还以为真的轿车化了。
广州本田雅阁应该是比较适合我的，但一直在车市的车商们齐心协力地加价2…3万中，我在今天出发前就把它从侯选名单中毙了。钱又不是偷来的、捡来的，挣得如此艰难，况中国车价本已高得离谱，还让这些车商饱赚一笔躲在一旁奸笑半天？
那么剩下有1。8T带天窗的帕萨特可选啦。进了上海大众的展厅，一位销售代表迎上来，这小伙子听到我自吹对这档车的性能已研究多时，不知出于何意表达了一句：“你既然这么熟，我们这儿还缺业务员呢。”“放屁！”周丹在一旁忍不住骂了一句，“买20多万的车的人还给你当业务员？”周丹说差点没骂他“狗眼看人低。”对帕萨特印象本也平平，我们大笑离开，我倒高兴：“实在不济，你们看，我随便还可以找份汽车销售代表的工作干啊，饿不死啦，可喜可喜。”
顺便路过奥迪展厅，厅里工作人员热情邀我们一行进去参观，感动得我们不去看还不好了。
我也曾仔细观察过的A6 1。8T居然没天窗；而A4 1。8T我一直不明白为什么最便宜的也要37。9万，比国外的同样车21。3万（新浪网友帖上），贵了好多好多，厂家真敢下手啊！又不是质量有所提高。为那些挣得不易且还没有出处的钱我们悻悻告别。
又进了别克的展厅，那辆深蓝色的君威2。5我心仪已久了，就是觉得它太大，费油，才一直犹豫没将它开回自家车库。而且听说最近养路费又要加进汽油里，这不是平添一台吞钞机，把每月劳心的银子又流失一大把？贫家小户不得不思量。
因为君威这厚重大气的外观和它一直为人称道的安全性，也让我一时还不忍舍了它。
再问车旁那位业务员，标牌上的26。38万元人民币什么时间能够提货？“六个月。”业务员清楚爽朗地回答之后便不再关心我们。因我一介女流，衣衫虽不至褴褛，但绝不能算珠光宝气，口红没抹、眼睛不描、皮草亦不见上身，身材都矮小得不占优势，谁会理这号腰包不鼓的人？正好还有两位气派的先生在细细观察君威，业务员肯定是长了眼晴的，抓住现实的银子要紧。
我也不气馁，又追过去问：“提现车要加多少？”“一万五。”又是答得干脆。“人家只加八千，你这儿还是专卖店。”
恰好我在旁边店刚问过。这位业务员颇不耐烦，已恼我这个拆白党，怕我坏了他对另外两位先生的正猛灌着的迷魂，抖出美国式的傲慢：“那里能买到你就到那买去。”我知道他心中断定我这幅穷酸样是不可能成为别克的车主的，一个女流之辈来掺合什么掺合！还小气地跟他计较加一万五还是八千的问题，穷人干的事（有钱人谁会在乎这几千）。
我高声叫正在有滋有味看赛欧的周丹：“周丹，我们走，赛欧你就不用考虑了，我带你去看威驰，合适你的日本车情节，君威我买，也绝不在这家店买，走！”扬长而去。
出来，开上我们的富康就转战到黄浦的威驰专卖店。恰好它旁边有一汽马自达的专卖店，我们又冲了进去，因为这M6也不错啊！
我从网上也看过M6的不少资料，周丹因着邦我参谋的任务，他问这里的业务员小伙子问得比我还仔细：“这车和别克君威比起来怎么样？”这位业务员从设计思路和两车的风格介绍开来，把功能和用途都做了一番比较，还主动给我们奉上资料，令周丹在那儿赞叹起来：“这小伙子不错，优点缺点都说，可以让我们正确地比较嘛。”是啊，对用户坦诚地介绍，就是一种负责任的态度，倒很值得我们信赖了。
我再问他：“订货要多长时间？”“一个月到一个半月。”
“可不可以上门服务？收订金，签合同。”“可以。”“那谢谢你，我们考虑好给你电话。”愉快地告别了M6。
今天的看车又告一段落，虽然我还是没有拿定主意，主要因为我自己也弄不清我该偏重车的商务功能还是自驾的灵巧性，晕乎着，但这段经历已足以让我嘘吁不已，女人与车的缘份让业务员们（部分）就划分得远远的，再加上贫穷就更是悲哀了，两者相加足以让你丧失做人的尊严。
有人把女人的车称做香车，是香车让女人的美丽有了最得意的载体。看来，女人的车注定要有别于男人的车了。那么，女人的香车里应该准备些什么东西呢？听听下面这些女人的幻想曲，汽车设计者是否会大吃一惊？
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1“指南针”最实用
