:“予尝夜起登合江楼,或与客游丰湖(此处即惠州西湖),入栖禅寺,叩罗浮道院,登逍遥堂,逮晓乃归。”甚至再贬海南后,仍念念不忘西湖,曾说:“去岁,与子野游逍遥堂。日欲没,因并西山叩罗浮道院,至,已二鼓矣。遂宿于西堂。”呵呵,如果政府工作人员都像他那样任性,“逮晓乃归”,那谁来朝九晚五?维持政府工作机关正常的运转?
在颍州,苏轼是以龙图阁学士的身份出任颍州太守的。在颍州期间,万名黄河夫疏浚颍州西湖,直通焦坡塘,清淤的泥土堆成颍州西湖的护堤,遍植垂柳,称为苏堤。苏轼公务缠身,却玩心不已,“伴我霜夜号秋虫”,苏大人还好斗蟋蟀。
其时,苏轼在颍州与赵德麟同治西湖未成改扬州,故云:
太山秋毫两无穷,钜细本出相形中。
大千起灭一尘里,未觉杭颍谁雌雄。
(来诗云与杭争雄)我在钱塘拓湖渌,大堤士女急昌丰。
六桥横绝天汉上,北山始与南屏通。
忽惊二十五万丈,老葑席卷苍云空。
朅来颍尾弄秋色,一水萦带昭灵宫。
坐思吴越不可到,借君月斧修朣胧。
二十四桥亦何有,换此十顷玻璃风。
雷塘水干禾黍满,宝钗耕出余鸾龙。
明年诗客来吊古,伴我霜夜号秋虫。
……
在雷州,苏轼其实仅仅是“途经”,结果与其贬雷的胞弟苏辙邂逅,很是“疯狂”了一番。兄弟俩游湖泛舟,踏庙宿寺,身在“双规”期间的苏轼竟会“恋不思归”,可想而知,这一位的玩心是何等浓重。题字,筑事,写了“万山第一”,还不爽,又写了《伏波庙记》。只是,“渊深鱼乐”与“水到渠成”之余,“万里宦游来海国,一般乡景忆杭州”,疯玩之余,有否辛酸?
……
王木木的心里长叹了一声,他的“钟意海岛”,海外发展,内心深处就是不想与那些历史大佬有什么纠葛,尤其是像苏轼这种人,就是千年之后,海内外苏粉成群,可是,现在,许仙“搭桥”,自己又被摊上了,怎么办呐?其实自己并不是刻意要去质疑他政治生涯上那最为光辉的“苏堤”,而是想从那活生生的事实来理解这个时代的士大夫、来破解两宋的必亡。当然,这些话说出来,要被苏粉们拍个鼻青眼肿恐怕是免不了了。唉,死都怕,死都怕,自己这次去杭州得低调一些,得技巧一些,得周全一些,别再被人追杀、暗杀了……
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第0668章 苏堤的反思
王木木听到许宣出家当和尚了,很是不可思议;王木木听到此事可能会关联到苏轼和佛印,更是头大。王木木知道,苏轼这第二次来杭州是他自己在汴京当京官不顺心而请求外放的,现在在汴京的苏轼是龙图阁学士。他的这次来杭是带有情绪的。有可能,许宣就成了他的第一只出气筒了。王木木的心很烦,在想,这个苏轼,自己怎么穿越千年就跟这有着万千苏粉的大众情人苏轼杠上了呐?现在,是1089年了,苏轼已调任杭州太守兼浙江军区司令了。
后世顶苏轼的人说,他是个博览群书的学者和爱民勤政的官员。别的不说,就说他在眼下的第二次来杭州,将因为他巡视西湖时看到葑草淤塞了西湖,湖面已有一半之多成了葑田。他是怀着忧虑之情挥笔写下了“葑合平湖久芜漫;人经丰岁尚调疏”的感叹,后,在1090年4月,他向当朝皇帝哲宗呈了“杭州乞度牒开西湖状”的奏章,要来了100份御批度牒,遂拉动投资,用了20万民工,修造了苏堤。这苏堤,千年传颂,是苏轼一生中最光辉的政绩。
后世质疑他的人说,他是个治学不严的书虫和吃喝嫖赌的花花公子。别的不说,就说他在杭州搞的那个苏堤吧,这种在西湖湖内筑堤,充其量也就是满足下景观和环境的需要,是个面子工程、政绩工程、风月工程,跟农田水利、国计民生完全没关系。
穿越过来的王木木是在杭州假死重生的,他的哈佛大学离西湖不远,他也曾带领着首批1200孤儿学生环西湖跑步和跳西湖游泳。王木木闭起眼睛,在用科学的眼光来评判这西湖和苏堤给人带来的烦恼和愉快。
