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现在这么一个总教导员加副校长在手，军官学校虽然归属了大陆军军籍，但它的管理权，自然就还是牢牢控制在康柏的手中。基本不会动摇。
“呵呵！其实应该是我们感谢你地任命才是，李阁下。至少我也非常高兴，能够重新穿上这身军装！”沙利文笑着一个立正。
这军装其实还是华盛顿根据弗吉尼亚州民兵的服装，稍微改进而来，后来成为了大陆军地正式军装，作为大陆军出身的沙利文。对这身军装还是很尊重的。
“也许用不了多久。沙利文就可以做将军了！”旁边的阿拉密斯笑着打趣。
他对这身军装到不是很在意。原来地他就只在宾夕法尼亚州的殖民地民兵中服过役，没去过弗吉尼亚。对于传说中的大陆军，在上次围攻奥尔巴尼的行动中已经见识过了，当时久战疲兵的大陆军，在装备和素质上都无法跟匹兹堡数量少、但绝对精锐的运河军相比，阿拉密斯对于大陆军并没有特别地敬畏。
“阿拉密斯，你也不错，先在陆军官官学校再帮我两年，过几年我就可以调你到别地地方去任职了。你在警察总局上地表现，我一直非常欣赏。”康柏安慰这个稍微有点屈身任用的亲信。
因为缺乏真正可以信任地人手，康柏不得不把他从州警察总局局长的位置，改到公安委员会兼职，主要日常事务，自然是被调到了军官学校上来。实际上他的地位并没有降，而是能管理的实际权力下降了一点而已。
阿拉密斯毕竟是康柏从匹兹堡发家之初开始，就一直跟着他的老人，对于这样的安排毫不介意，反而笑着说道：
“先生，我也是年纪一大把的人了，对于担任更重要的职务，也并没有多大的野心，只要能够留在匹兹堡，经常陪陪家人，就算是最好的选择了！”
“呵呵！这样的要求，应该能得到满足。”康柏随口应下。
“不过阁下，你对接下来的军校管理，有什么特殊的安排吗？”更机灵一点的沙利文轻声的提问。
军校的主要纲领和教学方针，自然是早就定下来的，但沙利文发现康柏还特意任命了自己和阿拉密斯两人担任关键职务，立刻联想到康柏应该不可能希望像明面上宣传的那样，让匹兹堡陆军军官学校，成为一所真正自由开放的军事院校。
“呵呵，这个……”康柏笑而不语。
到不是他没有什么特殊的安排，而是真正的特殊安排，并不是由他们这两位实权人物来做。
康柏开办这所军官学校，是为了能够更有效的招募到各州的人才，希望通过教授他们知识，从而做到影响他们的思想，自然不可能对他们进行太利己化教育。大家都长眼睛，康柏要是进行太多的忠于个人或者是反对国家的教育，别人看清楚了，以后当然不会再送子弟兵到自己的军校来读书了，自己还怎么影响他们的军官，影响他们的军队。
不过偷偷的一些措施，自然还是要做的，康柏把“信、义、忠、勇”演绎一下，变成“荣誉、责任、国家、勇敢”，作为军官学校的校训，基本抄袭了麦克阿瑟的西点校训，不过侧重点又有所不同，主要强调的是荣誉和责任，让毕业生更加容易注重集体荣誉感，更加容易和所有军校毕业生团结在一起，从而自然的在出去以后，形成匹兹堡军校一派。
至于特意把阿拉米斯和沙利文调任军校，其实主要就是为了掌握军校的管理权力，顺便再让他们把这个校训落实到实处。因为随着陆军军官学校越办越好，肯定会有人忍不住把手伸向它，这次的改组仪式中，就已经有这样的倾向。
康柏相信，只有把学校的主要权力掌握在手，才能得到需要的东西。
“也许我们可以适当的限制其他敌意州的学生来校就读？”阿拉密斯自作聪明的建议。
“不！阿拉密斯，沙利文，我对你们的要求很简单，就是保持学校的纯洁性，不让其他人和其他思想，来污染军校的学员。至于学生，不管是哪州人，哪国人，我们都应该接受。就算我们个人没有单独和其他人作战的勇气，军官学校也应该有和其他所有军校战斗的精神！”康柏雷克否决了阿拉密斯的提议。
“是！阁下。”沙利文和阿拉密斯马上应下。
他们对这方面完全有信心，匹兹堡陆军军官学校，现在不仅是北美最好的军校，同样还是唯一的正规军校，他们当然有自信，随时和其他所有可能出现的军校开展斗争了。
第二百六十二节 伊利运河好了
在的问题是，到底有多少人会对自己的这个陆军军官心。
