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所以，这个设计，立刻被阿尼基耶夫和贝洛夫否决掉了，一个外行，提的意见真的是外行啊，这样来指手画脚，以为是在搭积木吗？闹出这样的笑话来。
“舰岛，只需要容纳重要的军舰操作，舰队指挥，航母战斗群的司令部以及消防、医务、通信、雷达这些部门就可以了。只有腾出了甲板的位置，我们才能够在甲板上停下更多的飞机来，甲板上能够停放的飞机越多，我们的战舰的战斗力就越强，越可以具备快速反应能力。所以。航母上最重要的甲板面积，是要尽可能满足的。这关系到航母的使用效率。”库赛非常坚持地说道。
听到库赛的话，旁边的戈尔什科夫反而眼睛有些发亮了。因为，库赛的思路，和他的非常相似！
戈尔什科夫一直都在提倡，航母有战斗力的地方，在于舰载机，他早就提倡过关于装备蒸汽弹射器的超大型航母。在70年代就指示涅瓦设计局设计过1153型核动力航母，可惜，被高层否决了。
库赛的提议，扩大机库。加弹射器，这简直就完全是符合他的思路的，甲板面积的说法，也是一个很重要的地方。他一直都在希望，苏联的航母也是这个样子的。
“但是，那会有至少三百到四百个水兵和军官的成员舱的问题无法解决。”贝洛夫说道。
不管是什么理由，那些人，真的是无法安置了。
本来以为，这句话会让对方为难，无法安置乘员舱。就不能改动舰桥了吧？谁知，库赛又提出的改进意见，更加大胆，更加让他们无法可想：“那就再增加一层。”
增加一层？涅瓦设计局的人员，都没有听懂库赛的意思。
“小鹰级航母的船体，一共有十层，（有的说法是甲板也算一层，那就十一层）而我们的这艘航母，总共只有七层。所以，完全可以在中间，再加一层两米五高的中间层，有这一层，我们就可以布置额外的舰员居住舱，我们可以用额外的空间，布置一些生活和娱乐设施。”库赛说道。
小鹰级的标准排水量是六万吨，而伊拉克的这艘航母参考的对象11435型的二号舰瓦良格号的标准排水量是五万七千吨，但是，两者相比，显然小鹰号更加合理。
“小鹰号”航母的底部起1到4层为燃料仓、淡水仓、武器弹药仓和轮机仓，5到6层为舰员居住仓、食品库、餐厅和行政办公室，7到8层为舰载机维修间、维修人员的居住仓，9到10层则为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。
而瓦良格的上面四层已经被舰载机占据，下面只有三层放置其他东西，自然会导致人员居住环境严重不足，所以，库赛才会提出，增加一层。
增加一层？听到这句话，贝洛夫差点一口水喷出来，你以为，这造航母是搭积木吗？七层不够了，那就增加一层，如果这样的话，就要在瓦良格的图纸上做大规模的改动了，不，简直就是全新设计一艘航母！
“这样，会导致整个军舰重心上移，航行的危险性会大大增加，而且，增加了排水量，会导致动力有所不足。”阿尼基耶夫虽然也在心里感叹这是个外行，这个提议很好，只是，有些异想天开啊！
“所以，我们才需要大幅度缩小舰岛的体积，这样，减小了舰岛，重心自然就下移了，下面只增加一个成员舱，高度两米五以内，最多是两者相互抵消掉吧？而且，排水量的增加不会太多，可以保证原来的动力足够使用。”而且，我们在下部增加一层，上面的外飘会更大，就代表着会有稍稍扩大的甲板面积，会使停放的战机更多…”库赛侃侃而谈，仿佛他是这艘航母的设计者一样，不过，也差不多，航母是给伊拉克造的，他自然有必要提出他的设想。
库赛是个外行，但是，他坚信，自己提出的没有错，重型载机巡洋舰？这个说法虽然很好听，但是，还是正统的航母更实在！伊拉克在花高价，甚至是有些卖国条款的签订下才得到了这样一次宝贵的机会，库赛可不会让它留有遗憾。
贝洛夫没有说话，虽然这些提议有些异想天开，但是，他觉得，这样的方案是可行的，只是，这样的话，可就不是只改变部分瓦良格号的图纸了，简直和重新设计差不多。
“还有其他要求吗？”贝洛夫说道。
库赛摇了摇头，表示没有别的意见了。
“这样的话，我们设计局至少需要三个月到半年的时间，才能够完成贵国订购的重型载机巡洋舰的图纸。”贝洛夫说道。
