双方一共12艘战列舰之间的对轰刷新了日德兰大海战以来的新纪录，而如果以实际战斗力来计算，这更可能是人类有史以来规模最大的海战。在激烈的战斗中，两支舰队的旗舰很自然地受到了最多的“照顾”，尤其是英国的乔治五世国王号尺寸明显比其他的英国战列舰大了一圈，想不引起重点关注都难。但在连续被多发法国人的大口径炮弹击中后，之前将设计师骂得狗血喷头的该舰官兵又由衷地感到庆幸，乔治五世国王号实在是太结实了。。。。。。
注1：非主力舰独自冲出的话一轮齐射就能干掉，还不如找个水浅的地方自沉，一方面不必死人，战后还有希望再捞起来修复。但主力舰就不同了，就算可以打捞修复，代价也是极大的，而且至少也要几个月时间。再说，此时土伦军港内的法**舰本来就以主力舰为主，辅助舰总共也没几艘。。。。。。
注2：由于1战的教训，二战时期为数不多的那些战列巡洋舰普遍大幅强化了装甲，但因为基本设计的局限，在某些方面不可避免地留下了致命的缺陷，但在重点强化的方面却堪比战列舰装甲的坚厚，敦刻尔克级战列巡洋舰的主炮塔装甲就是如此，而且它还算是比较平衡的，英国人的胡德号更加极端，它的其他装甲都可以与战列舰相比，但是水平装甲却薄得跟轻巡差不多，所以特别惧怕高空落下的航空炸弹和远距离打来的大口径穿甲弹的攻击，历史上就是因此被俾斯麦远距离一炮引爆了弹药库而沉没。。。。。。（未完待续。。）
第五百五十七章 土伦湾大海战（中）
由于要害部位的装甲极其坚厚、再加上英国战列舰所用装甲钢优越的性能，即使是三艘黎赛留级战列舰上的24门381mm巨炮也很难无法对其构成致命的威胁，在双方的距离已经拉近到不到7公里的情况下，乔治五世国王号战列舰至关重要的舷侧水线主装甲带和主炮塔装甲依然经受住了严峻的考验。而水线下非主装甲带被击穿而导致的进水，则由于英**舰超强的排水能力而不致令舰身明显倾斜和航速大幅下降。
当然这也因为法**舰的舰炮与火炮性能都不及英国、而且又失了先手，被迫在军舰速度还没提起来的不利状况下迎战进入最佳状态的英**舰，法国舰炮的命中率仅有英国人的几分之一，否则整整7艘战列舰集中炮击一艘，它无论如何也顶不住的，就算不致沉没，指挥仪被摧毁而导致舰炮命中率几乎下降为零、以及进水太多导致舰身倾斜和航速下降的可能性也是很大的。。。。。。
而另一方面，虽然乔治五世国王号悲剧的356mm主炮同样很难对法国战列舰构成太大的威胁，但旗舰乔治五世国王号战列舰吸引了敌舰大部分火力的同时，另外4艘拥有381mm巨炮的英国战列舰则可以放手攻击。结果，乔治五世国王号战列舰就像四十多年前黄海大海战中的定镇二舰一样，以其坚不可摧的装甲诠释了战列舰的一半定义，在被超过10发381mm穿甲弹命中后这艘巨舰依然顽强地浮在海面上。并不时以其仅有356毫米口径的主炮轰击敌舰当中装甲较薄的那几艘老式战列舰，法国人不禁哀叹道，“这艘战列舰难道是打不坏的吗？”
法国人的三艘黎赛留级战列舰装甲虽然并不算薄，但整体防护能力与历史上防御力仅次于大和级战列舰的乔治五世国王级战列舰相比却还是差远了，之前正面对敌时其特别加厚了的炮塔正面装甲还能勉强抵挡住敌人的381mm穿甲弹，可是当双方舰队进入侧弦对轰的状态后，黎赛留级战列舰最大厚度不过346mm的侧弦主装甲带便成为了一个明显的弱点。可如果法**舰转向以正面对敌的话，火力又平白少了一半，到底该怎么办，这真是一个两难的选择。。。。。。
由于法**舰速度还未充分提起来的缘故。英军舰炮的命中率异乎寻常地高。再加上英国皇家海军火控系统在炮击中是要不断进行人工微调的（注1），因而随着炮击的持续，命中率会越来越高，法国人的旗舰黎赛留号战列舰在不长的时间内便先后被7发381mm穿甲弹命中了。。。。。。
其中一发击中右侧船舷水线附近并贯穿装甲炸开了一个很大的口子。虽然幸运地没有引爆弹药库和轮机舱等要害舱室。但却导致大量进水。令黎赛留号的舰身开始倾斜，另一发则钻进了轮机舱令航速大减，而挡住过一发381mm穿甲弹的主炮塔装甲随着双方距离的拉近、终究还是无力救主。一发381mm穿甲弹洞穿了3号主炮塔后在舰内引起了猛烈的爆炸，很快从舰桥到舰尾到处燃起熊熊大火，并最终引爆了主弹药库，彻底摧毁了这艘法国海军引以为傲的巨舰。。。。。。
