“我们公司转口的电缆也不在少数。上个月光是普瑞斯曼的电缆，大华就要了3000吨。”
“造假也不能造给老外吧。那群牲口，检测太多了，又较真……”
众人议论纷纷，手脚却是不慢，紧跟着大华的接待人员，爬上了船。
苏城和李沧站在一起，远眺前方以黑色调为主的一排在建船只，喟然道：“咱们船业的进步，我是想都没想到。要感谢你选择留在大华船业，否则的话，5个月的时间，又要吃透技术，又要做出实务，我恐怕也不会悍然竞标9艘船了。”
“这是大家的功劳。如今看来，苏董的决策再正确不过了，9艘船不仅有丰厚的利润，也充分锻炼了队伍，我敢说，再做9艘船，速度只会更快。”李沧习惯性的谦虚渐渐的被眉飞色舞的表情所取代，他神采奕奕的道：“实际上，我们都没有想到，巨型总段造船法和平地造船法的结合，能够产生如此玄妙的化学反应。这是……革命性的进步呐。”
苏城对此再同意不过了。
他知道巨型总段造船法和平地造船法的优势，但从未真的见到。
等他真的见到了，仍然会觉得惊讶。
分段造船法，令船舶制造从制造一艘船的制造变成了一艘船的部件的制造，而巨型总段造船法，终于将一个船厂制造一艘船的船体，变成了无数个船厂制造一艘船的船体。
只要有数量充足的总段制造厂，总厂完全可以作为一个总装配车间来使用。制造船舶，将会变成类似于装配电脑似的简单工作。
平地造船法，又打破了船厂最后的瓶颈限制——船坞，使得船厂可以同时开工多艘船，等于是将生产线无限扩展了。
两者的配合，令大华船厂的建造速度一日千里。
即使承揽总段的船厂尚少，大华本身也不熟练。但依靠最新的造船法，他们还是令人诧异的只用100天，就完成了本该200天才能完成的工作。
这种技术爆发，在90年代的IT业中屡见不鲜，但在传统行业里，仍然是新鲜事。
观察着供应商们脸上的表情，苏城嘴角溢出一丝笑容。
要说快速造船的神话，苏城毕竟在后世听说过30天一艘船的记录。90年代的供应商哪能预见到这个……说好听点，那都是好奇宝宝在船甲板上打转，说实在点，那就是一群傻熊在转悠。
纯用眼睛看，能看出什么来。
但不管怎么说，眼见为实的老话，对个人的信心，还是有相当的刺激作用。
供应商们不厌其烦的沿着江边，向前审查每一艘船。
平均排水量3吨的船，放在二战时期，那也是有数的大军舰了，此时又是放在地面上，个顶个的占地方，九艘船逛下来，一个中午都不够用。偏偏大家乐此不疲，除了一些交易往来较少的供应商，或者家底太厚的供应商以外，大多数人的情绪都很振奋。
供应商和厂商，虽然不至于一损俱损，但一荣俱荣是必然的。
大华相对于此时的中国私企，制度更完善，给钱也痛快的多，只要流程合法正确，根本不用下面的供应商搞歪门邪道。这种无形中的制度优势，也加深了大华和供应商之间的关系。
没有哪个资产千万的老板，还愿意低三下四的求对方公司的小科长放款。如今的世道如此，许多人不得已而为之，但绝对没有人喜欢这种方式。
相比之下，本地的干部和苏东元等政府官员，就不太能理解提前100天的概念了。
苏东元在原地等了一阵，发现许多人的表情越来越夸张，这才忍不住问道：“大华实业提前完成船舶制造，很出乎意料吧？”
“不能用出乎意料来形容了。”中船江南造船厂的卢胖子卢总，也掩身在官员群中，趁此机会露个小脸，说道：“咱们现在平均做一艘船，要11个月，快的话能有10个月。国外能好一点，差不多也得9个月，这个速度，说实话，能提高的余地有限，24小时施工，也快不出3个月来，所以说，大华实业的新技术，平地造船法和巨型总段造船法，一定是速度超过预计。”
和他同来的中船官员，顶着油光滑亮的大背头，状似稳重的道：“我们当年搞大干快上，别说是提前100天完成生产任务了，提前一年两年的都有。一些项目，确实是付出了辛勤劳动，一些项目，多多少少有忽视质量和安全的事件发生。我看，大华的船要好好检查一下，别交船给外国人的时候，被人家发现偷工减料，那咱们就尴尬了。”
这货是詹志芳的人，卢胖子以前看不起他，现在更是不屑的问：“以什么名义检查？”
被唤作竹总的男人滞了下，牵强的道：“这个船是出口的船，进出口权在中船手上吧。”
