天基拦截系统具有最佳作战效能，而且能在不遭到攻击的情况下，用最低的成本完成防御任务的情况下，共和国与美国都没有放弃空基与地基（海基）拦截系统的根本原因。要知道，天基拦截系统是所有子系统中生存能力最差的一个，也是最容易遭到打击的一个。如果把所有希望都寄托在一个子系统上，也就不能称其为战略防御系统了。
问题是，天基拦截系统确实拥有最高的作战效率。
受此影响，共和国与美国不但没有放弃天基拦截系统，还在想方设法的提高天基拦截系统的生存能力。而最主要的办法就是提高系统冗余。并且分散部署，即便在部分设施遭到破坏的情况下，仍然具备相当的拦截能力。
可以说，这也是天军建设成本居高不下的根本原因。
拿共和国国家战略防御系统的天基拦截系统来说，仅拦截部分就由加颗在轨卫星组成。加上探测系统、通信系统、校准系统、欺骗系统等等。整今天基拦截系统的在轨卫星超过了幼颗。在这些卫星中，大部分都要求具备轨道机动能力，以及旧年以上的在轨工作时间，所以卫星的平均质量在旧屯以上，其中最大的超过３炖，最的也有吨。平均算下来，心口颗卫星的总质量在；劝炖以上。即便以共和国的航天实力。要将旧口炖的卫星送上绕地轨道。也是一笔不菲的支出。更重要的是，这些卫星的平均服役寿命在旧年左右，也就是每；饼要更新一次。即便不考虑增强系统性能，每年也要发射总质量；。炖的卫星，也就是相当于用运载能力为田吨的大型运载火箭发射２０次。因为并不是所有卫星都在近地轨道上工作，所以实际发射次数要多得多。
即便按照出次计算，一年用在卫星发射上的费用都高达数百亿元，加上卫星本身的制造成本、地面系统的维护成本、人员费用等等，天基拦截系统的年均维持费用高达数千亿元人民币，相当于田年共和国国民生产总值的百分之一。如果只是一次性投入，还不算大问题。要命的是，这是持续投入，即每年都要拿出国民生产总值的倪来维持天基拦截系统，持续几十年，别说俄罗斯。就连共和国都承受不起。
由此可见，对俄罗斯来说，建设战略防御系统的唯一出路就是缩
。
因为天基拦截系统在战略防御系统中占大头，所以控制天基拦截系统的规模，即提高系统整合度，成为俄罗斯当局的不二选择。说得不好听一点，以俄罗斯的实力，即便俄罗斯当局知道这么做等于自毁长城。也只能忍痛割爱，不然就只能放弃天基拦截系统，也就等于放弃了国家战略防御能力。
在尽量保证系统拦截能力的大前提下。提高整合度肯定得从削减辅助系统着手。臣。就是把没有必要单独存在的辅助系统整合到拦静销饥小夫。以此减少航天发射量与日后的维持成本。举个比较简单的例子，俄罗斯的天基拦截系统就没有单独的校准卫星，而是依靠全球定位卫星系统与设置地面定位站为拦截卫星定位。又比如，俄罗斯的天基拦截系统没有单独的通信系统，而是通过为军事通信卫星网络设置特殊命令。优先保证拦截系统的通信渠道来保证系统间的信息交换能力。事实上，探测系统与欺骗系统也是依靠原有的军事卫星、或者直接整合到了拦截卫星里面，并没有形成单独的系统。也就是说，俄罗斯的天基拦截系统，实际上就是一个只有拦截系统的单一防御系统。母庸置疑。这种类似于光杆司令的拦截系统的生存能力肯定不怎么样。
正是如此，早在力年前二一些俄军将领就声称，俄罗斯当局一再降低国家战略防御系统的投入，是在拿国家安全开玩笑。
在历年之前，战略防御系统的问题还没有引起俄罗斯高层的重视。
直到去年的哈萨克斯坦事件之后，俄罗斯当局才意识到，一套可靠的战略防御系统才是确保俄罗斯国家安全的关键力量。在这个大背景下。俄军组织了一次针对性演习，而的出的结论是，在全面战争中，俄罗斯的战略防御系统没有生存的机会。虽然这一演习结果立即引起俄罗斯当局高度重视，但是事关俄罗斯的国家安全，所以并没公布。而且在短短年多里，也很难使战略防御系统的生存能力得到实质性提高。战争爆发前，所有问题还藏在水面之下。