黎赛留号战列舰沉没的时候，她的另外两艘姐妹舰也都已经伤痕累累，而这个时候从后方三艘航母上起飞的英国舰载机群也加入了战斗，由于受创的法国战列舰无论是航速还是防空能力都大为下降，鱼雷轰炸机命中率低和生存力差这两大缺陷得到了回避，很轻松地就用挂载的航空鱼雷将那两艘光靠舰炮得费很大力气的法国黎赛留级战列舰送上了西天，而英国人却仅仅损失了1架飞机。。。。。。
三艘先进的黎赛留级战列舰被击沉，而英国的军舰却无一损失，这令法国海军几乎完全绝望，不过自知无法获胜的他们反倒想开了，不再跟皮糙肉厚的乔治五世国王号战列舰过不去，转而攻击那些防御相对薄弱的老式战列舰。
值得一提的是，起初发现自己的主炮没法击穿乔治五世国王号战列舰的主装甲后，法国人选择了加速迫近以提高舰炮的精度和威力，但英国人也不是呆子，不等敌舰进入危险距离就主动后退，由于英**舰已经马力全开，速度尚未完全提起来的法**舰根本无法追近到主炮可以对乔治五世国王号战列舰构成致命威胁的距离内，反倒因为浪费了时间而被英国人几乎无损地进一步扩大了战果。。。。。。
注1：无论是一战还是二战，德国海军的炮击精度都给人留下了很高的印象，但实际上德国舰炮的炮击精度并不比英国高，之所以会造成这样的假象，是因为德国火控的自动化程度更高（有西门子…海斯梅尔这个巨头），基本不要求太多的人员经验，全靠机器精度，因为德国的火控专家认为人虽然能够自动修正误差，但同时也是最大的误差来源。
这就使得德国舰炮很快就可以达到较高的炮击精度，而更加依赖人工调整的英国等其他国家海军的舰炮则需要长得多的时间之后才能达到与德国舰炮同等的炮击精度，由于不少著名的海战持续时间并不长，因此德国的火控优势就相当明显，给人留下了炮击精度比敌方高得多的假象，事实上如果仔细分析历史上德国海军的战例，就会发现德国大型战舰的战果往往都是前几轮打中的。
而如果海战持续时间较长，随着人员疲劳（尤其是海上游击战被追捕的德国人来说压力很大），以及陀螺仪受火炮射击震动影响了瞄准具精度，德国大型军舰十轮以后的炮击精度会越来越差。而英国海军的火控则是德雷尔式的，靠统计接近率数据和修正进行炮击，因此随着炮战的持续会越来越准，所以在持续时间较长的海战中，英国舰队的优势会非常大。。。。。。
ps：以上感谢资料帝“葵”的指教^_^（未完待续。。）
第五百五十八章 土伦湾大海战（下）
不过，虽然局势已经十分不利，但法国人毕竟还有4艘战列舰，虽然相对老旧了点，但改变策略选定了英国另外那四艘同样较旧的战列舰中的一艘进行集中攻击后却还是取得了一定的成效，英国战列舰拉米利斯号先后被6发大口径炮弹命中，舰上烟火缭绕、费了很大气力才艰难扑灭，舰身也因多处进水而严重倾斜，若非排水能力强大，恐怕已经沉没了。不过这个时候，法国剩下的4艘战列舰已经尽皆被英国的舰炮和航空鱼雷击沉在了土伦湾内，谁胜谁负一目了然。。。。。。
9：0的战绩再次证明了英国皇家海军的强大实力，也洗刷了此前一系列失败的耻辱，同时击沉法国海军整整9艘主力舰也保障了英国本土和海上交通线的安全。但是“H”舰队才刚刚开始返航，便很快遭到了陆续赶来的法国空军的疯狂报复，与历史上“弩炮计划”中的一系列行动基本都发生在法属北非殖民地不同，这次“H”舰队进攻的土伦可是法国本土的港口，飞机作战半径够得着这里的法国机场不要太多。。。。。。
纵然维希法国zhèng fǔ不敢命令空军轰炸英国本土进行报复，以免破坏中立立场，但是轰炸“H”舰队本身的胆子还是有的（否则各国必然认为维希法国**可欺，谁都会过来踩一脚。），再加上英国人又因为舍不得用鱼雷击沉失去了动力的拉米利斯号战列舰而将其拖回，导致舰队的航速大受影响，没能迅速离开战场，而被法国空军的侦察机锁定了位置，随后附近乃至更远处的法国飞机便纷纷集中了过来。。。。。。
在zhèng fǔ向德国投降之后，法国空军的士气受到了沉重的打击，加之或许是自认为没有了敌人，所以战备十分松懈，以致于海军第一时间求救后他们依然姗姗来迟。得知海军主力舰已经全部覆灭之后。怀着对海军同袍的内疚和对英国人落井下石的愤怒，法国空军对返航中的英国“H”舰队发起了一次又一次的攻击。由于之前法国舰队的教训，再加上急于洗刷0：9耻辱的心理，法国飞行员没有再盲目地集中轰炸异常结实的乔治五世国王号，而是先从不经打的炸起，以尽可能多地炸沉英**舰为第一选择，由此价值巨大而又不像战列舰那么结实的三艘英国航母便首当其冲。。。。。。