“我们可以等，我们的设计人员也会加入到贵方中来，帮助贵方加快设计进度。”库赛说道，这是戈尔巴乔夫同意的一件事，其实设计所从上到下，都不欢迎有外国人前来，他们自己已经密切配合好了。
不过，当真的伊拉克的人来了，而且送给了每位设计师一块瑞士手表之后，气氛就开始缓和了。
“还有另一个方面。”正在这时，阿尼基耶夫说道：“我提议，贵方可以采用滑越起飞的方式就可以了，不必加装复杂的蒸汽弹射器。”
库赛当初开始提出的设想，就是首部依旧采用跃飞甲板，但是，在斜角跑道上，采用两部弹射器。
没有弹射器的航母，不能称之为航母，因为，跃飞甲板始终是权宜之计，跃飞的苏…27，无法让载弹量达到最大，也就无法发挥出全部的战斗力来，而只有配备了弹射器，不仅仅可以起飞舰载战斗机，更重要的是能够起飞固定翼飞机，比如预警机和反潜机等。
苏联在经过多次的发展之后，几经探索，在最终的核动力航母上，还是最终采用了这种蒸汽弹射器的形式。
从甲板布局来说，库赛提出的，和苏联最新设计的乌里扬诺夫斯克号重型载机巡洋舰是类似的。
但是，没有想到，设计局的总设计师，居然要库赛放弃这种弹射器。
难道？库赛在脑海里闪过一个念头：是苏联的蒸汽弹射器还不过关？
蒸汽弹射器，在后世，只有美国一家，就连法国，都是在戴高乐航母上购买了美国的蒸汽弹射器，因为，制造蒸汽弹射器的技术，是非常复杂的。
蒸汽弹射器的原理非常简单，就是一对开口汽缸和大活塞。但是，却只有美国掌握，因为，其中的技术很复杂。当然，到底怎么个复杂法，却是有许多说法，比如说，弹射器的加工精度很高，再比如说，弹射器的密封性很难解决，也有的砖家最终说道，是高压力的容器罐焊接技术。
但是，不管是什么技术，总是能够被苏联的技术专家克服掉的，因为，现在苏联的海军军工机构，都在为苏联海军的骄傲，航母事业服务，已经设计出来的乌里扬诺夫斯克号既然采用了两部弹射器，那就是已经解决了这个问题。
而在后世，当这艘短命的航母在船台上被拆解了之后，两部已经造好的弹射器，被安装在了乌克兰的训练中心。
现在，11435的二号舰也有的是说法这个叫11436，即订单106）即将上船台，11437型的核动力航母已经开始要焊接构件，库赛相信，这种弹射器的问题，在苏联已经解决了，那么，这位总设计师的意思是什么？难道想在这方面牵制伊拉克？这是绝对不行的，因为，他已经和戈尔巴乔夫谈好了，这次购买的可不能是缩水货。
“我们的航母，必须加装弹射器，这对于我们伊拉克来说是非常重要的，我们的这个协议，已经达成，难道是伟大的苏维埃造不出合格的弹射器来吗？”库赛反问道。本来库赛是不打算这么说的，但是，为了让这些家伙不以这个理由搪塞，他只能是采用了这个激将法，你总不能说自己还没有技术呢吧？
听到这话，戈尔什科夫也皱了皱眉头，难道，己方的弹射器还没有过关？这可是他重点关注的一个项目。
第881章 弹射器之争
听到这话，阿尼基耶夫并没有恼怒，因为，他终于发现，刚才被眼前的这个人的各种建议迷惑了，还以为他对航母和舰载机有很深的研究呢，但是现在看来，他还是个门外汉啊！
“不是我们没有弹射器技术，而是，即使装上了为伊拉克建造的航母，也没有用处，因为，我们出口给伊拉克的舰载机，只能滑跃起飞。”既然是苏联出口给伊拉克的，那么，作为涅瓦设计局的总负责人，阿尼基耶夫说得很直接。
虽然这样说，其实让对方很难堪，但是，他必须要说清楚，因为，苏…27k是不能出口给伊拉克的，可以出口的舰载机，只有苏…25一种，这是伊拉克已经引进的一款苏制攻击机，只具有有限的空战能力。其实，伊拉克的这艘航母，战斗力不会特别大，也就是说，滑跃起飞就够了。
那两个弹射器，即使是装上了，也是摆设，因为，直到现在为止，能够弹射起飞的战机，还没有开始研制。
不是有苏…27k，米格…29k都在进行研制吗？
这种具体的技术问题，永远都是外行看热闹，内行看门道，想要把陆基的飞机改为舰载，需要改动很多地方，加强防潮防腐蚀能力，只是很小的一部分，为了滑跃起飞，改进飞机的升力结构，比如在苏…27上增加了前鸭翼，这也是很小的一部分，想要成功一款合格的舰载机。最重要的一点，就是要耐造！
舰载机的降落，和普通飞机的降落是不同的，普通飞机，是逐渐减速，然后逐渐主起落架接地，放减速伞。前起落架下来，然后逐渐刹车。
