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“也是奇怪，第一批淘金客距今有五个月了，为何还没有什么大收获，他们的运气不可能都这么差吧，两湖虽然落后，但是其交通远非当初的育空和阿拉斯加可比，只要有发现，要不了多久这个消息就可以传遍全国。”叶文德有些疑惑的道，要不是有地质堪察局的证实报告，叶文德只怕就要怀疑儿子提供的消息有误了。
叶枫呵呵笑道：“关键还在于钻石，你去过两湖应该知道，就是现在的报纸上也有刊载，三十万淘金客，但是有一多半集中在大熊湖一带，原因是什么，自然是为了那个价值远超大奴湖金矿的的图腾港钻石，那些去得较早的淘金客基本上都是去了图腾港，可是钻石虽然贵重，却比金矿更难发现，更难堪察开采，而且地质堪察局发现的那些比较大的矿都在黄金城和国家以及马更些省的手里，这些淘金客只能靠自己去找了。不过估计也快了，现在不是所有人都没有发现，只是以三十万人而言，这个有发现的比例还太低了，不具备多少说服力，相信到下个月就差不多了，有半年时间，就算是钻地百丈也该有大规模发现了，特别是那些钻石。”
叶文德闻言点了点头，最后也只有苦笑，人心是最难满足的，虽然金矿值钱，可是钻石的储量更高，也就代表机会更多，所以大部分淘金客的首选都放在了寻找钻石上面，反而将金矿放在了后面，其他矿产更是排在末位，虽然现在有发现的也不少，但是多数都是其他矿产，在影响力和说服力上远不能和黄金、钻石相比，就算宣传出去，也不足以使那些信心不坚定，怕尚失现在的稳定工作岗位的人孤注一掷。
不过不管是什么时候，发财的多是胆大的，走在前头的人，在叶文德看来，那些信心不坚定，现在还在摇摆的人就算到了马更些，只怕也不会有太多收获了，最多捡些残羹剩饭，但是最后真正为马更些省的经济建设贡献力量的主力还是那些走在后面的人，也是这次的两湖战略中最需要的人，因为等他们到了马更些，已经没有多少机会了，他们的选择基本上就是进入各大工商企业，或为那些已经发财的矿主们工作，为马更些的经济建设添砖添瓦了。
离开了原本环境更好的地方，跑到这里来工作，虽然工资会更高一些，但是对他们来说也有些残酷，但是这怪不得别人，从来都是撑死胆大的饿死胆小的，他们不明白这个道理，或者说不敢去验证这个道理，就只能怪他们自己了。不过他们也不用太过担心，虽然环境差些，但是随着这波新淘金潮的爆发，马更些省的经济发展，城镇建设都会日新月异，交通也会越来越好，以后的马更些除了冬天更长更冷一些，其他方面肯定不会比其他省市差多少，像河北省，育空省，道森市甚至首都费城的气候其实跟两湖地区也相差无几，可是生活在这里的人不也习惯过来了么。
第三卷 淘金国之新时代 第268章 大潮汹涌
第268章 大潮汹涌
“阿拉斯加再现淘金潮。价值十亿的黄金待人发掘。”——美国芝加哥论坛报
“十亿金矿，数十亿的高纯度钻石，阿拉斯加马更些两湖地区有可能引爆全球有史以来最大淘金潮。”——泰晤士报
“半年之内，阿拉斯加马更些省云集数十万淘金客，价值数十亿黄金钻石将让数以十万人发家致富。”——申报
“新世纪，新淘金潮，经济快速发展的阿拉斯加共和国再成世界焦点，数十亿黄金钻石让全世界疯狂。”——南华早报
“新的发现，新的致富良机，阿拉斯加在马更些省两湖地区投入数十亿资金，两湖将成阿拉斯加未来数年新的经济发展引擎，或再造一个新育空。”——巴黎日报
“新一轮疯狂淘金潮及新一轮五年投资计划，造成阿拉斯加过百万人力缺口，阿拉斯加移民局全面放宽移民限制，半年之内，阿拉斯加新增移民较上年全年度增长两倍，预计到年底，阿拉斯加本年度引入新移民或可达三百万人以上。”——新闻报、沪报、京话日报转载至阿拉斯加淘金报亚太版
进入六七月以来，因为阿拉斯加天气转暖，马更些淘金潮几乎以超过叶枫预计的速度快速增长，这一波增长却是得益于在国外的宣传。造成数十万新移民蜂拥涌入阿拉斯加，其中很多都是因为移民限制放宽，在没有工作保障的情况下进入阿拉斯加的，有将近一大半富有冒险精神的新移民是冲着马更些的黄金钻石而来的。