卢胖子先摇头，然后笑呵呵的像是弥勒佛似的，一副你去检查的样子。
竹总憋到内伤。他只是单纯的想要削弱苏城方的洋洋得意，要说检查，他是没资格的。
和卢胖子一样，他们都是享受地厅级待遇的国家干部。国企改革到了今天这步，企业的行政级别已经不值钱了，说是行政级别，不如说是行政福利，出了中船的一亩三分地，轮也轮不到他去检查。
竹总缩缩脖子，想笑又不好意思笑。
苏刑咳嗽了一声，帮忙解围道：“这么说，大华实业是赚到这份合同了？”
“**不离十吧。”卢总说了这么一句，拍拍脑袋，道：“对喽，我得往回去打个电话。”
后排的几个人也如梦初醒，低头退后了“看起来，这个技术真有点了不得了。”苏东元回头打量了一下，见苏城在角落里和谁说话，于是对陪同的沪市政府官员道：“叫苏城过来说说好了，咱们在这里瞎猜，挠不到痒处啊。”
由于苏东元来的急，今天陪他的是一个排名靠后的副书记李阳。后者有些尴尬的笑笑，道：“那我去请吧。”
简简单单一个“请”字，散逸出无数的信息。苏东元又想到，就在日前，自己还向苏城提供帮助，想帮他早日完成9艘船的合同。
如今，他却是靠着自己的公司，就完成了状似不可能的任务。
这种想法，令苏东元短暂的失神片刻。
再望过去的时候，就见那副书记李阳，站在苏城身后，似乎在等他。而苏城本人，竟然还在和别人说话，只是脑袋稍稍偏了些。
苏东元多年浸淫，此时方才醒悟过来，曾几何时，一个沪市的副书记和苏城平起平坐了？
这种微妙的动作，曾经有志于官场的苏刑，也能够理解。
他只能饱含着嫉妒，默默的想：等到明年，我卖了手上的地皮，也能有好2个亿了，比大华船业的合同订单，也差不了太多……不行，我得多拿几块地，想办法多弄些贷款，这样的机会，以后谁知道还能不能遇上。
众人各怀着心思，将大华的船只参观完毕，又到大华船业的食堂午餐。
简简单单的一桌子菜，有的人吃的兴高采烈，有的人吃的懵懵懂懂，有的人吃的味同嚼蜡。
未等吃完，一个又一个的造船厂总经理，开始出现在大华船业。
第一个来的，就是江南造船厂的荣尚国。
他直冲冲的进了船业食堂，找到食堂中央，伪装亲民的一群人，开口就问：“苏董，咱们上次谈的入股的事，还算不算数？”
苏东元和他是认识的，长身而起想打个招呼，却被荣尚国一句话给堵住了，只好站在那里。
荣尚国这才看到了他，握手寒暄了几句，目光依然转向苏城，沉声道：“苏董，中船董事局我去说，他们要是不同意，这个总经理我就不干了。您给我一句话，咱们的合作还能不能行。”
荣尚国确信，既然大华船业能用5个月的时间，完成一艘大船的船体部分，那江南造船厂若是得到了新技术，肯定能在150天内完成一艘船。
这样一来，等于生产效率提高了近一倍。
对船厂这样的重工企业来说，如果生产效率超过同济，那利润绝不是一倍两倍的增加，而会是三倍五倍，十倍二十倍的超额利润。
比起来，15％的股份算什么。
苏城料到有这一遭，笑笑道：“条件还是原来的条件，但具体多少股份，怎么合作，咱们还得再谈。”
“苏董，我是有诚意。”荣尚国趁着人多，忙道：“您说怎么合作，我听着。”
苏城再笑，却道：“等人齐了再说吧，转眼就有人来了。”
（未完待续）
第四百三十一章 股份
正如苏城所言，不到半个小时的光景，就有6个船厂的总经理或副总经理，赶到了大华船业。
他们或多或少有了解过大华船业的进度，但大华船业内部的管理非常严格，在没有照片等证据之前，管理层并不敢就此置中船集团于不顾，私下里跑来和苏城谈合同。
万一大华船业是在演戏，或者用旧船翻新的方式造船，私下谈判卖出股份的领导肯定会倒霉的。
只有经过了供应商们的检查，船厂才能确定，大华实业真的是依靠新技术，以5个多月的时间，造出了新船。
供应商们是最了解船上的产品的，钢板用的是不是自己家的，电缆用的是不是自己家的，仪器仪表用的是不是自己家的，一望可知。
当一切假设被证明是虚幻的，大华船业的新技术价值，就体现了出来。
就像是世界上大多数工业技术的发展一样，唯有经过了实践证明的新技术，才是真正的好技术。