而舰载机，在降落的时候。不是减速，而是加速！几乎不是着陆，而是硬生生地撞到甲板上。然后，后面的阻拦钩勾住下面的几道阻拦索中的一条，硬生生地把飞机拽住，在这个过程中，主起落架和机体，都要承受住巨大的作用力，所以，相比陆基的飞机，改型更加关键，作为首先撞上了航母甲板的主起落架。结构必须大大加强，整个飞机的主要承受力的部件，贯穿大梁，都是要加固的，这样。舰载机要比陆基飞机用在加强结构上就要增重很多，大概会有五百千克到七百千克，对于战斗机，为了追求飞行性能，必须对重量斤斤计较。
只增加了机体结构和主起落架，就已经增重不少了。让战机研制机构不得不想法加装更大功率的发动机，但是，要是弹射起飞的话，就还得增加一项额外的重量：前起落架！
如果滑跃起飞，对于前起落架没什么要求，和陆基的相同就行了，但是，要是弹射起飞，那就不同了，因为，弹射起飞，相当于是拉着前起落架，带动着整个飞机前飞，在这个过程中，前起落架要承受相当大的作用力，必须要大大加强前起落架的强度！这就意味着，还要增重！
所以，对于战机的设计者来说，这是个头疼的问题。
“原来是这样！”库赛装作很有感触地说道：“不错，但是，就算是苏…25只能滑跃起飞，我们装备蒸汽弹射器的设计也不能变，现在没有，不代表以后没有啊！”
戈尔什科夫听到了阿尼基耶夫的话，就明白他的意思，虽然表面上是说给库赛听的，其实，这句话是说给他听的。
关于是否上弹射器的问题，是苏联的技术人员一直争论的一个焦点。
虽然苏联的核动力航母乌里扬诺夫斯克号，已经计划使用弹射器了，但是，为航母提供舰载机的航空设计人员，包括苏霍伊，米高扬甚至是雅克设计局的技术人员，都反对新航母加装弹射器。
他们的借口，自然还是老掉牙的，飞机如果使用弹射器实施强制加速起飞的话，需要对飞机结构进行强化，否则将会使飞机在起飞的过程中受到严重的损害，而且会大大增加飞机的故障率，并且由于苏联地处北部，新航母如果部署在寒冷北方的话，对于弹射器性能的要求也会很高，蒸汽弹射器，水都要结冰了还怎么使用？
不仅仅是苏…27k和米格…29k两种喷气式战斗机，就连雅克设计局为新航母设计的双发螺旋桨式的“雅克”…44预警机，他们也认为无需弹射，从舰首的滑跃跑道上能完成起飞。
鉴于这些飞机设计局都异口同声的结论，黑海造船厂的工程技术人员也开始倾向于他们的意见，苏联要走自己的特色道路，弹射器没有什么必要的价值。
但是，涅瓦设计局的设计师却非常坚定，和滑跃起飞相比，弹射起飞后的舰载机将会拥有更大的武器挂载能力和燃油携带量，这样可以明显提高飞机的滞空时间和作战半径，更多的武器挂载，将让单机具有更强大的战斗力。虽然弹射起飞有许多技术问题需要克服，而且飞行员被弹射时也会比较难受，但是为了获得更佳的作战性能，弹射起飞是必须要具备的。他们严肃地驳斥飞机设计师的短浅的目光，双方争执得很厉害。
只要苏联肯统一思想，搞弹射起飞是绝对不会有问题的，所以，借这个机会，阿尼基耶夫向海军司令再次提出了这个问题。
戈尔什科夫自然知道，他本人，也是倾向于使用弹射器的，现在，看到了这个中东国家的领导人，对航母如此执着，对蒸汽弹射器更是向往，反而有些好奇了，虽然阿尼基耶夫的话让他有些不满，他还是问库赛道：“库赛总统，在现在苏…25只能滑跃起飞的情况下，贵方还是坚持采用蒸汽弹射器，这是为什么啊？”
“一艘航母的全寿命是非常长的，有的航母，会服役五十年以上，所以，舰体不动，但是，舰体上的舰载机，肯定会换许多批，虽然现在无法采用弹射起飞，但是，以后的飞机，肯定是会改造到适合弹射起飞的。相比滑跃起飞，弹射起飞可以让战机满载起飞，性能会更加强劲，比如，增加了留空时间，那就减小了母的威力，就在于它上面的舰载机。”库赛说道：“所以，我们伊拉克倾尽全国之力，来进行这个航母项目，一定是要有最大的威力的。”
看看人家的国家领导人多么有远见！这时的阿尼基耶夫和贝洛夫，简直像是找到了知音了，如果自己国家的领导人也像他这样支持，苏联的航母，早就航行在世界各大洋，与美国海军编队抗衡了，哪里像现在，最多也就派个潜艇过去挑衅一下。
库赛提出的航母寿命会很长，而舰载机会更新换代的说法，显然也打动了戈尔什科夫