物流的管理内容是什么，就是物流的管理对象是什么的问题。这是私营企业进行物流管理首先要解决的问题。研究管理方法，首先要明确管理对象，有了管理对象，才能产生管理技术，提出一套系统的管理方法，对于私营企业来说，物流管理的内容一般应包括：
1。库存管理
物流上的库存管理一般指商品经营量的管理，但还必须包括包装、材料、物流机械、部件的管理，货车、货柜管理以及发货计划、购买计划、向外委托计划等的管理。
2。工程管理
工程管理即物流中的『操』作流程管理，包括：工程编制、时间管理、目标计划。发展计划以及要求物流加工时的待运时间管理。
3。成本管理
成本管理也是物流费用的管理。应从费用用途和发生时间等具体关系中找出时间系列的变化，从不发生无益费用的金额管理入手，进行物流管理。
4。商品管理
库存管理是数量管理，商品管理则是管理商品本身，具有质量管理的特点。
5。设备管理
设备管理即管理有关物流活动的设施（仓库、配送中心）和物流作业的装备，包括运送车辆等。活动要素的标准化也是管理活动的一个条件。
6。人员管理
从业人员管理具有劳务管理的特点，是从物理『性』，精神『性』两方面管理从业人员。
7。其它管理
私营企业在生产管理的基础上，要建立相应的物流管理系统。私营企业的管理者从这个意义上认识物流管理，目的是为了消除物流中的浪费、不合理及混『乱』，在现有的目的和条件下获得最大效果。由此产生的物流管理方向是：
（1）量的调整。无论是物流网点，还是物流的技术设施，都有一个经济意义上的经营量适度的问题。不合理的大量经营会导致事故和错误，反而破坏效益。尤其是网点、设备、机构多的企业，更不能片面追求量的扩大。
（2）方法的正确组合。物流的运输机构、作业机械、包装方式。处理方法有许多种类。选择物流活动的方法，最重要的是考虑如何把这些机构、机械、方法有机地结合起来使用。混合仓库就是运输机构结合的一个例子。
（3）要能够恰当反馈。物流一方面必须对政策变化。意外事件、环境条件的变化能够恰当反馈，另一方面还必须保持在日常经营中维持高效率的反馈能力。
（4）维持机能间的联系，使之有关联『性』。各项活动的效率不等于物流的总体效率。单个活动的效率再高，但相互间的联结松驰，也会失去总体效率；品种集中再快，但捆包落后，快速调出货物也只能是空话，因为总时间延长了。必须找到使联结活动顺利进行的方向。
（5）保持工程平衡。生产管理上的工程平衡为线路平衡。一项活动的工程不平衡，必然影响物流效率的提高。因此，必须研究如何掌握物、人、机械设备的平衡问题。
（6）活动要标准化。标准化是提高物流效率的大前提。不仅企业单位、运货方式、处理方式、机械设备、货架等要标准化，价格、接货方式等交易条件的标准化也是实现物流合理化的必要条件。活动要素的标准化是管理活动的一个条件。
（7）实现最低费用。所谓减少费用，正确的说法就是实现最低费用，即实现在既定条件下进行物流活动的最低费用。大目标是如何掌握固定费用和变动费用，使之降到最低水平。要实现上述目标就必须进行物流活动的管理。
72私营企业物流管理的技术内容
一般来说，私营企业物流的管理技术包括以下几个方面的内容：
（1）用数字模型计算效率（平衡率、各种效率指标等）；
（2）制作图表，并进行分析（座标图、矩阵图等）；
（3）调查、分析方法（典型调查法）；
（4）现场判断（秒表法）；
（5）以弹『性』为基础的成本计算、工程分析等；
其他（模拟、计算机、图型等）。
这些技术的实施基础就是物流管理的基础，它应该具有〃据此可以判断〃的特点。具体可分为以下七项：
（1）工数（工程阶段等）；
（2）费用（成本管理、费用效率等）；
（3）时间（滞留时间等）；
（4）人（劳动生产等）；
（5）通流方法（货物流通等）；
（6）场所、设备等（空间效率、装备生产率等）；
（7）其他。
上述要素的各种组合，创造出物流管理的方法。其发展过程大致是：主观型管理……用数字表示单纯的结果，依据结果实施管理……划细数量，进行分析、管理（or等）……相关关系计算式化，导出效果……导出结果，制成关联图表……物流系统座标图化，采用计算机管理。这些管理方法虽然还只是活动管理的水平，没有整体系统化，但范围已相当广泛，种类也多样化了。
