等职位上，都表现出了出色的政治才干。可以说，很多女政界人物是“美女从政”，小池却是“从政的美女”，是先政治家后美女的异类。
只是，女性的才干，常常会被人们于外表之外忽略。人们议论小池，更多的话题还是“美女刺客”和种种八卦，连我这篇也不例外。有些议论让人啼笑皆非，比如这次任命小池担任防卫大臣，就有日本舆论调侃道：“如果提前三十年任命就好了，‘美少女战士’的真人版啊！”小池担任环境大臣时，为了减少野猫的数量，对捕捉到的野猫作绝育手术，居然也有人说“大臣自己是单身，所以嫉妒吧。”
这种尴尬和不公，小池自己也是有所觉悟的。2006年3月，小池百合子突然住院，一时谣言满天，有的说小池已经死了，有的说她是为了当时的首相小泉纯一郎殉情自杀（坊间一直流传两人暗通款曲），不过小池在数日后出院重返工作岗位。对她的病情，确认的报道是“急性肺炎”，虽然不排除这可能是掩人耳目，但实际情况表明小池入院前三日已经开始重感冒，依然坚持工作，所以，这种可能性很大。对于记者的提问，小池不无辛酸地回答道：“在日本，女人如果不是比男人多做十倍的事情，就没有人承认，所以，干得太累也是无可奈何。”
还好那次小池不是真的如某些报道那样就此消失，否则这次自卫队就轮不到“*美女”作司令了。
说到安倍这次任命，虽然看来奇怪，但细细想来，也自有其道理。
第一，小池立场偏右，所以容易被态度比较强硬的自卫队所接受，但小池在冲绳等问题上支持地方维权，力主对美军基地问题慎重从事，也能够为左派所接受；
第二，自卫队也希望通过小池改善形象，因为他们以前的领导人石破茂等人都是以面无表情宛若石佛著称的，在公众中形象呆板；
第三，小池精通中东事务，而中东有伊拉克这个火药库，一旦形势有变，日本是否继续卷入，卷入的话应该达到怎样的程度，都是很微妙的问题，很需要小池这样的专家进行判断；
第四，眼看要到参院选举，安倍必须将久间辞职造成的不利影响减少到最小，重用小池，有助于安倍政府拿到更多女性票——日本厚生大臣柳泽伯夫曾发言称“女人就是生孩子的机器，不生孩子就没有价值了”，小池就是率先对柳泽发难的，并在电视上对整个日本社会男性的肤浅落后猛烈炮轰，因此小池在日本女性中威望极高；
第五，小池作为通晓外交，但没有实际军事履历的官员主导防卫省，暗示邻国日本自卫队在近期依然会局限于作为政治存在而不是军事存在的地位，对改善邻国关系，缓解邻国的疑虑方面，也将有促进的作用。
从这个角度说，安倍可说十分聪明。
另外，小池百合子一向是一员福将，小渊与她合作，结果意外成了首相，小泉与她合作，成为近年日本第一个顺利干满任期的首相（其他的不是被罢免辞职就是死在岗位上），安倍呢？
可惜，为支持率过低拼命挣扎的安倍没能借到“*美女”的福气，最终还是遗憾地辞职了，不过，小池百合子今天依然活跃在日本的政坛上。
（2007…07…0509：46：14）
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把政府开成商社的兵库县（1）
一直有个感觉北京的出租司机特别能侃，等到了国外，才发现这原来是世界出租司机的通病，想想也是，一天闷在车里，再没个人聊天的确是够难受的，换了我也得变成大侃。
日本的出租司机相对来说比较安生，因为他们规矩多。比如客人如果赖在车上，他连一个指头都不敢动，原因是按照日本法律，出租车司机只要触碰了顾客的身体，怎样的官司他都是输。偏生日本坐出租车到地方不肯下来的酒鬼还特别多，于是，日本的出租司机们在不敢身体接触的情况下就发展出一种行动派的手段来应付——先把空调开到最热，再开到最冷，如此反复几次之后酒鬼就多半自动拜拜了。不过，偶尔也会碰上个别话痨的司机。那天，萨从大阪打车为公司办事，就碰上了一个。
萨去办的事情需要到兵库县县厅处理（日本小，以县为省，“县厅”就是省政府的意思。）于是上车以后就大声告诉司机——“去神户市的兵库县厅。”
司机是个秃顶老鸟，娴熟地一打方向盘，嘴里接口道：“好嘞，兵库商社哈。”
“嗯？我去兵库县厅，县政府。”怕他弄错，赶紧确认一下。
“没错啊，我们大阪人都叫它兵库商社。”
