。后来干脆关了照相馆，专门做这个买卖。
善寻机遇，长袖善舞
时间到了1984年，李书福的简历基本上都是从这一年开始写起，此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。
这一年前后，李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。那时，冰箱在北方一些城市绝对是供不应求，善于发现机遇的李书福回家后也开始生产这种冰箱零部件。1986年，李书福作了个更大的决定：建厂生产北极花牌电冰箱。1989年，李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。
但冒险让李书福付出了代价。1989年6月，中国电冰箱实行定点生产，民营背景、戴着乡镇企业“红顶”的“北极花”自然没能列入定点生产企业名单。因此，李书福离开了“北极花”，怀揣上千万元去了深圳。
其实，目前中国冰箱行业的名牌美的与科龙，当时同样没有上官方的定点目录，但它们还是通过各种办法坚持下来。这可能对后来李书福虽然没有取得轿车生产目录，却坚持要通过各种办法生产汽车是一个推动。
、2．街头照相师李书福：吉利勇开拓，土鸡变大…
在深圳学习期间，因为装修宿舍，李书福发现一种进口装修材料市场前景不错。随即返回浙江台州，联合兄弟开始重新创业，生产这种材料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功，直到现在，这份产业每年还有上亿元的利润。
惨败让他明白 “我只能做实业”
李书福最大的商业失败是在海南。1992年前后，海南房地产热潮正猛，李书福带着数千万元赶赴海南。李书福说：“海南地产热那一段，几千万元全赔了，人都回不来了。”
在海南进行房地产生意不到两年，做了些什么项目，李书福很少向外人谈起，在他个人的介绍中，这一段也被省略。海南房地产的失败，给了李书福一个巨大的教训：“我只能做实业。”
因此，决心做实业的李书福发现造汽车能够产生巨大利润，他不顾家人的反对，毅然投入到他的造车梦中。
不过，由于当时国家审批的限制，李书福的汽车梦未能实现。汽车没造成，李书福开始造摩托车。他创造的中国第一家生产摩托车的民营企业取得了巨大的利润，但是李书福还是对他的汽车梦念念不忘。当时，他自己只有一辆破旧的小面包车。“我不想花很多钱去买，我觉得那不值得，我觉得自己去造就行啦。”李书福说。
执著性格造就“汽车疯子”
最初搞汽车，他自己根本不懂，技术、人才、资金，可以说什么都没有。支撑李书福开始艰难的汽车产业之路的只有一个信念，四个字—相信未来。
在李书福眼里，造汽车无非就是这样几个步骤，并不太难。“汽车是个现代工业，它必须体现模块化大生产的特征，因此四个轮子、一个车身、发动机，加上沙发，就构成了一辆汽车。”
1997年，李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野，开始了他的造车之梦。次年8月，当第一辆吉利轿车在欢庆的鞭炮声中从流水线上开出时，人们在高悬的大红横幅上读出了这样的字句：“造老百姓买得起的好车！”
在此之前的中国，尽管改革开放已多年，但轿车仍然是“市长”、“局长”的坐骑，“老板”、“老总”的专利，大街上跑的不是“官车”就是“商车”。
1998年，由于吉利轿车的问世，披在轿车身上的种种令人目眩的外衣，像神祇身上年久的油漆一样，一片一片地开始剥落。当年第一台吉利“豪情”轿车完成下线，这台车参考了其他厂家的车型，模仿天津夏利，发动机是丰田的。李书福搞了一个下线仪式，发出去了700多张邀请函，却没有人来。然而，吉利豪情一上市，就掀起了一场汽车价格革命。当时中国的轿车的定价大多在10万元以上，最便宜的天津夏利售价近9万元，而“豪情”的价格仅为万元。
“造中国老百姓买得起的车”成为了吉利汽车最初的核心定位。然而，更重要的还不是价格的返朴，而是观念的归真。这个来自西方工业文明的普通代步工具，在中国人心目中的尊贵，被李书福无情地横扫在地，还原了它的本相。
吉利“疯子”成就“汽车革命”
在车型上，吉利近年也推出了不少新车来改变形象。像2009年上海车展上，吉利携22款整车、9款发动机和3款变速器参展，其中22款整车都是三个子品牌下的全新车，在产车不再参展。