“十个女人有九个不认路”。这话似乎有些言过其实，可的确有不少女人没有方向感，特别是在京城这样的大城市，找不着“北”是常事。就拿章小姐来说吧，她拿下驾照有两年的时间了，真正开车才有三个月的时间。有一次，章小姐上了菜户营桥，眼看着要去的那座大厦就在前方，可就是无法到达，围着大厦绕起了迷魂阵。后来，在一位“的哥”的帮助下才终于到达目的地。有了这次教训以后，章小姐变得“聪明”起来，以后只要是开车上路，她便打的。跟一般人打的不同之处在于，她不坐“的车”：“的哥”在前边开，她在后边跟着开，弄得“的哥”真是哭笑不得。
章小姐叹着气对记者说：“如果车上装有‘指南针’就好了，它时刻可以牵引着我，指给我方向。”
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2衣服架最方便
苏鸣是写字楼里的白领，工作要求她每天必须身着职业装。苏鸣每天开车上班，开车就要系上安全带，可是有很多次，苏鸣发现衣服上系过安全带的地方箍出一道细细的褶子，这让她感到十分不雅观。后来，她想出一个办法：开车的时候穿一套休闲服，待下车前再换上职业装。嘿，这真是妙计。可是，没想到，烦恼又随之而来了。穿着休闲服开车的时候，职业装放在哪儿呀？苏鸣看看这儿，瞧瞧那儿，不知放在哪里合适，放在座椅上吧，若碰上个同事搭段路……再说，那也不是长久之计啊。
苏鸣说：“我现在最需要的是车上有挂衣服的衣架，且固定在车上，不会因车辆的颠簸而左右摇摆。”
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3鞋箱最耐用
大家都知道，女人开车时穿高跟鞋既不方便，又不安全。可是偏偏有不少女人专门爱穿高跟鞋。比如说李娜吧。李娜是那种长得比较娇小的女孩子，一年四季高跟鞋不离脚，时间长了，便成了习惯。如果让她穿上平底鞋，她会感到身子向后仰，反倒遭了罪。李娜每天都要开车，开车时因为穿高跟鞋还被罚过。现在的她终于“改邪归正”了，在开车时换上平底鞋，等到下车时再换上她那心爱的高跟鞋。可是有一次，一个紧急刹车后，放在座位底下的高跟鞋一下子滚了出来，吓得她出了一身冷汗。
李娜想：车上如果有个鞋箱就好了，最好能多放几双高跟鞋，以便出席不同的场合穿不同的鞋。
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4刹车按钮最实惠
王晓云跟李娜有着同样的遭遇，她开车时因为穿高跟鞋没少挨交警的教训。现在，她也同样穿着平底鞋开车，把几双高跟鞋放在塑料袋子里。可是每次开车时，她总在胡思乱想，比如说，有一次，男朋友搭乘她的车，不知为什么她总感觉车里有一股说不出的味道，心里别扭极了，生怕男朋友会闻到。她认定是那几双高跟鞋散发出来的味道，吓得她又是开车窗又是开空调的，一阵忙活。男朋友很是不解，她又以为人家是佯装不知，更是尴尬得不得了。
这天开车时，就在她用脚去踩刹车时，忽然想出另外一个妙计，听起来真是让人心跳。她说：“我看干脆把油门和刹车都换成按钮，用手操作，这样，开车时穿什么鞋也都无所谓了。”
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5储藏柜最可爱
很多女人都有吃零食的习惯。一瓶酸奶、两根冰淇淋、三块巧克力让女人的开车生活变得如此充实。男人们说女人嘴馋，可女人们可不这样认为，她们说，在市区遭遇堵车时，零食可以舒缓情绪，何况，有些零食还能起到美容的作用！
吴红自称自己是“零食大王”，没有零食的日子在她眼里是非常无聊的。打开吴红的车门，便看到座位上乱七八糟地堆着三四个塑料袋，里面全是零食。吴红解释说：“还有些东西没带着呢，如酸奶、冰淇淋没法带着。”她说这话时一脸的遗憾，“车载冰箱好是好，可又没有装垃圾的地方，我总不能把吃过的果皮呀什么的再放进去吧？”
吴红笑眯眯地说：“我看呀，女人的车里最好能有个储藏柜，大格里可调温度，储藏零食；小格里放果皮等垃圾；这边可以伸手拿到好吃的，吃完后再放进垃圾格里。一切尽在掌握中！”
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6可调式座椅最贴心
女人身材通常较男人娇小，坐上驾驶座后前窗视野也因身材不一而需要调整座椅。目前的车款都有前后调整设计，但大多数女人总想看到车头前端，认为只有这样才安全。因此，她们希望座椅可以调整高低。