王木木凭记忆,知道这西湖,最早在唐朝,这片水域就被人称为武林水,圣湖,金牛湖,龙川,钱源,钱塘湖,上湖,等等。其实,这西湖原是一礁湖,即环礁湖、珊瑚湖,是指环礁内的水域或堡礁与大陆间的水域。这西湖那位置上,本是钱塘江口的一小湾,故古人有称其为“钱塘湖”或“钱源”的。后来,由于钱塘江夹带的砂土堵塞其湾口,而南山古生代岩层的山坡,使溪水北流,西湖遂成。现在的西湖,其形态为近于等轴的多边形,湖面可视作被孤山、唐建的白堤及未来的苏堤分割为5个子湖区,子湖区间由桥孔连通,各部分的湖水不能充分掺混,造成各湖区水质甚差异,大部分径流补给先进入西侧3个子湖区,再进入外西湖;入湖河流部是短小的溪涧,主要补水河流为金沙涧、龙泓涧和长桥溪。
王木木在想,史载,苏轼元佑四年第二次来杭州任知州之时,西湖的沼泽化已经十分惊人了。根据苏轼的观察,对比他十年前离杭时的情况,他说:“熙宁中,臣通判本州,湖之葑合者,盖十二三耳;而今者十六、七年之间,遂塞其半。父老皆言,十年以来,水浅葑横,如云翳空,倏忽便满,更二十年,无西湖矣。”而西湖起着为百姓和农田提供水源的作用,“然后民足于水,邑日富,百万生聚待此而后食。今湖狭水浅,六井渐坏,若二十年之后尽为葑田,则举城之人复饮咸苦,势必耗散。”直接影响着杭州的存亡。面临着这样的严重的威胁,苏轼立即着手制订疏浚西湖的方案,向朝廷上了《乞开杭州西湖状》的奏章。顺便指出,这个奏章是官方文件中第一次使用“西湖”这个名称,说明杭州城市已经整个地建立在西湖以东,西湖之名已经普遍流行了。
苏轼主持的这次疏浚工程是规模空前的,他拆毁湖中私围的葑田,全湖进行了挖深,把挖掘出来的大量葑泥在湖中偏西处筑成了一条沟通南北的长堤,后人称为苏公堤。又在全湖最深处即今湖心亭一带建立石塔三座,禁止在此范围内养殖菱藕以防湖底的淤浅,后来演变成“三潭印月”。
对于苏轼所表述的这个修建苏堤的动机,王木木不大认同。首先,他说修堤是为了保护杭州人的生活用水。那么,事实证明,他错了!他在杭州另有一个被传颂千年的政绩,就是他这次到杭州时,杭州人饮水已经非常不便,一斛水甚至卖到八钱。苏轼决心彻底永久解决百姓用水问题,亲谒茅庐拜求前次参与治井现已年过七十的老僧。苏轼采纳了老僧的建议,用瓦筒取代竹管,并盛以石槽,使底盖紧密,经久耐用,并且还利用多余的水量在仁和门外离井最远处新建二井,以瓦筒把六井水直接引至千家万户,并扩大了供水范围。从此,“西湖井水,殆遍全城”。
只要有小学生智商的人都能看出,这两同期的政绩是互相矛盾的。如果建堤是为了保水,那又何必拜求老僧建井供水;如果拜求老僧建井是为了供水,那又何必去大兴土木说什么风马牛不相干的“民足于水”?
再说,“水浅葑横”,是什么意思?就是既有自然的,也有人为的,湖中有了大量的“葑”,“葑”横行霸道了,让水也变浅了。那么,“葑”是什么?“葑”就是茭白。自然蔓生的“葑”是野茭白;人工“葑”田中的“葑”是“葑农”种植的食用茭白。
其实,在中国,中国人的主食稻米始于唐朝。唐之前,茭白又名菰米,是中国人的“五谷”之一,唐后,“五谷”中增加了“稻”,中国人就有了“六谷”,即:稻、黍、稷、粱、麦、菰。其中“菰”即“雕胡”,又名“菰米”或“茭白”。《西京杂记》说:“菰之有米者,长安人谓之雕胡”。宋玉《风赋》云:“主人之女,为臣炊雕胡之饭,烹露葵之羹”。在唐代,雕胡饭是招待上客的食品,据说用菰米煮饭,香味扑鼻且又软又糯。唐代诗人很多都钟情于它。如杜甫的“滑忆雕胡饭,香闻锦带羹”;王维的“郧国稻苗秀,楚人菰米肥”等诗句。所以,王木木认为,在这个年代,修个没多大实用价值的苏堤,一方面,他动用了20万民工,规模巨大,大得已经以一府之力无法独承,只得向中央求助,求皇帝御批些度牒来引资;另一方面,他又“拆毁湖中私围的葑田”,强迁了不少茭农。所以,苏堤这工程,从这方面看,是个劳民工程、伤财工程、伤农工程、伤粮工程!