73改善物流的对策与方法
改善物流的最佳对策主要有以下三个方面：
1。减少物流量
说到物流管理，就会想到〃物流〃的职能和活动，想到对职能和活动的管理，这是事实。然而，近年来，私营企业的物流管理、物流计划都大大超出了人们原来对物流的认识范围。
物流范畴究竟包括哪些内容，是一个复杂的问题，从实际业务考虑，企业可以自己规定。但是，在进入物流以前就进行提高效率的改革，表明物流在经营中的地位正在提高。在先于物流的阶段进行管理或改革，具有代表『性』的是以下面两项内容。
（1）管理、改善物流体系。
（2）适应物流活动的对象。
物流活动的对象是商品。本来商品是物流活动的出发点，商品的形态及流通形式由生产计划这一市场要素决定。但从物流效率上看，从商品本身着手是最有效的办法。如果使商品的形态、质量、包装（特别是商业包装）适合物流效率化的要求，将能取得很大的效益。因此，在先于物流阶段进行管理和改善，虽然要有同其他经营职能相协调的条件，但也仍然是现代物流管理应取的方向。这一认识的主要内容就是减少物流量，物流量减少，物流成本也必然减少。因此，减少物流处理量对提高物流效率具有很大意义。
减少物流量可以从以下两个方面考虑；
（1）缩小商品体积。
（2）减少物流流量。
缩小商品，可以缩小商品本身，也可以缩小包装。关于物流流量，特别要注意〃物流发生量〃和〃流动物流量〃的差异。对此要稍加说明。
2。着眼于商品
为了提高物流效率，经营家具的p公司把自己的商品按2万元价格为界，分为两类。p公司的主力商品是衣柜类，衣柜的形状比较特殊，对提高物流效率有很大影响。
如a衣柜的把手突出在外，在仓库保管、汽车装载时，衣柜之间要留出空隙，空间利用率较差。b衣柜与此相反，把手在及柜里面，仓库保管、汽车装载时各自都能紧靠，空间效率好。这不仅有空间效率的优点，还有由于商品相互紧贴不易碰撞损坏的长处。
而衣柜的设计者，过去从不注意商品设计与物流的关系。因为要让他们过多地注意这些，也许就设计不出好样式。提高物流效率最难办的就是怕由此而影响商品的计划、生产和销售。因此，p公司把衣柜分为两个商品大类，价格在2万元以上的为高档品，附加价值也高，主要为博得消费者喜爱，创造高档品形象。由于其附加价值高，足以消化物流成本，因此，这类商品的设计不受物流的制约。价格在2万元以下的衣柜，附加价值低，就必须考虑削减物流成本，在设计上予以限制，即衣柜表面没有任何装饰。对设计的某些限制，也是不得已而为之。
从一开始就缩小商品本身体积的，如录像机的小型包装。洗涤剂的浓缩等。从物流意义上考虑，商品不仅可以，而且也有可能小型化。
这个问题也可以从商品计划环节就着手考虑。但要求计划人员。设计人员经常考虑到物流效率，实际上是不可能的。因此，最好是像p公司那样，先制定出一套制度来。
某一家用电器专业厂征得全公司的同意，提出了三条为提高物流效率所必须考虑的条件。
（1）为提高物流效率，必须要考虑商品的形状和包装（非自由『性』）。
（2）为提高物流效率，要尽量去考虑商品的形状和包装（专利『性』）。
（3）为提高物流效率，在可能的条件下，希望能考虑商品的形状和包装（专利『性』）。
这三条一旦形成制度，商品计划人员和设计人员自然就会知道如何计划和设计了。
3。简化包装
送到消费者手里的商品，有很大一部分是包装。如巧克力，最里层是锡纸包装，锡纸外面还有纸绳，然后几块巧克力再装盒，外面还有玻璃纸包装。而到了流通环节，商品又被十二盒装一小箱，四小箱再装一大箱。有时，因为物流需要，十大箱还要再装一个更大的纸箱。包装就是这样大大地扩大了商品的体积。据调查，就体积而言，原来的商品（即『裸』体商品），一般只占包装后的百分之二十以下。这样一来，物流就成了运送包装、保管包装了。
某汽车运输公司与十年前作了一个比较，一台洗衣机的汽车运载量比前十年增加了百分之四十，原因是包装由原来的木箱改为四角加垫的纸盒包装了。