在技术上，李书福也是真下了工夫的。比如它自主研发的号称“世界先进、中国领先”的CVVT发动机；2008年年初，吉利在底特律车展上发布了自主研发的爆胎监测与安全控制系统，并在“远景”等几款新车上运用了这种新技术。
在此之后，络绎不绝的中国企业家步上吉利的后尘，意气风发地加入自主研发中国品牌轿车的行列。一支可以与外商叫阵、令世界汽车巨头不敢小觑、让国际传媒惊呼“中国车来了”的力量终于在中国大地上形成。吉利的观念创新，成就了中国汽车界的一场革命。
一个中国最早做汽车梦的民营企业家，最终开着他的吉利轿车破冰而来，将中国车市搅得涛翻浪涌，接连引爆中国车市4次降价风潮，开创中国车市的新未来。汽车“疯子”李书福虽然一直在制造行业里摸爬滚打，但他还有浓厚的诗人气质，比如他这样形容自己，形容从事制造业的同仁—一批又一批痴心人，天天向苍穹倾诉，夜夜同月亮相约。
作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业，吉利控股集团已成为国内轿车制造业“3＋6”格局的重要成员，并正以“中国自主品牌”的资格和自主创新的姿态，引人注目地登上国际汽车工业舞台，成为中国轿车走向世界当之无愧的代言人。
有人预计，李书福的身家已经升到大陆富豪第25位，而当初他不过是一个120元创业起家、在冰箱行业赚到第一桶金、在海南地产热中摔过大跟头的年轻人。他的几次起起落落集中体现了浙商两种突出的精神气质：面对机会精明，敢为天下先；认准的事不放弃，对失败无所惧。
、3．菜农李兴浩：心远志高，不仅在空调（1）
他曾是卖冰棍的农民，后来以18亿身家登上福布斯富豪榜，他挣的每一分钱都由汗水凝结。
他把言而有信视作做人为商的最高信条，依靠诚信赢得人心；他将自己的公司拉出生死边缘，继而推向世界的舞台。
他并不为“过冬”焦虑，反而感到兴奋。“等到下一轮经济周期，我们可能已经变成这个行业的王者。”
他是不折不扣农民出身、白手起家创办志高空调的李兴浩，从1982年离开一直耕作的土地开始卖冰棍，到如今带领志高在空调第二梯队阵营领跑，李兴浩被业内人调侃为因为喜欢冰冷的东西，卖过冰棍才成就了现在的家业。
打开百度搜索，可以看到关于李兴浩的54400个词条。李兴浩，1972年高中毕业后在家务农；1982年3月起从商办厂，先后创办工厂数十家，涉及制衣、塑料、五金电子电器等多个领域；1989年，他开了一个空调维修店；1992年与台湾人合资建立了志高空调，生产民用空调。曾当选为第十届广东省人大代表、佛山市人大常委、广东省优秀党员，被评为中国经济最具发展潜力十大封面人物。
冰棍小贩“误入”空调业
20多年前，李兴浩不过是广州远郊南海市里水镇丰冈村土生土长的菜农而已。
20世纪80年代那些年，每天后半夜李兴浩就起床，在菜地忙活好一阵子，采摘百十多斤新鲜蔬菜往自行车上一捆，风尘仆仆赶往广州城。
那年头，李兴浩最大、最美好的愿望就是，今天广州城鲜菜奇缺，他这一车菜一下子就多挣个三五元的……但，哪有可能啊！正因为没可能，正因为种菜、卖菜的生意毕竟太小了，李兴浩千方百计琢磨发财的机会。
七八十年代，广东沿海民间经商热已由潜流暗涌逐渐变为洪波拍岸。 1982年，近而立之年的农民李兴浩决定离开已经耕耘十年的土地去卖冰棍。
那年夏天，广东南海里水镇的小巷上，一个青年推车叫卖着冰棍。用李兴浩的话讲，当时四五分一根的冰棍却是暴利的，尽管这个生意比种菜、卖菜盈利水平稍高，但一年下来也就挣个几百元。而这第一桶金和这段走街串巷的经历，给了他洞察商机的眼睛。
走街串巷的冰棍生意让李兴浩发现了不少商机。因为发现了不少工厂需要布碎擦机器，那年年底，他真就办起了一个厂—广东人管这种工厂叫“布碎厂”，说白了就是四下收来废布条，再撕扯成丝丝缕缕的，捆绑好，卖到工厂擦机器。布碎厂的厂长、供销人员和工人加一块儿就一人—李兴浩。
在一次次的推销之后，他的50斤布碎终于卖给一家机器厂，为他带来75元收入。这在当时顶得上一个城市家庭的月收入。
误打误撞涉足空调业
说到李兴浩涉足空调业的机缘，也未免有些“无厘头”。李兴浩曾经开过一家酒楼，空调总是坏，一个月下来维修费就要1000元，后来干脆请了维修师傅到酒楼专门修空调，但是每个月他只有在空调坏的那几天工作，不值，所以干脆开了个维修铺。
