起飞:柏林的指令- 第26部分

丸龟说道：“这两台已经安装好了。我们昨天安装完成的。”

“下面我来演示下操作程序。”盛田说道，“因为这个和空一号差别很大。”

丸龟把崭新的飞行帽递给了安藤和乾。新的飞行帽和以往的有些不同，耳朵两边的部分向外突出，而且里面还装有相当于护耳套的东西。

乾一边用手摸着护耳套一边问盛田：“这是什么？”

“这是内部装有听筒的飞行帽。我们在参考英国和德国目前使用的类型后制造的。”

“这个很重啊。”

“适应一段时间应该就好了。”

安藤和乾各自戴上飞行帽。飞行帽的大小刚刚好，就好像是按照两个人的尺寸特别定做的一样，里面还有很浓的皮革味道。

安藤他们朝着飞行实验基地走去。安藤和乾要驾驶的飞机已经停在机库前面的停机场。

安藤进入了飞机的驾驶舱。在驾驶席右侧，挂钩柄的下面有一个饭盒大小的金属箱。金属箱的表面被涂成了暗灰色。机内还配有几个调节按钮、刻度盘和电路开关。虽然操纵盘和九六式飞机的有些相似，但这些按钮式的调节装置却让人觉得有些新奇和不同。无线电装置前面的无线电返航设备的方向测定杆出现了故障，连同驾驶席左下方的通话装置和听筒，都被崭新的金属盒取代了。

盛田一边站在右侧机翼旁边看着驾驶舱里的情况。乾和丸龟从左侧俯视着安藤。

盛田用手指着设备一边说道：“按钮式的装置和以前的虽然很相似，但也有较大的区别，所以请您不要弄混了。”

盛田一边用手指着操作盘一边说着：“这是电源开关、频率调整及微调整按钮、周期计算表、音量调节器。在操作盘的前面有一个自动切换空中天线的按钮，在它的上面有一个实用性不大的电建开关。至于控制盘及其周围的部分，按照空一号的操作方法就可以自由运作了。

“接下来的就不同了，下面的配电箱中有一根电线流露在外面，请试着找一下。”

安藤摸了摸座位的右下边，他摸到了一根圆形的绝缘电线。这根直径约为七八毫米的电线外包着一层黑色薄膜，前面的金属丝裸露在外面。电线整体成细小的喷水管形，就如同连接器的碎片一般。盛田手拿着接通连接器的电线，把它插入飞行帽的听筒里。

接下来盛田从操作盘下面的箱子中取出了一个类似防毒面具的东西。

“这是话筒。”盛田说。安藤接过这个帆布做的话筒，像是要把嘴全部捂住一样把它放在脸上。

“话筒的下面有一根电线，连接着通话接收箱。”盛田说道，“飞行中请接通电源，保持这种状态。这样就可以接到基地发出的指令，还可以和其他飞行员保持联络。频道是固定的，如果有杂音或是声音太小的话，请旋转按钮进行调节。”

安藤把话筒移到下巴处。

“戴上这个有些呼吸困难啊。”

“只要戴上飞行帽就可以接收到对方的信息，也就是说当您有信息要传达时，再带上话筒就可以。”

“我可以试飞一下吗？”

“我正想拜托您试飞呐。”

安藤和乾驾驶着新机飞向十一月的天空，三十分钟后他们返回到横须贺基地。

盛田正在那里等着他们。

“可以使用。飞行中还可以保持通话，感觉真不错啊。”

听到这番话，身为技术研发人员的盛田非常兴奋并对安藤说：“大家现在好像还不太接受这种新机，所以我想请大尉向上级领导建议下我们应该彻底改良空一号。”

虽然安藤认为自己的话没有多大的影响力，但他还是点头同意了。因为一旦驾驶了这种新机，就会立刻发现它的优点。今后，如果明和电器能提供持续耐用的产品，那么大家就会逐渐地认同不能使用无线电的战机就不是真正战机的这种观点。所以，没有必要担心这种新机未来的发展。

33

十一月十九日是星期二，这一天海军军官横井忠雄终于可以和德国空军省的副官格拉夫少佐商谈保持空运线路畅通的问题。

“我们与航线沿途的各机场取得了联系，准备工作已经就绪。这其中当然也包括伊拉克陆军的侯赛因大佐答应为我们提供的飞机场。”

德国空军省少佐办公室里，横井正在向格拉夫汇报着情况。

“这样说来就像我们前几天约定的一样，下个月八号左右就可以交付零型战机了。”

“这真是太令人期待了。”格拉夫少佐说道，“不仅是这个计划的执行者，就连那些机组人员也十分关注日本战机的情况。”

“少佐您搭乘过战机吗？”

“这之前我一直在第二航空部队工作，五月在敦刻尔克上空时我驾驶的飞机遭遇大火，从战场回来康复之后我就一直在空军省工作。”