包装的改善能够缩小商品体积，提高物流效率。缩小包装材料也是提高物流效率的一种方法，但从物流管理角度来说，还可以考虑简化包装。方法之一是使用托盘，取消物流所需的工业包装。某洗涤剂制造厂家的k公司采取的方法是，把洗涤剂纸箱直接装在托盘上。在四个角上垫上硬纸片，上面再用绳子捆住，托盘包装是比较先进的方法。比这更简便的方法是商品本体运输。一陶器生产厂家的t公司，经营卫生间用具时，将陶器单个地用纸包起来，直接运输，使用的是箱式托盘运输方法。
改善、缩小商品体积的包装形式，一般还要借助于辅助工具，以取消中间包装，条件是批量交货。在实行商品标准化，交易单位标准化的同时，借助于辅助工具，逐步省略包装。
74什么是物流系统化
〃物流〃即物的流动。一般泛指从物质生产、分配、交换、流通一直到消费、废弃的全过程。它具有运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理等诸环节，也称为物流的各个子系统。由这些子系统，构成了物流大系统。物流系统有自己的运动规律，也有自己的发展阶段。从第二次世界大战以后，物流系统的概念已不断地发展和完善起来。
物流系统活动，完全具有一般系统的条件，即：
1。系统整体是由两个或两个以上要素组成的有机整体，而不是简单的算数相加；
2。系统内部诸要素之间，存在着有机联系和相互作用，使系统保持相对稳定；
3。系统具有一定结构，保障系统的有序『性』，从而使系统具有特定功能；
4。系统是相对环境而言的，环境的制约是系统形成和存在的条件。
根据物流活动范围和业务『性』质，以及我国的实际情况，物流系统一般可分以下五种类型：
1。生产物流。是从原材料的采购、运输、储存；车间送料、装卸搬运、半成品流转；分类拣选、包装、成品入库，一直到销售过程的物流。
2。供应物流。是从物资（这里主要指生产资料）的生产者或持有者，经过物资采购、运输、储存；加工、分类或包装；装卸搬运、配送，供应开始，直到购买者或使用者收到物资过程的物流。
3。销售物流。是指生产工厂或商业批发、物流企业和零售商店，从商品采购、运输、储存、装卸搬运、加工或包装、拣选。配送，销售开始，到顾客接收到商品过程的物流。
4。回收物流。是伴随货物运输或搬运中的包装容量、装卸工具及其他可再用的旧杂物等，回收、分类、再加工、使用过程的物流。
5。废弃物流。是伴随某些厂矿的商品，同时或共生的副产物（如钢渣、煤种石等）、废弃物，以及生活消费品中的废弃物（如垃圾）等，收集、分类、处理过程的物流。
75物流系统化的目标
在进行物流系统总体设计时，应对以下问题很好研究，做出决策。
1。规模适应化
对物流系统进行投资建设时，首先要确定其规模的大小。对其所处的地理位置、周围环境、服务对象，特别是物流量的多少，包括货物品名、数量、流向等，都要进行详细调查和预测，综合分析研究，以确定物流系统的规模。否则，物流系统规模设计大了，而物流量小了，必然要使一部分物流设施、技术装备闲置起来，不仅白白浪费了投资，而且影响物流的经济效益。反之，物流系统规模设计小了，物流量多了，与其业务活动不相适应，满足不了顾客的需要，同样也是不可取的。
2。运送及时『性』
这是物流系统的主要功能之一。即根据货主的要求，及时运输和配送，按顾客提出的时间、地点，把货物迅速运送到收货地点，以赢得信誉。这也是衡量物流企业服务质量的一个重要标志。因此，在进行物流系统设计时，必须很好考虑运输、配送的功能，如运输工具的配备，运输路线的选择，运输环节的安排等。
3。库存合理化
保持一定的合理库存，是物流企业的一项重要任务。在物流系统设计时，必须充分予以重视。以生产物流来说，工厂要储存一定数量的原材料，否则，会造成积压，占用库房，浪费资金，影响企业的经济效益。从销售物流来看，批发企业或物流中心必须保持一定的合理库存量，不然，商品储存过多，会造成积压，占压资金；而储存过少，�
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