战争打响后，所有问题都浮了上来。因为军事通信卫星系统遭到攻击。处于全面瘫痪状态，所以俄罗斯天军司令部根本无法向拦截卫星系统下处攻击指令。也就是说，短短数分钟，俄罗斯战略防御系统中最主要的组成部分就成了摆设。更重要的是，通信环节出了问题之后，俄罗斯天军司令部不但无法了解其他军事卫星系统的情况，还不敢贸然发起战略反击。虽然与克里妖林宫联系只需要几分钟，但是就在这几分钟里，俄罗斯的军卓卫星系统遭剩了毁灭性打击。这其中。自然包括天基拦截系统里的拦截卫星。
莫斯科时间侣点左右，契力亚科夫接到了天军司令杜可夫的电话。虽然俄罗斯总统的第二反应是最重要的战略系统遭到突然打击，而按照国家战略反击程序，应该立是发起反击，即对共和国进行报复性战略打击，但是在开口前；契力亚科夫就冷静了下来，因为他知道。如果不是系统故障，而是共和国发起了战略打击，那么俄罗斯的战略报复就将成为共和国全面战略打击的理由。拼战略打击实力。俄罗斯远不如共和国，拼战略防御实力，俄罗斯更加比不上共和国。真要全面开打。恐怕所有射向共和国的战略弹道导弹都会在俄罗斯本土上空爆炸，而所有射向俄罗斯的战略弹道导弹，也会在俄罗斯的大地上开花。
也就是说，战略报复，实际上就是自取灭亡。
冷静下来后，契力亚科夫下达了第一道命令，即彻底查清楚军事卫星系冷的状态，确定损伤情况。
下达这道命令的时候，契力亚科夫已经在赶往战略指挥中心的地铁
。
名点旧分，契力亚科夫联系上被紧急接往另外一处战略指挥中心的乔德诺维奇，以及其他得到重点照顾的要员，并且与众人紧急磋商了当前情况。
由于局势万分紧张，讨论５分钟后。契力亚科夫就下达了最高战略动员令，让俄罗斯陆军、海军、空军与天军的战略部队进入最高战备状态，即做好发起攻击的准备，能够在接到命令之后立即发射导弹。
毫无疑问，这不是一个简单的命令。
俄罗斯仍然拥有数百枚战略弹道导弹、数艘战略潜艇与数十架战略轰炸机，以及由这些运载工具携带的上千枚核弹头。如果算上储存起来。暂时还未销毁的核弹头，以及战术核弹头，俄罗斯的核实力不容觑。
问题是，面对这么一支能够毁灭整个人类文明的恐怖力量，共和国会掉以轻心吗？
站在共和国的立场上，战争开打之后，摧毁俄罗斯的战略打击能力肯定是首当其冲的要务，而打击俄罗斯的军事卫星系统只是第一步，要达到目的，还要再接再厉，比如彻底摧毁俄罗斯的战略武器系统。
要摧毁俄罗斯的战略武器系统。就要确定俄罗斯战略武器系统的确切位置。
要在上千万平方千米的俄罗斯国土上找到那些导弹发射车，以及在数百万平方千米的海域内找到几艘战略潜艇，最有效的办法就是引蛇出洞。当然，以实际情况来说，应该称其为打草惊蛇。
卷十三 道义之争 卷十四 硝烟漫天 第三十八章 定位
小说巴士 更新时间：2010…9…2 16：22：35 本章字数：5869
婆力亚科夫等俄罗斯军政要员纷纷前往战略指挥中心等 难所的时候，在这场战斗中唱主角的共和国天军正在忙着做一件事情：确定俄罗斯战略打击力量的精确位置。＇＇为紧接看到来的战略打击提供情报支持。
搜索与跟踪其柚国家战略打击力量。一直是大国的主要军事话题之
。
别说战争时期，即便在和平时期，像共和国的军事情报局、美国的中央情报局、俄罗斯的国家安全局、欧洲的情报安全总局由法德意等欧洲集体安全组织成员国的情报部门合并而来的情报机构等世界知名的强力情报机构都会花很大的力气去刺探敌国情报，搞清楚敌国战略打击力量的部署情况。
越受重视，意味着越艰难。
可以说，确定其他国家战略打击力量的精确位置，绝对不是一件容易的事情。暂且不说藏在深海里的战略潜艇与在蓝天中翱翔的战略轰炸机，仅仅是陆基战略导弹，也很难现与定位，特别是机动部署的弹道导弹全面取代固定射井之后。要想确定一个大国的战略弹道导弹部队的准确位置，不比登天容易多少。虽然从理论上讲，在遭到攻击的时候，部署在射井内的弹道导弹的生存能力过了导弹射车，而且固定部署的弹道导弹的打击精度要比机动部署的弹道与弹高一些，但是随着技术进步，特别是战略弹道导弹的打击精度提高到米级的情况下。相当于活靶子的固定射井已无存在的价值。在《伦敦条约》第二阶段削减工作完成之后，所有国家的固定导弹射阵地都被拆毁，所有固定部署的战略弹道导弹都被销毁。也就是说，俄罗斯陆军战略火箭兵早已实现机动化，保有的酌枚洲际弹道导弹均部署在导弹射车上，其中驹枚公路部署”力枚铁路部署。