“那个骑士十字章是因为这一次的战功而授予的？”

“这个骑士十字章和脸上的烧伤都是法国空战留下的纪念。”

横井目不转睛地盯着格拉夫的脸说道：“我听说第三次立下军功时才能被授予骑士十字章，这么说来，您在法国空战前就参加作战了，那是在波兰吗？”

格拉夫回答说：“一等功铁质十字章是在进攻法国前，也就是大家说的静止战的时候获得的。虽然英国人也称这场战争为伪战争，可是战斗机部队的人员可不是每天无所事事地混日子。”

“那二等功呢？”

“是在西班牙的神鹰军团时获得的。原本那个时候我不是德国军人，只是义勇军的一名飞行员。西班牙战争结束后，对于那次立下的战功授予了我二等功奖章。”

可能是一直说着夸奖自己的话，格拉夫有些不好意思了。他出声地合上文件夹示意大家不要再谈论自己的事情。

“阁下，快到下班时间了，要是您方便的话，一起去亚历山大广场看看怎么样？顺便庆祝下空运航线的顺利畅通，不知您意下如何？”

“好的，少佐。”

格拉夫带领大家来到一个位于亚历山大广场西侧中路的小型啤酒屋。啤酒屋门前挂着一个牌子，上面写着齐柏林。这个名字是模仿那个著名的飞艇而起的，还是仅仅使用齐柏林伯爵这样高贵的姓氏，横井完全搞不清楚，格拉夫少佐也没有特别说明。店内的天花板上吊着一个大鸟形的战斗机模型。除了格拉夫少佐以外，店内还有几个穿制服的军人。

横井手里拿着啤酒说道：“首先让我们为三国同盟而干杯。”

格拉夫也跟着附和：“为三国同盟干杯。”

“让我们为空运计划的成功而干杯。”

“来，为了空运计划的成功干杯。”

“我们说话都变得语无伦次了，应该先为元首的健康干杯。”

格拉夫默默地举起啤酒杯，放到嘴边。横井有些不解。他觉得格拉夫的反应有些反常。

格拉夫的表情没有任何的变化。他一直是伸直着背喝着啤酒。横井没有问格拉夫为什么保持沉默，因为他觉得德国空军军官中有着形形色色的人，这样一想他的心里就舒服多了。

啤酒喝过一半，格拉夫开口说话了。

“我不太了解日本的飞机，只是认识几个日本的飞行员。他们的飞行技术可都是很高超的。”

“您在哪里认识的？”

“在布鲁斯威克的飞行学校。一九三六年我在布鲁斯威克学习高级飞行技术。为掩人耳目我军一直以航空俱乐部自称，但去年不知道是谁肆意暴露了我军的实力。当时正好有几个日本飞行员来留学。我们就驾驶着He5l战斗机投入到了连日空战训练中。

“其中有一个日本飞行员的技能十分超众。这名飞行员是日本海军航空队所属的战斗机机组人员，当时也就二十多岁，好像是个中尉。他的单机空战技术和射击的成绩十分突出。

“我们德国空军中流传着一种名为英莫尔曼转法的高级飞行技术。”

根据格拉夫的描述，这是一种在马上要被敌机追上时突然向上升起，在空中倒转机身成九十度左右时迅速调整飞行姿势，从敌机的斜上方或是正上方展开攻击的飞行特技。通过同时操作方向盘和升降盘，可以使飞机旋转下落，此时，为了避免飞机完全进入下落的状态，可以适度调整操作杆，扭转机身，以确保准确地瞄准敌机。

但是在德国空军中能够熟练掌握这种飞行技术的飞行员寥寥无几，这和简单的旋转式作战方法不同，而是一种既要具备天赋又要求熟练性的高级飞行技术。

“我军的航空队中也有与之类似的飞行技术。”横井说道，“这种飞行特技在日本被称作旋转术，我也听过一种战术叫龙卷落，当然这种叫法时代性很强，不知道这两个是不是同一种战术。”

“日本飞行员都会这种飞行特技吗？”

“不是的，全军中也就几个人会而已。”

格拉夫继续讲着那个时代的事情。

有一次，这个刚入学的日本飞行员和几个人在兵营的小卖部喝酒时，谈起了这种特技。听说这是德国空军的王牌战术，而且是只有特别优秀的飞行员才能够掌握的格斗绝技，那个日本飞行员说：“要是那样的话，我也能学会。”

周围的人都忍不住笑了，觉得他会这样说只不过是出于虚荣心罢了。

这个日本飞行员像是被伤了自尊心似的，脸色苍白，他又重新说了一遍：“那种特技我一定能掌握。”

周围再一次被阵阵笑声笼罩着，大多数人都不相信他说的话。当时在布鲁斯威克还没有能掌握这种飞行特技的飞行员，大家只是大概知道这种特技的名称和要领而已，更何况这个来自东方的新兴国家的飞行员，就更不可能掌握这门特技了。