富兰克林的联邦政府，那毫无疑问是有野心的；而南方的格林将军，刚才就已经有点想干涉军校事务的意思；华盛顿的态度现在还很难说；甚至陆军部长沙利文将军，也很有可能为了他的权力，而插手军校的事务。
看看身边一脸慎重的阿拉密斯、沙利文两人，康柏相信两人应该不会泄密，觉得干脆和他们说更清楚的好一点：
“其实我真正启用你们镇守学校的目的，只是因为这所学校的远大发展前景已经是大家都可以预见的了，过些时候联邦政府，甚至是国会和大陆军，都有可能来不择手段来插手军校事务，甚至我本人都不好出手，到时候就需要你们来出面解决问题了。你们两人中可以有一个扮演好人，一个扮演坏人，互相推诿，遇到实在解决不了的事情，可以牺牲一个人的职位，我另作安排，另一个人继续留下来。我们一定要继续保留在军校中拥有强大的影响力。这就是我同时启用你们两人的主要原因。”
康柏的这一番话，让阿拉密斯和沙利文听了大为点头。
确实，真正的军事教学水平，他们是远不如那几个巴黎炮兵学院来的正式教官的，也只有这样的权力斗争方面，在官场已经混迹了好几天的他们，才有可能和入侵者一争高下。就算刚才康柏说过可能让他们做出必要的牺牲，作为长久跟随着康柏地亲信。他们无疑也仍旧是相信康柏为人的。
“您请放心，阁下。只要我们在学校一天，不管是谁，都休想从我们手中夺取管理这所学校的权力。”两人继续保证。
接下来的事情好了很多，听说了匹兹堡军校改为匹兹堡陆军军官学校，周边各地，甚至更远的佐治亚州等地，都开始派遣学生来学院就读。就连正在图谋独立的佛罗里达，也悄悄借着佐治亚州的名号。送了几个人过来报名就读，希望能够在未来和西班牙人的军事斗争中派上用场。
至于直接插手学校事务的人，现在到还不多，毕竟康柏刚刚才花钱花精力把学校建设好，他们就马上来摘果子，那也太说不过去了。逼急康柏，起来造反地话。那可是整个美国的灾难。
所以最多就只是华盛顿和陆军部的几位将领，推荐了几个有名望的学者、退役军官之类的过来学校任教。陆军军官学校对此也是来者不拒，一律收下。只是随即就对他们进行了强权处理，军事专业性强的继续教军事专业知识，军事专业性不强的，改一下后当校工，根本不给他们专门拉帮结派或者干涉学生思想地机会。吓得不少有目的而来的名人。看到工作安排，立刻转头就走人了。
康柏和阿拉密斯等人对于这样的情况都看在眼里，并没有任何阻拦的意思，一视同仁的接纳，一视同仁的送走，确实做到了自由开放办学地精神。这也让送学生来军校的各方势力大为满意，觉得至少不用担心送来的人最终被学校影响控制。
解决完了军校的事情，康柏还有很多事情需要在匹兹堡忙碌。
被蒙戈菲尔兄弟介绍来的船舶工程师茹弗鲁瓦。对于参与维埃里中心的蒸汽船研究非常感兴趣，不过他提出了一个要求，不要把实验室设在已经变得越来越拥挤的匹兹堡，而是到五大湖的伊利湖去。
现在匹兹堡已经真正是一座繁忙地工业大城市，周边的俄亥俄河以及宾夕法尼亚运河，早就全变成了繁忙的水道，船来船往。根本没有多少平静的河面。在这儿进行船舶动力试验也确实困难了一点。
五大湖之一的伊利湖则不然。茹弗鲁瓦可以利用那儿广阔的湖面，进行他的螺旋桨推动实验。就算未来几年随着伊利运河开通。湖面上地船只会渐渐增多，也不可能在太大程度地影响到行船。
正好伊利运河经过几年地抢修，主体上大部分已经完工，开始了试运行，明年肯定能进行正式营运，康柏也很有兴趣先去看看这条最终促进了纽约和华尔街崛起的大运河。
从匹兹堡到伊利运河，现在也已经铺设了专门地铁轨，并且人工运河同样也在开凿中，为的就是从五大湖过来的苏必利尔铁矿，能够用船直接方便的抵达绯红镇钢铁厂。
随着宾夕法尼亚运河、伊利运河，以及这条短短的钢铁运河陆续修建，匹兹堡的运河工程部队，也是越来越有名气。专业的修筑队伍，自然比大多数民夫修起来质量高、速度快，康柏为此让格林斯潘他们以匹兹堡市政府的名义，专门成了一支运河工程公司，专门接受各州的运河等类别的大工程，未来还准备让他们接受修筑铁路。
这支工程部队，其实已经可以称为工程建设兵团了，平时负责修筑大型国家工程，到了战争的时候，就立刻能够拿上武器，成为军人，算是一支真正的出则为兵，入则为民的民兵预备役部队。
