《超级能源强国》

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超级能源强国- 第267部分


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代集团愿意签约转让LNG技术,里面也有长荣集团向他们订购船舶的缘故。
    苏城只是微微点头,道:“长荣集团每年都要买好几艘大船,联合放标也不奇怪。”
    “苏董能不能通过长荣集团……”
    “我不能要求长荣损害自己的利益。”苏城没等荣尚国说完,就打断了他的话。
    荣尚国叹了一口气,道:“竞标方式是暗标,后天早上开始,我看咱们也别睡了。商量一个数字吧。”
    “嗯……”苏城也翻开竞标书看了一会,道:“你看这样如何,我们把船东分成两类,一类是比较在乎价格的,一类是比较在乎完工时间的……”
    “好主意。”荣尚国马上动手。
    两人的下属也忙碌的开始分类查找资料。一些船东的倾向在竞标说明书上就是非常清晰的,但另一些船东的倾向,就要根据他们公司的情况来判断。
    荣尚国带来的4个办公室人员,整理房间和领会上意是一把好手,真到分析资料的时候就抓瞎了。尤其是世界航运公司的资料,他们根本是两眼一抹黑。除了其中一人之外,剩下三个人甚至读不出资料里所有公司的名字。
    将竞标说明书上的名单照抄下来以后,中船的4个人就不知道该做什么了。
    只听信息局的两个人,在那里哗啦啦的翻书,还不停的打电话回国核实情况……6个人的一望可知,荣尚国的脸刷的就红了。
    但说实话,那些没有在竞标说明书上说明自己意向的船东,荣尚国也不知怎么判断他们想要什么。
    在国内的时候,他们还可以询问,如今到了国外,难道打电话给他们?
    人家也不一定会说实话啊。谈判桌上,不就是猜来猜去,竞标更不用说了。
    当然,在国内的时候,中船也用不着委曲求全。大多数公司想要船只,只能到中船来订购,民用船舶的规格都是确定的,价格也是确定的,没什么商谈的余地。
    至于竞标?那就是开玩笑了。
    国企除非快要饿死了,否则都有不为五斗米折腰的高尚情怀。堂堂正部级的中船重工,就算不叫六机部了,那也不会参与国内厂商的竞标活动。
    你爱要不要。
    然而,时代不同了。中船今年拿到的订单不足,往年积累的订单利润不高,要是不插几个高价的订单进去,眼瞅着就要揭不开锅了。
    这种时候,五斗米也不能放过。何况是外国的五斗米。
    荣尚国只是没想到,刚刚迈出国门,自己的手下就变的如此不经用。
    在红白莫辩的脸色中,大华信息局的两个人,很快将一张名单变成了两张名单。这是他们最熟悉的工作,得到资料,分析资料,给出结论……大华战略部的工作,通常比这复杂几十上百倍。
    11家船东共计32艘船的需求,要分成两部分,实在是太简单了。
    苏城和荣尚国见到的成品里,在乎时间的有8名船东的25艘船,而剩下7艘更在乎价格的船舶,分属于6名船东。
    荣尚国发现了问题,马上道:“一共11个船东,有重复?”
    “这是我们根据船舶的吨位和型号来判断的。”信息局的董峰眉棱骨高,是个性格坚强而富有自信的男人,他不缓不急的道:“世界航运业经历了92年的萧条以后,正在强劲复苏,尤其是散货船市场,因为谷物的殷切需求,以及钢铁和林业产品的进口增加,使得散货船,尤其是灵便型的散货船的租金上升了25%到30%,所以才会有今天的集中订货会。不管是哪种船东都不会放过租金上涨的利好,所以,我们将所有订购2万到5万吨灵便型散货船都划分到了在乎时间的范围,预计他们能够承受船价10%以上的涨幅……油轮和集装箱船暂时并没有租金上扬的促进力,这几家船东保有量也比较高,参看他们手持的租契合同,应当会更在乎价格。”
    荣尚国听的呆住了,道:“你很懂船啊。”
    “临时研究的。”董峰稍表谦虚,道:“我们只是对信息做分析。船运业和造船业的价格浮动,主要还是供需决定的,从目前的资料来看,全球灵便型船只的订单增加了100%,租金上涨大约只会持续1年左右。”
    “一年时间哪够收回成本的?”荣尚国的秘书抓住时机说话,刷了一下存在感。
    董峰似笑非笑的道:“一年时间确实不够收回成本,但船东本来做计划8年收回成本的,现在能用7年半时间也很好啊。反正都是要订购,提前一点也没有关系。再怎么样,一年后,租金即使下落了,也会有正常利润的。而且,我们说的25%的租金,是要上百万的。”
    荣尚国赞同道:“外国人其实挺有耐心的,细水长流。”
    苏城微微一笑,道:“那就按这个名单来?”