赵晓燕最近特别想要这样的座椅，她刚刚领到驾照，因开车没经验，怕有个磕碰，就买了辆二手车。尽管，驾龄１０年的先生告诉她，开车时不一定必须看到车头前端，这种直觉必须靠经验与时间来建立。可是赵晓燕却很固执，她说：“我哪有那么多的时间来‘建立’，我重视的是现在的感觉，现在，我看不到车头前端，就是感觉不安全。”赵晓燕目前正在打听市场上是否有这种座椅的车呢。
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7梳妆设施最亲密
爱美是人的天性，女人爱美更是天经地义。每个女人的包里都会多多少少备一些化妆品。我们时常可以看到照镜子的女人，她们或者在补妆，或者就是随意地“臭美”。开车的女人也不例外，有时候不经意间从包里拿出小镜子照照。朱楠当然是这众多爱美女性中的一员。没事的时候，她就喜欢照着镜子欣赏自己的花容月貌。可自从自己开了车以后，这照镜子“臭美”的时间没有了，有时想起来了，便把香车停在一边，再从包里拿出小镜子补补妆。有一次，因为把车停错了地方，招致后车的一通抱怨，弄得她一天的心情都不好。于是，她就偷偷地想，车上若是安装一个梳妆设施该有多好！哪怕是在塞车的几分钟，就可以伸着脖子照镜子补妆了。朱楠最后补充一点：最好有一个放置化妆品的小箱子之类。
■画龙点睛
女人拒绝“杂货铺”
听了以上这些开车女人的幻想曲，你有什么感觉？我相信绝大多数开车的女人会举双手赞同，因为大凡女人总有她们共同的特质。而男人们呢？也许男人们会说，女人就是麻烦，照这些女人的想法，干脆把香车变成家吧，要吃的有吃的，要喝的有喝的，想化妆就化妆，想换衣服就换衣服，要吗有吗！是啊，这对于女人们来说的确是件不错的事。有人不是曾说过吗：汽车是流动的家！不过，建议汽车设计者在考虑这些设施的时候，一定要动动脑筋，要么隐蔽一些，要么时尚一些，反正，千万别让车内不大的空间变成“杂货铺”，若如此，女人们依然不买账。
作为女士，在别的方面我不敢妄自菲薄，可在驾车方面，还真是觉得无论从协调性和应变能力来讲不如男士。
路考的时候，我们这些女同学都综着那部教练车，恨不得多摸一把是一把。可再看那些男同学就相对平静多了。一帅哥说：“我都非驾好长时间了，这不昨天还跑高速来着。”怀着对这位帅哥的崇敬，终于战战兢兢地把路考应付过去了。
光拿着本子有啥用呢？为了我的买车大计，还得训练呀！周围有车的朋友多了去了，可咱哪儿好意思拿人家的车来练呢？好在现在陪练行业如火如荼，马上翻广告约车。普桑特价280元/10小时，就是它了！
第一次总是没有勇气。先生说：“我陪你去吧！”“别别别，你坐后面我更紧张。”提前十分钟到大门口等师傅，结果人家已经等在那里了。师傅戴一眼镜，文质彬彬，顿觉心里踏实多了。办完手续，师傅说：“你来开吧！”我瞅瞅周围的形势“啊？我不行呀，您开到一清静的地方我再开成吗？”这一猛子扎到双清路，北京少有比这儿更清静的路了。壮着胆子坐进了驾驶室，系上安全带，还不错，起步没有熄火。一直在４０－６０Ｍ之间开着。周围车也少，感觉蛮惬意。正开得高兴，师傅拍了拍我的胳膊“你就这样端着，不累呀？”我想我当时是新手的标准姿势——直直的握着方向盘，双眼不敢错眼珠，腿在下面较劲。“去四环，光在这儿练也练不出来！”这周六就是好，路上车也少，好歹地没出任何风险。在四环上，曾经用眼睛瞄了一个脉速表，哇！１００Ｍ啦！“慢点，超限速了！”师傅说开车得规矩。
四个小时下来，简直就是精疲力竭，第二天，腿都有点抽筋的嫌疑。唉，这新手乍练可真是苦多乐少啊。
后面的几次约车仿佛就轻松多了。就有一次在天宁寺桥附近比较危险，只见前方突然车速都减下来了，我也踩了脚刹车，把档位降下来，可突然觉得车有些侧滑，当时心里一惊，好在速度并不快，刹车也不猛，原来前面哪里跑水了，是结冰路段。
还有一次，开到北大西门，看到前面拐出一辆陪驾车，心中油然而来一种亲切感。我们两就这样往前晃悠着。忽然发现，前面的路在整修，形成一段瓶颈，好在对面没车，接着往前开，可没等拐过弯，迎面拐来一辆大公共，我们两都傻眼了，和大公共形成了对峙局面。这时，不知从哪里冒出来一JSCC！这下可惨了，难不成刚练车就被扣分？师傅发话了：“别急，咱们没错，往后倒车就是了。”我是倒回去了，前面那老兄死活起不来步了。JSCC到他车跟前说了些什么，好歹算是也倒回来了。大公共过去之后，我们两赶紧逃也似的开跑走了。前面路段分道扬镳，难兄难妹互相鸣笛