虽然俄罗斯本土铁路总里程过了３万千米，仅次于共和国与美国。但是运载战略弹道导弹的列车属于“军车”即便在和平时期，也的到高度保护，比如在行驶的时候要精心策划路线，休整的时候要得到充分保养，所以运载 力枚导弹的恐辆列车必须以军事基地为依托。显然。这绝对不是普通的军事基地。比如为了对导弹进行正常维护，基地里面至少得有一座能够完全隔绝辐射与有毒物质的厂房。在俄罗斯全境。能够支持“战略列车”的军事基地不会过旧座。也就是说，只需要密切监视这旧座基地，留意进出列车，并且对其进行持续跟踪监视，再加上一点点时间就能确定那驼辆运载弹道导弹列车的具体身份。如果在几十年前，最大的麻烦就是“持续监视与跟踪”毕竟那些军事基地在俄罗斯腹地，持续监视不容易。持续跟踪更不容易。随着技术进步，特别是军事侦察卫星的性能的到大幅度提升之后，这一问题迎刃而解。可以说。以共和国的战略侦察能力。早在；饼前就掌握了俄罗斯铁路机动战略导弹的部署情况。xiaoshuobus免费提供确定了３锄列车的具体身份并且对其进行了不间断的跟踪与监视。
真正麻烦的，还是那些公路机动战略弹道导弹，也就是常说的导弹射车。
如果俄罗斯的导弹射车还停留在世纪初的水平，这个问题还不算太大。要知道，世纪初的导弹射车都有非常明显的特征。比如“白的８般刀 三用射车长力多米，运载导弹时的总质量上百吨。在分辨率为刨米的侦察卫星眼里，其特征显愕再明显不过了。问题是。到引世纪中叶，得益于技术进步。战略弹道导弹射车的特征就不再那么明显了。归根结底。还是战略弹道导弹自身的质量大大降低，从而使其三用射车的尺寸与质量都的到了控制。比如箔妈的射质量就只有旧吨。不到万即“白的三分之一，加上射筒，也只有；旺吨，按照承载系数仍计算。箔始导弹射车的总质量仅为巫吨。差不多为“白的一半。在陆地上，旧o吨的８轴重型车辆肯定要比仅有巫吨的４轴或者6轴车辆显眼得多。
除了导弹射车的特种不那么明显之外，公路机动部署的范围也要广阔得多。
俄罗斯的公路通车里程过力万千米，其中能够供坠吨级重型卡车通行的大约有万千米。虽然导弹射毒也需要足够的后勤保障与支援。比如在需要对导弹弹头进行检查的日常维护时，需要完备的辐射屏蔽设备，不然弹头出的辐射足以暴露其行踪。又比如导弹火箭动机需要做定期检查，必须在无尘环境下进行，也就需要无尘车间。正是如此，并不是所有军事基地都能支持导弹射车，必须为其建立专门的军事基地。但是与铁路机动部署方式相比，公路机动部署的最大好处就是基地设置更加灵活，而且大凹曰甩姗旬路交酒系统中的隘在地下洞库比圳在乌拉尔山就有上百座由隧道连接的、专门为导弹射车服务的洞库。这种洞库不需要太大，也不需要十分完备的设施，有的只能停放一辆导弹射车，以及必备的物资。平常时期，大部分导弹射车都集中部署在邻近的基地，只有执行战备巡逻任务的导弹射车会到洞库内停留。补充燃油等等。遇到紧急情况。所有导弹射车都将离开基地，完全以洞库为支撑，避免集中活动。
总的来说，找到掬辆导弹射车。绝对要比找到丑辆导弹列卓困难得多。
当然，只要是军事设备，就不可能无迹可寻。
比如战略弹道导弹都对储存环境有比较严格的要求，即对温度、湿度、轴向变形量与系统震动频率等等都有要求，特别是在导弹向小型化方向展，越做越精密的情况下，对这些环境变量的要求也越来越高。拿《妈来说，要求储存环境的温度在旧摄氏度到刃摄氏度之间、相对湿度不过概，而这些要求明显无法自然形成。如此一来，对储存导弹的射筒自然有格外要求，从而让导弹射车具有比较突出的外形特征。更重要的是，导弹射车必须随时为控制温度与湿度的设备供电。也就会释放出热量，如果在冬季的话，会使导弹射车变得更加醒目。
这些都属于外在特征，而拥有这些特征的不仅仅只有导弹射车。
确定导弹射车的主要办法。与这些外在特征基本上没有关系，而是利用了机动部署弹道导弹的天生缺陷，即在射导弹前，必须进行精确定位。
固定射井并不存在这个问题，只要提前装定了目标数据就能在接到命令后立即射导弹。因为在接警之后要进行机动规避，所以要