1989年李兴浩注册了兴隆制冷设备维修中心。两年后，公司成为当地最大的维修中心。用李兴浩自己的话解释，他的经验是：顺着自己的生意链在找商机。
到1992年，这个维修中心规模已经相当大了，共有280个维修工，几乎可以修所有类型的空调，关键李兴浩对空调压缩机这个相当重要的制冷部件也能完全把握了。李兴浩自称是当时“中国最大的空调维修店”。此时李兴浩的个人财富据说也仅在百万之间。
、3．菜农李兴浩：心远志高，不仅在空调（2）
李兴浩所做的这些在20世纪80年代可说是非常平常的，不是像“包工头”那样“赚大钱”的生意，而曾经做这些行当的赚钱的人此后不久也在社会发展中被淘汰，并被社会所遗忘。不断“充电”学习可以说是他不被淘汰的法宝，3年在中央党校学习法律，以及此后学习工商管理MBA的这些经历，都是他可以成就事业的知识保障。
1993年10月，他与台商在家乡丰岗村合资建厂，双方各投资600万元，李兴浩占股51％，台商占股49％，这就是志高空调的前身。
800万白条，成就融资创奇
李兴浩的志高空调先后经历了两次大的危机，一次是在刚进入空调业时，由于产业环境变化引发的空调价格大战，几乎将志高空调扼杀于襁褓之中；一次是在志高空调正要发力前进时，合资方突然撤资，几乎将志高空调推向崩溃。后一次是在1996年，当时遭遇合资方台商暗中撤资，更严重的是，同时，两位高管带着上百名员工走人。
然而“李志高”都走过来了，危机是有的，也是暂时的，他一直坚信会走向成功。然而，他不知道，今后还有更大的困难。
1996年，台商终于与李兴浩分道扬镳，单方面宣布志高空调破产，同时带走了技术部、车间、营销主任等中层人员，李兴浩四面楚歌，只有破釜沉舟。合资方甚至对外宣称志高空调已经破产，致使志高空调的账户被佛山市人民法院查封，而第二天就是志高空调发工资的日子。李兴浩陷入了数百人的企业在一夜之间空空如也、企业的血液被抽干的绝望境地。
所幸由于信用好，李兴浩获得供应商的支持。李兴浩特意选择在广东的温泉胜地清远召开供应商会议。“我说，我今天连开会的钱都没有，但是我的目标是造出世界上最好的空调。”李兴浩说自己是想告诉供应商，就像温泉一样，志高要开采才有价值，如果开发好了，将源源不断的给他们回报。会后，他给供货商开了张欠款800万元的白条，这张当钱用的纸条，先后在3个供应商手中流通，最后在1998年又回到李兴浩手中，成为一个中小企业融资传奇。
胜利的军队都是有准备
无论遇到什么困难，自己“造世界上最好的空调”和“打造全球最大的制冷基地”的目标从来没有改变过。也正是因为这个“狂妄”的想法，他在创办志高时将志高LOGO的英文字母定为“CHIGO”，意思就是“中国，加油”。李兴浩至今仍为自己的这种全球化视野骄傲。
志高的发展史充满了带有远交近攻意味的开放。早在1995年，志高就与日本三菱压缩机开始合作，日本三菱前任总经理原明参观志高时曾为李兴浩写下“空调学志高”的贺词。随后，志高又与韩国现代联姻，双方联合经营现代空调，与德国威能集团签订长期战略合作伙伴协议。到2007年12月，志高已经与日本三菱、韩国现代、德国威能、美国杜邦等全球500强企业联合成立全球首家“空调品质联盟”，成功地对全球空调产业资源进行了有效整合。
然而，真正将志高送上中国第四大空调商宝座的还是空调出口。1999年，志高空调出口挪威，当地经销商将每台零售价卖到了1500美元，这深深触动了李兴浩。那个时候，李兴浩号召全公司寻找会讲英语的人，只要能够拉来国外的单，生意做不做得成，一律奖励。做成一单就重奖，做成五单就升任部长。如今，志高已经在100多个国家注册商标。
2008年，尽管金融海啸导致全国空调市场出口都不景气，但志高却保持着出口销量增长50％以上的业绩。前不久，李兴浩还登上了中央电视台新闻频道推出的“直面危机”特别专题，成了中国出口企业的典范。对此，李兴浩的解释是：“做生意就好比打仗一样，胜利的军队都是有准备的，失败的军队都是因为没有准备好。”
在目前空调第一阵营中，美的、格力和海尔均为资本雄厚的上市公司，仅有志高尚未进入资本市场。但是，李兴浩并不为“过冬”焦虑，反而感到兴奋。“危机，危机，在我看来，越是有危险就越有机会！”李兴浩说，估计到明年年初，中国空调企业就将可能全面迎来近十年来最严峻的局面。而出于规避风险的长远考虑，志高早在跻身出口行列之初，就一边努力占据北美、欧洲等大市场，一边培