一七八一年底，在寒冷的冬风中，康柏带着一行人视察了伊利运河的起始点布法罗。
作为一个可以预料的繁忙地段，这里在运河工程一开始，就已经开始了修建城镇，镇名自然也是被康柏特意命名为布法罗。伊利运河公司的总部，同样也是设在这里。那时布法罗还在英国规定的西进禁止线以西，属于无政府管理状态，康柏的联合州趁机抢在纽约州和宾夕法尼亚州之前，向这里委派了治安官，镇务自然有运河公司管理。
这是一个潜在的利益冲突地区，康柏对这里非常重视。宾夕法尼亚州基本没什么问题，纽约州则比较麻烦。康柏特地通过华盛顿，和纽约州地州长进行了交
=的投资收益满后，还会把运河最终管理权送交给纽约州，那位州长先生就有点不好拒绝。加上这个地方本来也就在匹兹堡和宾夕法尼亚州的影响力范围之内，争起来也是大家都有理，所以即便这个小镇是本州运河的起点。纽约州还是同意把这个入河口，交给了联合州管理。
这条的运河对纽约州，尤其是纽约来说，作用毋庸置疑。
伊利运河从伊利湖岸的布法罗，经莫霍克谷地，到哈得孙河岸的奥尔巴尼，长度接近五百公里。比二十一世纪地伊利运河要短上近百公里，却比历史上运河刚建好时要长上那么近百公里。
此时美国从东部港口向西到内陆去的货物运输，除了运输量有限的宾夕法尼亚运河外，主要靠马拉牛拽的大篷车队，已经很不能配合独立战争后，东部经济迅速发展的要求。至少匹兹堡大量的运煤船，就经常被宾夕法尼亚运河限制。当所有人注意到康柏在独立战争后期。就已经开始挖掘的这条运河后，无不对他地远见表示佩服。这绝对是一条对美国经济快速发展至关重要的运河！
历史上的伊利运河建立，使五大湖的水运与纽约港连通，成为纽约州通航运河系统的主要水道，由伊利湖到纽约的货运，只需要从前十分之一的费用，使当时比费城和波士顿小地多的纽约，迅速发展成为全国最大的港口和城市。伊利运河的开凿对美国东部经济及纽约的发展。起了重大的促进作用。
历史上纽约市市长德威特·克林顿敦促州立法机关通过了一项法案，称纽约州要建一个内陆运河系统。批评家们还嘲笑这项投资有勇无谋，讥笑这一项目为“克林顿沟”。这个项目的花费达七百万美元，确实很昂贵，超过了历史上任何公共设施项目。它的设计也很大胆，要挖掘数百英里地质地坚硬的土地，而且大部分靠人工完成；它也很富有想象力。没过多久。事实便证明那些批评家是错的。运河相当成功。十年之内。它就偿清了开凿它所花费的成本，它也充分体现了纽约致力于加速商业发展的努力。
虽然毫无疑问。纽约的崛起，必然意味着费城的衰弱，就连匹兹堡现在证券交易中心地地位，也必然会受到影响，但康柏还是无法舍弃这次新金融中心崛起带来地商机，坚定地决定建设这条运河。
当初修建宾夕法尼亚运河时自己那么大方的一点股份不要，在城立匹兹堡证券交易所地时候，也是那么的草率就成立，就多少有那么点期待，希望未来要让纽约崛起，成为新金融中心。
从伊利运河视察回来，康柏决定正式把茹弗鲁瓦的船舶动力实验室，定在布法罗。
这样平时的动力实验，可以在伊利湖进行，一旦要进行海船实验了，则可以直接通过伊利运河，送到纽约，利用纽约强大的造船业来实现。这一安排，也比较符合现在的形势。
但康柏回到匹兹堡以后，就不得不为匹兹堡未来的地位，进行提前考虑了。
匹兹堡本身作为现在中西部经济贸易中心、工业中心的地位，在伊利运河通航后并不会得到改变。相反，随着匹兹堡到伊利湖的人工运河开通，在伊利运河完成后，反而让匹兹堡有了另外一条直达大西洋的行线。作为俄俄、宾夕法尼亚运河、伊利湖运河的贯通点，他的中西地位，反而会更佳的巩固。
现在的宾夕法尼亚运河，虽然经过康柏的特殊处理，也能通过费城，直达大西洋，但必须要水闸等各方面配合，大吨位的船根本无法翻越低矮的阿巴拉契亚山脉，运力很受限制。而伊利运河则不同，它刚好穿越了过了整个阿巴拉契亚山脉最大的一个缺口霍克谷地，各种船只基本上能直达纽约。至少那些笨重又数量众多的运煤船，就不用再挤繁忙又狭小的宾夕法尼亚运河了。
在匹兹堡经济越来越发达，内河航运船越造越大的未来，对这条运河的需要毫无疑问越来越重。如果没有这条运河，也许短期