骶嗬�300公里，可同时跟踪 10 个目标，并通过火控计算机筛选，首先攻击4个威胁最大的目标。 如果 4 机编队飞行，间距200公里，则4机组合雷达扫描覆盖面宽度可达800965公里，可起到空中预警机的作用，并可以不依赖地面指挥系统的引导，独立在雷达盲区内搜索，截获目标。
机上有8个外挂点，可携带4枚AA…9远程空空导弹，2枚AA…6中程空空导弹和2枚AA…8近程空空导弹，机身右侧装有一门23毫米（加特林）6管转管炮，射速每分种6000发，备弹260发，最大外挂能力6000公斤，有很强的空中截击能力。该机1991年6月在巴黎国际航空展览会上首次公开亮相，引起世人瞩目。目前，米格－31战斗机是俄罗斯防空军的主战飞机。
米格…31是在米格…25基础上改进而成的新一代截击战斗机。于1975年9月16日首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队，主要改进型包括米格…31B、米格…31BM、米格…31M等，至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。米格…31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局，全金属机身，整机的50％采用合金钢，16％是钛合金，33％的轻质合金，其余为复合材料。
米格…31速度快、载弹大、截击能力强。尤其是装备了NIIPN007S…800电子扫描相控阵火控雷达，搜索距离达200千米，可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击，完全可以在缺乏空中预警的情况下独立完成作战任务，并可以充当空中指挥机使用。其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息，通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。多架米格…31之间还可以互通信息，因此巡逻时几架米格…31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。
米格 …31 性能指标
发动机 两台 D …30F …6 双转子涡扇发动机，单台加力推力 152kn
机身 翼展 13。46m ，机长 22。69m ，机高 6。15m ，冀面 积 61。6 m ²；
重量 正常起飞重量 41000kg ，最大起飞重量 46200kg
航速 最大巡航速度： M2。35 （高空），经济巡航速度 M0。85
升限 20600m
航程 3300km （ 带副油箱 ）
乘员 2 人
武器装备 在前机身右侧下部整流置内，可装 1 门 23 毫米 Gsh…6…23 六管机炮，备弹 230 发。全机有 8 个外挂架，机身下 4 个，可挂 4 枚 R…33 远距半主动雷达制导空空导弹；两侧机翼下各有两个外侧挂架，可以挂 2 枚 R…40T 中距红外导弹，四枚 R…60 红外空空导弹成对挂在翼下两个外侧挂架上。
图片中的为米格…31M的6架原型机之一的白色903，该机为设计局（现米格联合体）所有，频繁露面于各个航展，但是此机是所有6机中技术水平最低的一架。
苏联米格…35战斗机 ＇本章字数：1970 最新更新时间：2009…08…20 10：00：00。0＇
外界一直认为俄罗斯所谓的米格一35是一种米格一29的放大型，已容纳更多的燃油和电子设备，并获得更大的武器挂载能力。但是现在真正的米格一35（至少是米格集团自己官方承认的）公开后，我们确实看到了一架“放大了的米格一29”。它拥有“放大了”的机头雷达锥以容纳新型的相控阵雷达；“放大了”的背脊以容纳更多的燃油；“放大了”的襟翼以获得更好的起降特性；随之“放大了”的翼面积以获得更多的载重量；甚至还有“放大了”的海狸尾形机尾整流锥以改善气动特性。但是飞机的外形并没有放大，只是一架“末梢肿大”的米格…29。
这架看上去非常不自然的米格一35在设计上是非常聪明的，体现了旧苏联风格一贯的“另辟蹊径的巧妙”。通过对飞机各个部分的放大来实现更高的性能，但是不放大机身本身以减少开发新机体以及随之所需要开发的一系列新成品而带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身要聪明的多，不但基本获得了超级战斗机所拥有的各项超级性能，而且成本也相对便宜，是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选择。