虽然英国舰载机普遍老旧落后。但英国海航部队此前依然靠着合适的战术扬长避短而立下了赫赫战功，但当法国机群扑向自己的航母，需要这些舰载机进行拦截的时候，飞机xìng能的巨大差距却再也难以弥补，仅仅是土伦机场起飞的几十架战斗机就迅速完成了清场、将升空了的英国舰载机一扫而空，虽然其间法国飞机也被击落击毁27架之多。但那却主要是被英**舰上的防空火炮所伤，如果仅论战斗机之间的战果，双方的交换比绝不会少于1：5，考虑到英国飞行员素质更好，舰载机xìng能低下所造成的拖累可见一斑。。。。。。
虽然有了近炸引信和炮瞄雷达之后舰队防空火力大幅增强，但由于“H”舰队之中防空巡洋舰和驱逐舰的数量严重不足，再加上敌机实在太多。即使高shè炮手们再怎么努力，也终究是防不胜防，不一会儿的工夫，英国胜利号航空母舰就被法国俯冲轰炸机投下的数枚高爆炸弹先后命中，剧烈的爆炸引燃了飞行甲板上已经补充好了燃油和弹药却还未来得及起飞的几架飞机。。。。。。
在令人惊骇的一阵连环殉爆之后，这艘英国目前最先进、也最强大的光辉级航空母舰几乎完全被烟火所笼罩，动力系统毁坏后更是无助地漂在海面上动弹不得，英国“H”舰队的司令萨默维尔海军中将见状只得下令驱逐舰发shè鱼雷将其击沉。以免落入敌手，而害舰队身陷险境的拉米利斯号战列舰则更早便被自己人的鱼雷击沉了，这样的错误如果再犯第二次的话，那就实在太愚蠢了。
说起来，萨默维尔海军中将虽然是一位优秀的海军将领，但多年以来养成的思维习惯还是让其在海战完胜后下意识地放松了，浑然没想到法国空军也会很快赶来参战。否则他当时就将严重拖慢舰队速度的拉米利斯号战列舰放弃了，尽管以法国侦察机赶到的时间来看，那样做也未必就能让“H”舰队避过眼下这次战斗。。。。。。
意识到自己所犯的重大错误后，萨默维尔一心只想着快点开到直布罗陀。那儿有专门的军用机场、更有强大的地面防空火力、还驻有一些防空能力不弱的轻型军舰，足以保障“H”舰队的安全，毕竟法国空军的主力早在投降之前就被德国人消灭了大半，即使投降后又补充了一些，现在能用的也不会超过一千架飞机，其中战斗机能有两三百架就不错了，以英国皇家空军飞机xìng能和飞行员的优势，在防空火力的帮助下保障那一带的制空权应该不难。
但是法国的飞行员们显然不肯就这样放过他们，随着来自土伦以外其他地区的法国飞机陆续赶到战场，“H”舰队的防空压力越来越大，其真正的旗舰光辉号航空母舰很快就成为了第二个牺牲品，在被俯冲轰炸机投下的不知多少枚高爆炸弹炸得基本失去了航速与防空火力后，法国的鱼雷轰炸机从容地投下挂载的航空鱼雷，将其送入了海底，所幸救生艇放得够快，否则萨默维尔海军中将与舰同沉事小，“H”舰队没了指挥官，那问题就严重了。。。。。。
在法国轰炸机群一波又一波的攻击下，“H”舰队仅剩的一艘航空母舰“胜利”号也终究没能幸免，虽然它奇迹般地躲过了26颗炸弹和13条鱼雷，但还是先后被7颗炸弹与2条鱼雷命中，最终沉没在了地中海的波涛里。。。。。。
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第五百五十九章 王牌艇长
炸沉三艘航母之后，考虑到战列舰很难炸沉，法国空军将矛头转向了英国的巡洋舰和驱逐舰，但他们才刚将一艘之前轰炸航母时“误中副车”而炸残了的驱逐舰送入海底，英国战列舰君权号便在并未遭到法国轰炸机重点攻击的情况下，突然升起了滚滚浓烟，刚刚换乘到乔治五世国王号战列舰的萨默维尔海军中将还没搞明白是怎么回事，就眼看着这艘有着辉煌历史的战舰迅速沉入了大海。。。。。。
直到君权号完全沉没，萨默维尔海军中将才想到可能的原因，“难道是潜艇发射的鱼雷？没听说这里有德国潜艇活动啊？难道是意大利人？”
现在战斗激烈，不可能抽出多少力量来专门进行反潜，萨默维尔海军中将只得要求各舰在启动主动声纳进行侦测的同时小心鱼雷。这个时期的主动声纳对潜艇的有效探测距离不到3公里，但在3公里外射来的鱼雷足以给各舰留出足够的反应时间，由于热动力鱼雷航迹明显、而电动鱼雷速度又太慢，所以有了准备之后想要避开并不是很难。但萨