原来叶枫和叶文德商议的是等到T2线贯通后国家再出手调控，但是他们低估了黄金钻石对世人的诱惑力，这批来自国外的大量移民使得马更些两湖地区的淘金客数量短期之内就暴增到了近六十万人，已经超过叶枫预估的五十万数量，几乎就要超过两湖地区现在的承受能力了。
当年的育空淘金潮和阿拉斯加淘金潮才多少人，实际上真正属于淘金客的数量不超过四十万人，这还是因为有黄金城公司在暗地里引导宣传和操控，在真实历史上，这两次淘金潮加起来都只有不过二十多万淘金客。现在马更些三十多万平方公里的土地上却一下子挤进了六十万人，而相应的国家和马更些省配置建设还有大部分都没有完工，根本承担不了这么多人的衣食住行，各项犯罪行为急剧增加，物价也是暴增数倍，混乱形式让两湖似乎即将处于崩溃边缘了，这种情况反馈到叶文德耳中时，叶文德也有些按耐不住了，再不出手就有可能弄巧成拙，落得无法收拾的处境。
“现在已经是八月中旬，T2铁路加紧赶工，半个月左右就可以全线通车了，这对两湖地区的交通疏导有着巨大的作用，毕竟这条铁路是横穿马更些省和大奴湖的干线铁路，再挺住半个月，那时出手。效果会截然不同。”始作蛹者的叶枫却极力反对现在出手。
“两湖半年之内云集六十万人，或将突破极限，现在的两湖就是马更些省都已经无力控制，几成一块国中之国了。再不出手收拾，局势糜烂，那就得不偿失了。”叶文德皱眉道，他觉得叶枫这是在行险。
叶文德的担心并非没有道理，真要最后局势糜烂，可不是叶枫愿意看到的，考虑了一下道：“现在混乱的主要原因是因为各项配套设施没有跟上，大量淘金客散布两湖，犯罪率急升，对当地治安，生态，土著有着巨大的影响，爸，我看这样吧，治安控制提前进行，内政部立即调动经验丰富的治安警察赶赴两湖，按现在的镇级规划设立临时警察分局，另外抽调国民卫队至少万人进入两湖。协助警察进行防暴工作。”
听到叶枫这个意思，叶文德点了点头，眼下的混乱一是缺少行政力量，二是缺少治安力量，警察分局本是县一级才有的，镇一级一般只有派出机构，特别是马更些省因为原本的人口少，所以很多县都只有派出机构，乡镇一级更是只有几个治安员，淘金潮爆发后，马更些省立即增强了警察配置，但是马更些本就警力不多，也派不出多少人，而且因为交通原因，两湖之外其他地方一样比较混乱，同样需要加强治安力量。
暂时不能增加两湖的行政管理，因为那样的话，对淘金客的约束就多了，但是派出治安力量同样会对淘金客造成很大的约束，所以原本的计划，行政，治安力量是同步调派，可以一举将两湖形势扭转，但是眼下这个情形，就算不派行政力量，治安力量也是非派不可了，再说目前两湖已有六十万人，已经超过叶枫保底需要的五十万人，先期出手还是可行的。可以预防加强行政调控之前有可能出现的暴*行动。
1911年8月17日，阿拉斯加总统叶文德针对目前两湖的混乱形成发表了看法，同时发布两项总统令，一是命令内政部从即日起立即从各省市抽调一万名经验丰富的治安警察进入马更些省，其中超过七千名警察将进驻两湖地区，按镇级行政规划设立警力派出机构，部分人口较多的乡镇村庄将直接设立临时警察分局。
其中单独提出的就有目前的图腾小村，雷伊镇，特别是图腾港村，按行政规划，只是一个村级单位，但因为处于地广人稀的马更些省，所以面积却近二百平方公里，目前云集了超过十万人，加上周边不属图腾村的范围，起码超过二十万人，占了全部淘金客中的近三分之一，这里将设立一个警察局，下面还将按每五万人口设立四个警察分局，全部警力将超过两千人，几乎比首府耶洛奈夫的警力还要多。而雷伊镇因为是由黄金城控制的补给基地，日均人口虽然超过六七万人，却也没有多少人敢在这里撒野。平日治安算是目前两湖最好的地方之一，不过按人口规模，设立警察分局是完全有必要的。
叶文德的第二个总统令是同时以国防武装力量总司令的名义颁布的，命令即日起，国民卫队从各地抽调陆地警卫队一万人，空中警卫队一千人，水上警卫队一千人进驻马更些省，其中超过万人都将进入两湖，国民卫队的主要任务就是协助当地警方维持治安秩序，防止因人口过于密集而发生暴*事件，凡有可能威胁国家安全的任何行为。国民卫队都有权立即予以扣押其当事人。