至于后人有说这苏轼建苏堤是解决了一交通问题,至少是有一强大的交通功能。对此,王木木觉得很无稽。打开地图,我们可以看到,西湖三面环山,面积约6。39平方千米,东西宽约2。8千米,南北长约3。2千米,绕湖一周近15千米。为叙述方便,我们把西湖比喻成是个“田”字,按惯例,上北下南。这“田”字的外框“口”就是西湖的湖岸线,即其周长。现命“口”的四角从左上方顺时针为a、b、c、d四点。“田”中的一竖设为苏堤,与北岸交点称e,与南岸交点称f。“田”中的一横算是解本题所添加的辅助线,这辅助线分别与东岸和西岸的交点称g和h。
关于苏堤便捷了交通的说法,王木木也想像司马光砸缸那样傻傻地死做一下。你看,从“田”的一角,比如a,由此出发,去e、b、g、h、d,都是用不了苏堤的;而去f和c,走苏堤和不走苏堤理论上是一样长的。
在西湖辅助线上的两点g和h,到周边任意点都用不了苏堤。
在苏堤上的两点e和f,除了e与f的点对点,它们到其它任何点,有没有苏堤,在路程上是一个样。
所以,苏堤的交通功能,朝最好处说,充其量也只是对e去f,f去e的人有好处,这好处也就便捷了不到2公里的路程。呵呵,为了极小众的人的2公里的路程,苏大人以工代赈,募民开湖,用了20万民工,毁田无数,并惊动中央,这个父母官,当得真是好啊!?
从21世纪穿越过来的王木木对现在的西湖还是比较了解的,现在的西湖在杭州城之西,此处是郊区,此处是农村。此时的西湖的周边没有任何影响环湖通行的障碍,所以,不能用21世纪西湖环岸建筑林立、障碍遍地来比照、来彰显苏堤的交通功能。
身在11世纪的王木木知道,现在的人,出行主要靠步行;而官宦富家辈,有牛车、马车或轿子。所以,对于官宦富家,牛马或下人多走少走2公里的路程,会计较吗?对于一般平民,2公里的路程又是多大的事?这个年代基本上是能忽略不计的。王木木记得,即使在20世纪,他认识的一对叔叔阿姨,下班后,谈恋爱,从闵行,沿着沪闵路,逛啊逛的,咦?这是什么地方?这可是漕河泾了,都快要到徐家汇了,两人不知不觉的逛了25公里。明天还要上班呐,赶紧往回赶,一个晚上,毫不疲倦地逛了50多公里。
所以,西湖是湖,西湖不是河,这所谓苏堤的交通功能,只是遮羞的贴金而已。何况,如果,那时的西湖不疏浚的话,苍湖变良田,那才是大大的解决了周边的交通问题了。
还有,苏轼的整治西湖,也就是将湖泥和葑草挖出,但绝对没有外运,先是堆四周湖岸了,后因中心地离岸远,“偷工减料”,遂有了苏堤。所以,苏堤在工程伊始,并不在工程的规划中,它只是施工过程中“偷工省时”的副产品,所以,水利和交通的贴金跟它纯属是后期制作的牵强附会。
再说,苏轼的整治西湖,那些湖泥和葑草,只是在湖区范围里挪个地。物质不灭定理,堆四周湖岸是缩小了西湖的直径;造苏堤是人工减免湖面,这些,不是又跟苏大人整治西湖的“保水”的目的相违、或者至少是无济于事的瞎折腾?!
至于苏轼借口西湖的沼泽化,并将导致杭州城消失的担心,王木木认为,这不是苏轼被人忽悠了,就是苏轼在忽悠人了。首先,从最大的道理上讲,宇宙大爆炸,地球诞生了,这时的地球是个火球;冷却以后是个石球;下了几个世纪的雨后成了水球;后来,山石风化,水土流失,遂有了今天的地球。从眼前的可见的道理讲,围垦造平地,沧海变良田,湖底是宝地,河边有农田,这古今有之,人皆知之,一州之知,主司农桑,岂能不知?前世的王木木是个上海人。你看看上海,徐家汇,卢家湾,潭子湾,漕河泾,大江湾,肇嘉浜、陆家浜、八仙桥,大木桥,枫林桥,等等,这些地方现在都是通衢大道,广场房舍。但顾名思义,这些地方不久前还都是湖河纵横,舟船不息。城市的发展就是这样,苏轼要“挽留”西湖,与慈禧太