作为俄罗斯新世纪向国际军机市场主推的新型飞机，与俄空军现役的老式米格一29战机相比，米格一35战机装备了性能更好、更为省油的 发动机和空中加油系统，作战航程有了明显增加。同时新型战机增加了外挂架数量，增加了携带炸弹的载重，并且具有更好的飞行机动性。
颇为有意思的是，俄罗斯米格设计局公开称“米格一35具有一定隐身能力”，其机体采用了大量吸收雷达波材料，远程雷达很难发现它。对于这个宣传，外界应该不感到意外。俄罗斯有大量外型普通而常规的飞机具备其所宣传的“隐身能力”。如果排除令一般人匪夷所思的 等离子隐身技术的话，这个宣传十分令人匪夷所思。不过也令人十分理解。在F…35准备投入国际市场的今天，如果你不说自己的产品拥有隐身能力，那么显然你的产品落后了。但是是否能够将所谓“采用了降低RCS技术”的飞机就称为隐身飞机，这一点是应该明确的。
米格…35另一个宣传点就是采用了先进的机载航空电子系统。新飞机不仅配备了“智能化座舱”，原先的机械仪表板也被更为先进的液晶多
功能显示器取代。对于这一点虽然在外观上使飞机摩登了许多，但是只能代表末端显示技术的进步而不是整机航空电子水平的进步。飞机的航电到底提高到了什么程度目前还不明确。不过至少有一点是可喜的：人们终于在米格机的座舱仪表盘中央看不到那条白带了，凭这一点还是可以判断该机飞控系统是有所提高的。比苏联时代要强了。此外飞机还装备了能够探测“隐身”目标的相控阵雷达。另外，其火控系统中还整合了经过改进的光学定位系统，可在关闭机载雷达的情况下对空中目标实施远距离探测，虽然这并不是什么新技术。
目前没有证据表明展出的米格一35装备了TVC，但是装备TVC的米格一29 OVT已经经过了多次成果的试飞和表演。相信其装上也不是很困难。只不过缺乏成熟的控制软件，仅仅安装一个机械的作动机构并没有特别大的意义。
至于其他方面的改进则是“新支点”系列基本都具有的改进项目，例如去掉了进气道上方的百叶窗式辅助进气门，在进气口安放可收放式隔栅，防止吸入异物。进气道下唇口位置可调节，能增大起飞时的空气流量。机身后部位置延长以保持其静稳态性。广泛采用雷达吸波涂敷材料喷涂。机翼前缘进行了锐化，增加了副翼翼展；加厚的翼尖有前后向的雷达警告接收机。当然毫无疑问机载电子设备也采用了“开放式设计”，使它既能挂载俄式武器，也能挂载外国生产的武器，这样使那些喜欢这个平台却又喜欢其他武器的买家对其高看一眼。
这架新展出的米格一35是准备参加印度新型战斗机采购竞标的飞机。为了抓住这一难得的大商机，俄罗斯已经向印方承诺可以提供许多优惠条件，甚至包括许可证生产。米格集团还称印度飞行员只需要不到60次飞行训练就能掌握新型米格…35型战机的全部飞行技术。印度已经表示对米格一35有很强烈的兴趣，但是不表示印度已经作了决定。
与此同时，俄罗斯还计划向中东和北非国家推销米格一35战机。目前中东和北非不少国家当前的现役战斗机大多已经老化，面临着更新换代问题。俄罗斯已经计划准备通过强大的外交攻势，向阿尔及利亚。埃及、伊朗、利比亚、苏丹、沙特阿拉伯和阿联酋等国家全力推销米格一35。由于有很多中东和北非国家装备了大量米格系列的战机。这有利于米格设计局未来的产品进入该地区军贸市场。俄方正在与上述国家进行谈判，主要内容包括货款支付方式。交货时间、后勤维修和战机飞行员培训等等。
无论如何，瘦死的骆驼比马大。虽然俄罗斯航空工业在苏联解体之后遭到了毁灭性的重创，一度连续十年止步不前。但是今天的俄罗斯依旧是令人敬畏的，其航空新产品犹如当年一般仅仅型号名字便振聋发聩。今天的米格一35虽然改进自旧机体，但仍旧领先于很多现在新研制的战斗机，完全有能力挽回米格集团多年的颓势，重振雄风。
苏联米格…AT战斗机 ＇本章字数：780 最新更新时间：2009…08…26 11：00：00。0＇
米格…AT是俄罗斯米高杨设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练机，由俄罗斯米高杨设计局负责全机的制作与组装、系统整合与后勤支援，另外RSK公司负责销售，斯耐克公司提供发动机，塞克斯塔公司提供航电系统。双方为能共创双赢，俄方出资68％，法方出资32％。俄罗斯空军计划用米格…AT取代现在正在服役的L…29和L…39“信天翁”教练机。米格…AT于20世纪80年代末开始设计，1992年法国公司参与合作。1996年3月21日米格…AT原型机进行了首次试飞。目前该机已进入试生产阶段。