“此话怎讲？”萨不禁有些好奇，难道日本也有官倒？
“嘿，我们大阪人的钱都让它给赚去了，不叫它兵库商社叫什么？”
这可有意思了，大阪人做生意精在日本可算有名，抗日战争期间出身大阪的第四师团打仗最不灵，可战败回国的路上，还敢贿赂美国押送兵走私大米呢！你们大阪人居然也有被人坑的时候？萨不禁好奇打听。
看来也是对这事一直耿耿于怀，这位老司机就把事情的来龙去脉讲了起来。
按照他的说法，兵库县的县政府与日本其他地方的政府不同，人家都是靠税收过日子，预算结算紧巴巴，但兵库县政府却靠自己的收入补贴生活，所以过得很滋润。而这个钱，就来自大阪。
这笔钱，和关西空港有关。日本地少人稠，为了避免危险，1989年大阪开工在泉大津市海滨，经过五年的辛苦努力，填海建造了日本第二大国际机场——关西国际空港。由于飞机起降频繁，这个机场既是日本南部的重要交通枢纽，同时也给大阪市政府带来巨额的收入。
然而，这收入却有很大一部分进了兵库县的腰包。
这是怎么回事儿？
原来，关西空港虽然设计先进，但放的地方有问题，这块海域的底质不佳，撑不起如此一个巨型的大机场，结果平均每年下沉一米多。计算一下，如果不加以维护，不出几年，这个机场就改海底乐园了。您说沉了好啊，海底乐园不是孩子们喜欢的么？问题是关西机场造价14；500亿……如果14；500亿日元就造成个海底世界，大阪的市长非跳海不可。那怎么办？就只好不断维修吧。
说起来，这个维修理论上倒也不难，就是它往下沉，我往上填土和石头呗。就这么简单。但是……土和石头，从哪儿来呢？这可不是两袋水泥一车沙子的事儿，关西机场占地五百多公顷呢。
这时候兵库县政府就出面了，说我们来帮助你们吧，兵库大阪，一衣带水，同志加兄弟么，我们有石头，也有土，可以卖给你们。价钱，还比别人便宜。
于是……于是大阪就只好买兵库县的土和石头吧，这一买，就买了十二年，让兵库县赚了多少呢？老头的儿子在关西机场工作，说最少，也让人家拿走两千多亿日元了。 。 想看书来
把政府开成商社的兵库县（2）
听到这儿萨奇怪了，你们大阪人那么会做生意，干吗不自己赚这个钱呢？
老头无奈地说，这个没办法啊，关西机场周围都是平原，要从那儿弄石头和土，可真正是你们中国人说的“刮地皮”了。从其他地方呢？要运过来只能走陆路，一车一车的从公路走。人家兵库县呢？有个超级优秀港口神户，从神户港运过来，那是一船一船的从海上走，成本能比么？
光卖石头和土就赚了这么多，兵库县能不发么？不叫它兵库商社叫什么？老头感慨万千地说。
带着这个有意思的记忆去办事，兵库县县知事（相当于我国省长或省委书记）的秘书滨田先生来接待，十分诚恳热情。萨和他是老熟人了，中间吃饭的时候便忍不住将此事向滨田核实。
听到萨的叙述，滨田也忍俊不禁，想了想，道：“按照日本法律，地方政府是不能开公司的，这个事情，是特殊的，我们也是不得已，为了处理公害，顺便少量收一点费用而已——我们的价钱确实比商家便宜，让哪个商人看，都是赔本的生意啊。”
赚了人家两千多亿，还要说是“少量收一点费用”，“赔本的生意”，看看这个道貌岸然的滨田，萨不禁琢磨琢磨这次和他打交道的事儿，里面有没有费用问题。
看萨一副狐疑，滨田摇头苦笑——看来还是给您多解释一点吧，不然，传出去或许会对我们产生误会的。
于是，浜田就指着地图说起来——你看，我们兵库县的首府是神户，神户周围这些新住宅区，有什么特点？
萨接过地图看起来，稍顷，若有所悟，青山台，美山台，久保台……好像，“台”特别多么。
滨田接过地图，说对啊，您一下就看到了要点。唉，我们兵库县和大阪没法比啊，他们在关西平原上，有的是平地，我们呢？您看神户的平原只有沿海的一窄条，早就占满了，可是，每年我们县政府都必须向社会提供一些宅基地，怎么办呢？开始我们填海造地，但是那样费用太高，我们不像大阪人那么傻，啊不，那么坚定。于是我们就想到“台”了。您知道“台”是什么意思吗？台，就是顶上是平的山。顶上平的，就可以盖房子，做住宅区么。
可是，世界上的山多半都是尖顶的，哪有那么多平顶的呢？于是，1990年代我们的住宅管理的一位课长就提了个方案，说可以把尖顶的山脑袋炸掉啊，炸掉上面就是平的了可以做新住宅么。