“你们以为我在开玩笑？”那个日本人看了下周围的人说道，“以为我夸下海口？”

可能是惧于他认真的口吻，旁边的笑声渐渐隐没了。小酒馆里原本轻松和缓的氛围也顿时变得冰冷紧张起来。

这时格拉夫提出了一个解决办法：“那就让我们看看你的技术吧，日本人。明天我们比试一下。单机空战中给我们展示一下怎么样？”

“好的。”日本人接受了提议，“如果我做到的话，以后我在这个酒馆的账都由你来付怎样？”

“那你要是做不到呢？”

“我就请全校学员在这里喝三天的酒。”

“就这么定了。”

这时，站在旁边的人弄了弄帽子，开始打起赌来。刚开始时猜他能做到的比例是七比一，后来有些人惧怕他那严肃认真的态度，打赌猜他能赢的比例上升到了四比一。

第二天，布鲁斯威克的同学们焦急地等待着观看比赛，只见两个人分别驾驶着He51式飞机出现在天空中。

空战刚刚开始时，日本飞行员像是外行人一样毫无防备地频频给对方以可乘之机，格拉夫抓住机会立刻进入了追击的状态。如果比赛这样持续下去的话，胜负就已经很明了了。格拉夫甚至有些失望，他不敢相信那个夸下海口的飞行员竟然给对手留下这么多可乘之机。

格拉夫苦笑了一下，继续对敌机穷追不合。他甚至可以听到正在看着自己的同学们的欢呼声。敌机两三次试图在格拉夫的飞机旁回转。格拉夫一边准确地判断敌机的意图，一边继续追击。突然敌机急速上升开始高速旋转起来，格拉夫紧随其后把机身升高，并通过旋转打算迂回到敌机的后尾处。

就在格拉夫的飞机向上盘升的过程中，敌机突然开始旋转下降，日本人的战机在格拉夫飞机的斜上方猛然插入，又紧贴着机尾飞离而去。

英莫尔曼转法，太漂亮了。

格拉夫同时感受到了惊慌和钦佩。

格拉夫承认战败，当他回复到水平飞行状态时，那个日本人的飞机已经在下方平稳地水平飞行着。因为一点点的失误就决定了胜负，对格拉夫来说这是一个没有展露任何技能的瞬间决战。而对手，接受挑战、赢得胜利和笑容好像都是在刹那间获取的，对于这样的结局，格拉夫沉默了。

“从那个时候开始，我就十分敬佩日本飞行员。”格拉夫说着。

“同样是作为海军军官，真是大受鼓舞啊。还记得那个日本飞行员的名字吗？”

“我记得好像是叫昂到。”

“是安藤吧？”

“是的，好像就是这么读的。他是一个有些清高的军官。”

格拉夫少佐眯着眼睛，露出凝视远方的神情，他把杯子里剩下的啤酒喝光。他脸上留下的火烧印迹，有些微微发红。

34

安藤启一和乾恭平一开始飞行训练已经二十多天了。

这期间，来德国执行飞行任务的两架零式战机也进行了几处改良。其中一处是安装了特别制造的无线电话，再有就是换了一个大型的润滑剂冷却器。

安藤和乾的长距离飞行训练的结果也很令人满意。正如乾预计的一样，在四千米的高空以每小时一百八十海里的速度可以飞行三千千米。在技术方面，空技厂飞行实验部的两架零式战机也可以随时前往柏林。

十一月二十日，安藤和乾接到大贯少佐的指令要求他们立刻前往东京本部，就飞行路线、飞机场以及飞行日程进行最后一次商讨。这一天安藤和乾没有进行飞行训练，两人脱下飞行服换上军装后就匆匆前往位于东京霞关的海军省。

大贯少佐的工作地点在航空本部大楼的南边。从主楼的正门望去，航空本部大楼正好在主楼的正后方。那是一个还算新的五层建筑，大楼前方是一条宽敞的马路，从东门也可以进出。通常航空本部或是舰政本部的有身份的客人都从主楼的大门进出。安藤和乾按照大贯少校的指示，下午三点五分来到主楼大门左首边的咨询台，并让人帮忙转告山胁。

“我还是第一次来红瓦基地。”乾一边环视着大厅一边说道。

“柯蒂斯空战后，我们被召集到这里开了一次军纪大会。”安藤说道。

“这可是关系到我们自身利益，许多不好的事都记录在文件里，那些文件一定就在这栋大楼的某个地方。”

“我们找找，把它改过来怎样？”

这时山胁出来迎接两人了。他还是西装革履。站在满街穿着国民服的人群中一定特别显眼，在这里虽然大家都穿着军装但也显得格外出众。虽然这种穿着容易被人轻视抑或是当做异类，但他本人却好像不太在意。

“飞行训练进行得怎么样了？”山胁问道，“结果怎样？