    “就按这个名单来。”荣尚国说着放松下来,笑道:“那时间方面,咱们确定10个半月?我们预留半个月的时间,应该能保证完成。”
    就在荣尚国觉得几乎没有争议的情况下,董峰眉骨一抖,道:“10个半月,我们恐怕拿不到订单了。”
    “嗯?”
    “就我们得到的消息来看,现代重工能轻松的将时间压到10个月以内,因此,我想他们会选择9个月到10个月之间的交货期。”
    荣尚国面色不豫,道:“韩国的现代重工一家,难道能吃下30多艘船?”
    “现代重工刚刚扩建了工厂,手上订单不多,要是放给他们吃的话,10艘船肯定没问题。这次来的还有日本的船厂和欧洲的船厂,他们最少要拿走几艘大船。另外,三星重工和STX都有能力摘取订单,他们处于技术共享的状态……”董峰的语速有点快,但说的非常清晰。
    信息匮乏的人,说起话来就有点缺乏底气。荣尚国不高兴归不高兴,还是问道:“那以你的想法,我们也要将时间订在10个月了?”
    “最好是9个半月比较稳妥。”
    听他这么说,荣尚国反而换了表情,问:“大华能在9个半月里完成一艘5万吨级船舶的制造?”
    “勉强能够做到。”这一次,是苏城回答了。
    随着大华船业的熟练工的增多,大华船业的生产能力是跳跃性增涨的。这不光是工人水平提高所带来的生产率提升,更重要的是能够与大华船业的海上钻井平台互换工人了。
    大华船业做海上钻井平台都有4年时间了,人员非常稳定,几乎大部分工人都有5年以上经验,按照国际标准,这些工人都能算是熟练工。
    大华海上钻井平台的生产任务也很紧张,而且利润颇高,直接抽调工人,会造成太大损失。但是,如果用大华船业培训了一两年的工人,调换部分的高级技工和熟练工,却能让海上钻井平台部门不减速的情况下,提高造船部门的速度。
    这种做法,建国初期的国企其实经常使用。
    那时候,上海和东北是中国的制造业中心,将外地工人和东北或者上海的工人互换,在人数不超过30%的情况下,上海和东北的工厂几乎不会受到影响,但外地的工厂却能迅速发展起来。
    当时的石油部、六机部、兵器部全国四处设厂,用的其实都是这种方式。
    荣尚国显然没有料到大华能用9个半月完成一艘船的建造。他默默的算了一下,道:“如果是9个半月,江南造船厂最多只能承揽一艘船。而且,利润不高,这样的话,和我们的初衷就不符了。”
    “用分段造船法,提前一个月完成还是可以的。”苏城已经准备将分段造船法扩散给中船了。他从日本购买分段造船法的目的,是在此基础上整合出巨型总段造船法,相比之下,后者是更先进的造船法,和平地造船法堪称黄金组合。借着时间差,用分段造船法换一点人手,对大华的好处更多。
    而且,中船毕竟是国家的企业,提高它的生产率,总能让国家少支出一点补贴。
    荣尚国不能确定的道:“我们还没开始学习分段造船法,怕是来不及了。”
    “设备到了以后,工艺不会太难,大华也就才掌握而已。”
    荣尚国看着竞标说明书上刺眼的违约金额,还是难以决定,最后道:“江南造船厂准备竞标5艘船,1艘用9个半月来竞标,4艘用10个月来竞标。剩下的……各凭本事。”
    “也好。”5艘船的交易金额会超过7亿元人民币,以双方的资质来说,作为合作项目已绰绰有余。
    信息局的董峰,已经掐着指头,开始计算大华自己竞标的底线了。
    (未完待续)


第四百一十六章 竞标日
    竞标日。
    苏城提前20分钟,来到酒店的会议厅。
    外面有人提前等着了,或者互相聊天,或者商量着什么,各有各的事做。正在苏城百无聊赖之际,安尚宇出现在了他的面前。
    见到苏城,安尚宇显的很高兴,小眼睛眯着笑,用英语说:“苏董也来了,大华船业果然是个志向高远的公司。”
    “韩国现代也不差啊。你们的目标是几艘船?”苏城随口说着。
    安尚宇身后的韩国人笑了起来,道:“应该几十条船才是。”
    “嗯?”
    安尚宇连忙介绍道:“这位是我们的业务部长裴忠勇。”
    “忠勇无双的钟勇。”裴忠勇的脸颊向内收,有点瘦的皮包骨的意思。忠勇二字是用中文说出来的。
    苏城看了看他的白西装,没说话的点头。他知道许多韩国人都起一个中文的名字,由于语言文化的关系,这些名字都有美好的寓意。
    不过,瘦削的像是骷髅法师似的白西装男人,用忠勇做名,还是让人忍俊不禁。
    “苏董的目标是几条船?”裴忠勇反过来问他。
    “5条左右吧。”苏城说的是大华船业的目标。
    裴忠勇却嘿嘿的笑了两声,道:“只有5艘船?大华船业是中国最强的船舶公司了吧?你们选的,不会是2万吨以下的那几艘吧?”