叶文德的总统令刚刚发布，内政部长岑义，国民卫队司令胡胜龙大将就立即展开了行动，一道道调动命令如同雪片般飞往了各省市警察系统，国队卫队省市军区，这么大的抽调行动，当然不可能只在一地抽调，得到抽调命令的警察和国民卫队单位不必一起集中，得到命令之后立即各自赶赴马更些省，抽调命令上同时注有进驻地点，各单位按地点进驻该地，立即履行职责就行。
虽然抽调人数较多，涉及地方也比较多，但是对于内政部和国民卫队而言，这不算什么难题，远一点的直接用飞艇飞机空运过去就行，这次庞大的行动仅仅一周之后就全部完成，一万名治安警察，一万二千名国民卫队士兵全部到位，立即展开了治安清理行动，原本混乱的马更些省像是沸腾的开水被冲入了数倍的凉水，立即就平静了下来，当然如果政府行动仅止于此，那么要不了多久水又会沸腾起来。
想让水沸腾不起来，唯一的办法就是把热水壶直接从火炉上提走，或者把火给灭了，当然，提走热水壶也好，灭火也好都是下一步的行动，叶文德现在需要保证水是热的，只要短期内不能沸腾就达到目的了。这个期限不会太长，最多一个月就足够了。
日子一天天过去，两湖一带虽然仍然是人潮汹涌，但是两万名军警的存在，原来混乱的秩序却是得以扭转，对于淘金客来说，只要不打架斗殴。不强取豪夺，不杀人放火，不聚众闹事，其他方面仍然跟以前一样，该干什么干什么，想怎么干就怎么干，受到约束的只是冲动的因子，而不是所有行为。
两湖秩序的恢复还产生了一个意想不到的好处，那就是前往两湖淘金的人不但没有减少，反而还在持续增加，有些胆小怕事的人看到两湖虽然人多，但是生命财产却能得到保护之后，也终于开始打包登上前往马更些的淘金列车，按照这种情势发展下去，水要不了多久又会沸腾起来，而且会沸腾的更加厉害。
不过叶文德和叶枫也不用太担心了，9月1日，万众瞩目的新T2线终于全线贯通，新T2线东起诺姆堡，经过诺顿湾，加纳利，鲁比，塔纳诺，费城，德尔塔，道森，梅奥，然后穿过马更些山脉进入马更些省，经过里格利，雷伊，耶洛奈夫，再一直向东穿过北洋省的里莱恩斯，杜邦特，帕德莱等主要居民区，最后抵达终点北洋首府塔瓦尼市，全长超过3600公里，是目前阿拉斯加最长的一条铁路，还超过美国的太平洋铁路，同时因为全线距离北极圈较近，全线都面临冻土等多种复杂地质条件，称为全世界修建难度最高的铁路也不为过。
T2线的竣工，也引起了全世界的关注，这样一条铁路的贯通，过于阿拉斯加经济的推动作用不言而喻，而且这条铁路的成功修建，也足以证明阿拉斯加在铁路修建方面的高超技术，许多外媒，包括修建了太平洋铁路的美国，也有相当多的媒体对于T2线的竣工惊叹不已，英国泰晤士报甚至将这条铁路称为工业**以来的世界奇迹。
T2线竣工通车仪式前往未有的隆重，因为这条铁路在诸多方面的成就和意义都堪称奇迹，9月1日当天，不单叶文德，刘楚雄，贺伯昌，李成玉，叶枫，雅克。勒布雷，乔冶。科卢麦克，威廉。摩尔等相当多的阿拉斯加政府高层，沿途省市政府重要官员参加，法国大使米尔库，德国大使魏施曼，美国大使，英国大使，沙俄大使，日本大使，西班牙大使，奥匈帝国大使，清朝大使，荷兰公使，意大利公使等等各国驻阿外交使节或亲自参加，或派使馆重要人员代表前往诺姆堡参加首发通车仪式，阵容之庞大让人叹为观止。
通车仪式举行，所以参观人员都登上首发列车，从诺姆堡出发，前往终点塔瓦尼，沿途各地热火朝天的庆祝场面，各地经济建设，城市面貌的变化，让众多平日少有出门，基本上都呆在费城的外国使节也频频惊叹，进入马更些省之后，别有一般气象，举目望去，到外都是帐蓬林立，仿如来到了古代部落。
火车进入北洋省之后，因为北洋省西部落后地区大部都是冰雪荒原，看得不是城市，不是经济发展，但是这里苍凉风光同样引起了不少人的关注和赞叹，这过程当中，叶枫倒是有些心得，这里矿产不太丰富，要发展起来很难，不过在全国到处大搞建设的情况下，保留这么一个原始的地方发展旅游产业，未尝不是改善当地经济状况的一个好办法，不过眼下还不像后世旅游产业那么兴旺，就此提出为时过早。
到了塔瓦尼之后，塔瓦尼当然也有一场热烈的欢迎庆祝仪式，这个哈德逊湾沿岸的新兴工商业城市让不少外国使节也很感兴趣，但是叶文德和叶枫等阿拉斯加官员并未久呆，至此热闹的T2线竣工通车仪式就算完成了，参加仪式的人员可以各自安排行程，有人直接乘坐火车或飞艇返回费城，有想进一步考察阿拉斯加经济