这个方案得到了批准，所以，现在的兵库县地图上就出现了这么些“台”。自然，山尖被炸掉的土和石头，市政工程的代谢产物，总得有地方处理吧，我们，就卖给了关西机场。
听来，似乎有理啊。萨正要表示钦佩，忽然想起一事——萨的一个老师刚在神户美山台买了块宅基地，五十平米左右，作价一千万……
等等，那你们的宅基地提供给市民，不会是无偿的吧？
那当然不能是无偿的了，滨田眨眨眼睛——我们只是少量收一点费用而已，您知道，在世界的大城市，住在山上的都是有钱人哦。
用市政建设经费开山，开出来的土和石头卖钱，反过头来开出的平地又当宅基地再卖一回，真正的商社恐怕都没有他算得精。
萨忍不住想见一见这位出了如此主意的住宅管理课课长，这样的人叫做“鬼子”太准确了。都说日本人脑子僵，这个能把政府办成商社的，绝对是异类。
滨田摇头，说今天见不到的，因为业绩优秀，这位已经升职作部长了。
部长就不能见么？
那倒不是，前两天来了个广东ZQ的代表团，谈商业合作问题，这位部长是兵库县方面的首席代表。
那是还在谈吗？
哦，已经谈完了，从协议看我们可能吃点儿小亏……不提这个了。因为这次对手太精明，部长先生用脑过度，请假休养去了……
嗯……遗憾。
转念一想，我是不是应该拜访拜访这几位ZQ来的老广。
能把这鬼子都忽悠趴下的老广，得是何许人也啊？
（2006…11…2600：48：17）
武装到牙齿的民兵——日本自卫队近距离观感（1）
老实说，作为一个军事爱好者，对于日本自卫队这支军队，亲眼目睹之前，我曾有过种种想象。根据日军在二战中的历史，自卫队的装备，以及日本近年来一次次通过“有事法案”，“海外派兵”，“自主防卫”，“修改和平宪法”等大小动作凸显其对于武装力量的重视，在我脑海里日本自卫队应该是一支精悍凶猛的劲旅。然而，到日本以后的种种观感，却让我对自己的判断产生了怀疑。
如果说日本的自卫队像老八路，大概有不少朋友要以为写这篇文章的作者脑袋出了毛病。不幸的是初与这支国人眼中有些神秘的军队接触的时候，萨确实生出了这个颇为异类的观点。
说自卫队像老八路，不是说他们也学会了毛主席的游击战术和地雷战，而是说日本的自卫队“三大纪律八项注意”堪称模范，非常重视军民关系，虽然还到不了有空就给老乡家挑水的程度吧。
第一次和自卫队的大兵接触，是在日本的川西市，那是萨刚到日本不久的一个深夜，因为迷了路，下车问路的时候错走进了一片稻田。等回到车里，却发现车没法启动了。
只好再次下来找人帮忙，稀里糊涂就看到前面有个铁丝网围的院子，依稀可见灯火，从大门撞进去转两圈没见到人，正要掉头出去的时候，忽然看见两个小伙子睡眼惺忪的走过来，没多想就上去求助了。看到萨穿着T恤出现在这个地方，这两位先是一愣，听着萨半生不熟的日语终于弄明白了我的意思，于是很热情的表示愿意帮忙，同时很殷勤地请萨到楼里喝茶。走到大楼门口，萨才猛然觉得有点儿感觉怪异——这两个小伙子怎么穿着军装啊？这才抬头看楼门旁边的大牌子——“陆上自卫队西部训练总监部”。我居然糊里糊涂闯进了日本陆上自卫队的兵营！
兵营！我怎么知道，它门口又没有岗，咱要是李向阳……
不过后面的事情并没有向暴力方面发展，值班的是个一杠两花的“陆尉”，十分客气，还拿出奶油点心和红茶来招待。萨的日语说不明白，最后几个自卫队员开了辆拖车跟了出来，意思是不行的话就拉回来修。实际情况原没到那么复杂，检查之后，发现不过是萨下车的时候忘记了关车灯，蓄电池用光而已，一个自卫队的小兵用导线把两辆车连起来，帮助萨把车发动起来，就万事大吉。随后，还用拖车给萨开道，一直到我表示前面的路认识了才作罢。
这次经历，给我留下了深刻的印象，热心的士兵，形同虚设的营门，美味的奶油点心，还有收拾汽车的娴熟动作，构成了一个和想象满不一样的日本自卫队形象。
不久，搬了家，巧得很，楼下就是日本自卫队的一个驻屯兵营，驻扎的部队是日本陆上自卫队在中部地区的骨干部队第三师团。于是，就有了更加接近地观察自卫队的机会。这样一来，发现自卫队像老八路的地方更多了。
营地里面到了晚上绝对一片静悄悄，保证不因为发