据俄专家评估：与米格…29相比，米格…AT的机动性要稍胜一筹，在近战中也更占优势。由于米格…AT采用了西方规格的航电系统，经过相应的培训之后，飞行员既会操控米格…29、苏…27，也能操控“幻影”2000、“台风”、F…15、F…16、F…18和F…22等当前世界各型先进战斗机。这使米格…AT具有可观的市场潜力。
米格…AT机身长12。01米，高4。62米，翼展10。16米，最大起飞重量在6吨左右，最大飞行速度为900公里／小时，飞行距离可达3000公里，极限飞行高度近1。6万米。在作为歼击机使用时，该机可以配备一门20毫米机关炮、两个非制导火箭吊舱（或两枚轻型航弹）以及两枚空对空导弹。
它采取前后串列的座舱设计，采用下单翼常规T字形尾翼布局。两台引擎被安装在机翼上部。它的飞行控制系统采用与先进战斗机相同的线传控制。主翼采用低单翼直线翼型。机翼接近机身处改向斜前方伸展。为能提高升力，机翼前缘有高升力条板，后缘有双重缝翼。它使用了大量的复合材料，这使得它的推力远高于同时期的其他高级教练机。它还有几个惊人的地方，如机翼攻击角上限与F…16相同，可达25度。它的7个外挂点可载武器达两吨，只有俄罗斯的另一款高级教练机雅克…130可与之媲美。它装有多功能雷达，搜索距离达60公里。
各国海军卷
英国皇家海军 ＇本章字数：1436 最新更新时间：2009…07…27 11：00：00。0＇
英国皇家海军是英国三军中最老的军种。英国的海军组织，负责海上国防、保护航运、履行国际军事协议。 从大约1692年到第一次世界大战之间，皇家海军是世界上最大、最强的海军；并帮英国成为18和19世纪最强盛的军事及经济强国；也是维持大英帝国重要工具。虽然现已式微，皇家海军仍是欧洲最大、世界上第二大的海军；也是世界上最先进的海军之一。它是大多数现代海军的先驱；许多英联邦（monwealth of Nations）和北大西洋公约组织（NATO）的海军官兵仍到英国接受训练。苏联瓦解、冷战结束之後，皇家海军在21世纪主要任务已由一个吓阻性的武力转变为一个能在全球展现英国外交政策的部队。
在英国，首次使用有建制的海上力量的人是韦塞克斯（Wes）的阿佛列大帝（Alfred the Great），他派遣舰只抵御北欧海盗的入侵。海军的行动一直是地方性的、防御性的和暂时的，直到13世纪，法国人占领了诺曼底，贸易活动扩展到西班牙和葡萄牙为止，那时开始用船来输送步兵投入陆上作战。但在1340年斯卢以斯战役（Battle of Sluis）中，英海军已从事海上作战。
海洋号（HMS Ocean）： 两栖突击舰。 亨利八世组建了一支装备大型火炮的舰队，并建立了海军行政机构。在伊利莎白一世的领导下，海军发展成为英国主要的防御力量，并成为英帝国全球扩张的手段。查理二世将海上力量定名为皇家海军，虽然在英国内战期间（1642？1651），军队是由国会控制的。
18世纪中，皇家海军与法国海军为争夺海上霸权进行了漫长的斗争，1688？1763年间经过4次战争，英国战胜了法国。在英国抵御拿破仑的战争中，皇家海军具有关键作用，1805年赢得特拉法加海战（Battle of Trafalgar）之后，皇家海军再未遇到法国的挑战。这一时期，纳尔逊鉴爵可能是历史上最伟大的海军上将。在19世纪剩余的岁月里，皇家海军有助于维持所谓英国式的和平，即由于主要欧洲国家间力量平衡而出现的长期相对和平局面，这完全取决于使用英国的海上霸权。
进入20世纪后，皇家海军依然是世界上最强大的海军。第一次世界大战中，皇家海军主要任务是从海上对敌方进行封锁。1916年在丹麦日德兰半岛附近北海海域与德国海军爆发日德兰海战，这是第一次世界大战中交战双方唯一一次全面出动的最大规模的舰队主力会战。随着敌方展开潜艇战其任务逐渐转向保护海运不遭潜艇袭击，战争期间英国建立了海军航空兵。1937年，所有舰载飞机由舰队航空兵管辖。
第二次世界大战后，皇家海军在规模上仅次于美国海军居世界第二位，依然是海上作战，特别是反潜作战方面领先的国家，其主要任务还是保护海运航线。20世纪后期，皇家海军规模缩小，在美国海军和苏联海军之后居世界海军第三位。
1964年，海军委员会并入国防部，1967年以后海军的行政事务由海军政务次官负责。皇家海军的编制机构包括？舰队司令，海军本土部队，海军航空兵和皇家海军陆战队。虽然从1960年代起皇家海军的规模缩小了，但它于1969年承担了核威慑任务，保持着一支装备核武器的潜艇部队。
第一艘Astute class 核潜艇。 从17世纪到20世纪40年代，英国皇家海军一直是世界上最强大的舰队。它是英国国家战略的基石。在经历战后的低谷后。冷战的终结使它面