为了革命性的好技术，船厂们的态度也大不一样。
至少，耐心方面是无与伦比的。
等先后而来的7个船厂的人聚集到一起，苏城才引着众人回到厂办的会议室。
本埠的官员和苏东元等人也跟着他们，倒是无人驱赶。
待大家落座，荣尚国很光棍的道：“苏董，大家这次来，也是想了解大华的巨型总段造船法和平地造船法，你有什么要求，提出来吧。”
苏城无害的笑着，道：“这么说，基础的股份转让，是没问题的了？”
“中央鼓励国企建立现代企业制度，出售15％的股份给大华实业，只要不造成国有资产流失，我同意。集团方面，我会积极申请的。”荣尚国只能说到这里，他不能代替中船集团来做决定。
边上，一位宽鼻阔嘴的厂长，紧随着荣尚国的话，道：“我们平江造船厂也有50年的历史了，8000多人的大厂子，苏城若是愿意转让技术给我们，15％的股份，就15％的股份。”
苏城没有让更多的人说话，挡在前面，道：“荣总，15％的股份的提议，已经被你们拒绝了吧。”
“嗯？”荣尚国升起不祥的预感。
苏城缓声道：“我们预计，大华船业今年能完成80万吨的造船量，这种情况下，继续按照15％的股份进行收购，不利于大华船业的战略方向。如果你们同意，大华可以采用现金、技术、设备以及培训等多项方式，换取20％以上的股份，保证关联厂商得到巨型总段造船法，建造完善的总段工厂，并掌握相应的焊接技术。”
“20％！”不光是荣尚国，7个船厂的代表，全都勃然色变。
苏城并没有提价的羞愧，静静的道：“收购股份是你情我愿的事。不论有没有厂商同意，大华短期内都要兴建分厂了。其实，我们更愿意将资金投入在技术方面，而不是简单的扩能扩产。但是，如果我们在关联工厂所占的比例太低，转让资源实在是不如自建工厂划算了。”
荣尚国眼神凝聚，没有顺着苏城的话，而是换了一个切入点，问：“你刚才说保证关联厂商得到巨型总段造船法？那平地造船法呢？”
“短期内，大华实业不准备扩散平地造船法。”苏城先前考虑过将两项技术扩散给中船下属的船厂，那是他都没有估量到两项技术的威力的前提下。
现在看来，平地造船法在简单的扩充人手和设备以后，能够同时生产多艘船只。新的瓶颈不再是船坞，而是总段厂商的生产能力。
因此，扩散总段制造是必须的，否则大华实业掌握的两项技术，也无法发挥优势。
一些外国厂商，已经通过大华总段工厂的需求，得到了一些总段技术，但也仅此而已，他们并没有全套的总段焊接结束，也没有相关的专利。
将这项技术转让给分段造船法都未掌握的国内厂商，自然是不错的筹码。
只是低于荣尚国等人的预期罢了。
大大低于他们的预期。
西麓造船厂的代表愤然起立，道：“增加了5％的股份，还减少了技术转让，这样的条件，我们不会答应的。”
“增加了股份，大华实业自然会多付款的，又不是白拿。”苏城的语气里，没有丝毫的着急，他的指头在桌面上无意识的划着，道：“大华实业并不会大量扩散技术，两年内，我们只准备选定三家合作伙伴扩散巨型总段造船法，获得总段工厂技术的工厂，也不会超过5家，这样的话，应当能够保证各家船厂的利润。别的不说，满符合的开工绝对没问题，这相当于生产效率提高，产能提高，因此而提高一点股份，不为过吧。”
苏城之所以咬定股份不松口，并不是中船下属的船厂股份多有投资潜力，若论赚钱，用来购买股份的钱改做房地产，肯定能赚的更多。但是，资产巨大的船厂的影响力是无与伦比。
而且，如中船这样的央企的股份转让，是只可能发生在90年代前中期的事情。此时，国家为了探索现代企业管理，尤其是“所有权和经营权的分离”制度，一度在多个行业引进了私企和外企的股份以做试点。中船的股份在此时转让，一点都不出奇。
等再过几年，这样的改革成为定式以后，各个企业大抵会保持现状。也就是引入了私企和外企的企业，会变的可以引入外资和私企，而没有引入战略投资方的企业，则会保持现状，且很难再向社会出售股份。
过了这个村就没有这个店了。
苏城心里叫了一声，对20％的股份，是咬定了不放松。
荣尚国等人除了后悔，只能想尽办法说服苏城，本埠的官员也被不停的提起，希望他们能帮忙说话，令之疲惫不堪。
“咚咚”。
一名