    苏城很想说,中船重工是中国最强的船舶公司,转头一想,中船也不过准备竞标5艘船而已。
    双方加起来10艘船,水平确实不怎么样。
    90年代的中国,其实是处于轻工业积累状态的,再过20年,情况才会发生彻底的改变。90年代的中国,在全世界卖衬衫,2010年的中国,才开始在全世界卖机械。
    然而,未来终究是未来,在1993年的1月,面对一个瘦削的韩国棒子的挑衅,苏城只能摊开手,说:“每个公司会根据自己的情况,做出恰当的选择。”
    这句话说出来,连苏城自己都觉得弱势。
    自从竞标到瑟坦油田以来,苏城还没有如此的弱势过。尽管是不影响公司盈利的对话,憋屈却是一样的。
    安尚宇察觉到了什么,笑着打岔道:“大华船业的潜力很大,也许再过几年,我们还要向大华学习了,裴部长,巨型总段技术,就是大华船业自己开发的,他们有海上钻井平台,以及海上浮式储油轮的制造经验……。”
    裴忠勇不知怎么想的,竟然打断了安尚宇的话,说道:“不管怎么说,现在的大华,还在向我们现代重工学习吧,学生不如老师,似乎是理所应当的。是理所应当的吗?堂堂中华帝国……”
    这样的对话,已经完全的超过了商业利益的范畴。苏城脸色一板,对安尚宇严肃的道:“这是什么意思?”
    安尚宇早就愣住了。他是个工程师,正常谈谈合同什么,都没有问题,遇到突发事件就傻眼了,期期艾艾的说:“苏董,裴部长可能是说的不太清楚。”
    “还不清楚?”裴忠勇拦在安尚宇面前,道:“那我就说清楚一点,别看大华船业能从现代重工获得LNG船技术,但你们要想追上我们,永远都别想。5艘船?我会让你一艘都得不到。所有的订单,都是我的。”
    裴忠勇有点气势汹汹的意思,引得不少公司的人看过来。
    这反而令苏城惊讶起来,裴忠勇的行为,明显超过了冲动的范畴,像他这样的小身板,何至于有如此大的火气,而且是针对中国企业。
    93年不同于后世,中韩建交是令双方鼓掌相庆的事。韩国人相庆自己完成了北方计划,与大部分的华约国家建交。中国相庆自己与大多数的亚洲国家建交,成为地区大国,同时进一步的突破了美国和欧洲的封锁。
    中韩企业之间的交往刚刚开始增多,还处于互相了解的阶段。裴忠勇一个二三十岁的年轻人,又何来如此大的恩怨。要做韩国愤青,中国企业的前面,还有日本企业和美国企业排队呢。在中国制造尚未兴盛之前,他们给韩国青年的刺痛,明显要比中国企业大的多。
    想到此处,苏城脑袋里升出一个念头,裴忠勇才20多岁,怎么做到业务部部长的。
    现代重工可是标准的跨国公司。在韩国也是超级财阀的象征了,20多岁的毕业生,若是能在现代重工找到工作,就该谢天谢地了,何谈部长的职位。这已经是标准的高管职位了。
    苏城狐疑的看向安尚宇,并道:“裴忠勇是你们集团董事长的家族成员?”
    安尚宇好悬松了一口气,忙说:“是。”
    裴忠勇瞪了安尚宇一眼,道:“无论是家族成员,还是公司社员,我都可以明确告诉你,现代重工会遥遥领先的,不止现在,而且以后……”
    面对一个外国人,苏城没什么需要特别顾及的地方,撇撇嘴问:“你激怒我想做什么?你反对大华和现代重工的合作?”
    裴忠勇没想到苏城如此敏锐,“哼”的一声,道:“转让技术给你们,只是浪费时间而已。你们也在浪费自己的时间。”
    接着,他转身就走。
    安尚宇乘此机会连忙道:“裴忠勇先生是故意的,他是集团内,坚决要求施行技术垄断的派系,请您不要在意。”
    “他的做法我能理解。”苏城话说一半,不等安尚宇轻松下来,又道:“但我也不会就这样让他大放厥词。”
    安尚宇急了:“现代和大华实业的合作,是有利于双方的,是有利于大华的。”
    “我们的合作继续。”苏城才不会做杀敌一千自损八百的事,转头问:“裴忠勇是现代重工这次竞标的负责人?”
    安尚宇低声说“是”。
    “他的底线是什么?竞标获得多少条船?”

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