当年的各股抗日力量就是被日军各个击破给剿灭的，就连联合了多股力量形成的东北抗日义勇联军如今也举步维艰，处境十分艰难。
抗日义勇联军的司令就是马镇山，当初冬阳县城曾经跟郑啸有过合作，是个豪爽汉子，他率领的东北抗日联军从开始的几百人如今已经发展到了数千人，跟鬼子大了好几场大仗，大大挫败了鬼子的气焰。
但是，东北抗日联军也因此引来了鬼子的注意，为此日军调集了三个师团，对辽西一带展开了清剿，就是为了肃清东北抗日联军这让他们头疼的宿敌。
这样一来，东北抗日联军的生存环境迅速恶化，鬼子制造了不少无人区，进行清乡并村，实行连坐制度，掐断了抗日联军的群众基础，使他们被逼入了辽西的大帽山脉。
大帽山脉绵延数百里，到处是崇山峻岭，但是环境同样恶劣，抗日联军进入大帽山之后，日军山外设立了严密的封锁线，将出山的通道都堵上了，这使得抗日联军被困了山内。
随着时间的推移，抗日联军各种物资都开始出现匮乏，特别是食盐和药品，是缺乏，很多伤员都因为没有药品，而只能眼睁睁看着死去了。
相比起来，郑啸他们这里情况要好了太多，一是日军对这里不是那么重视，再就是这里的关东山面积广阔，能够出山的通道四通八达，鬼子想堵都堵不过来。
郑啸他们虽然接连折腾了好几场，但鬼子看来不过是小打小闹，没有什么成建制的大动作，所以他们还是把这些事件定性为了土匪性质的骚扰，没有真正下大力气去清剿。
正是因为这个错误的认识，使得日军错失了好的剿灭时间，是郑啸和他的龙牙得到了一个发展的黄金时段。
接下来半年内，龙牙特战大队横扫了关东山，所有土匪实力不是归顺，就是被剿灭，就连远的关东山东部区域，也被岳瞎子带着人犁了一遍，将大的所谓四大天王给收拾了。
那次剿匪活动，“四大天王”投降两个，顽抗被击毙一个，剩下一个则提前逃出了关东山，归顺了日本人。
让那些土匪们胆寒的是，这伙把他们打的抱头鼠窜的人，居然是一群后勤兵，其带队的那个家伙叫什么许麻子，据说还是个炊事班长，是青塘寨炊事班颠大少。
奶奶的，狗屁炊事班长，这小子一手拎着菜刀，一手拎着马勺，跑得比兔子还快，杀起土匪来那叫一个干脆，光倒他手下的土匪就不下十几个。
自此后，关东山内流传了一句谚语，叫“宁可得罪扛枪的，也别得罪颠勺的”。
当然这些都是后话，现的许麻子还青塘寨厨房内挥汗如雨的颠着勺做菜呢，而四大天王也逍遥自的欺负着老百姓。
刚从停机坪走出来，对面诸葛舟和杜刚等原来古村的老人就已经得到消息赶来了，呼啦啦一大群人，将他围了当。
郑啸朝周围看了一眼，发现这里面多了很多陌生面孔，他知道那是后来加入秘密山谷的其他山村村长，因此笑着朝他们点头示意。
人们也纷纷点头，朝他示意，都知道他就是龙牙和秘密山谷的当家人，自然是十分客气。
诸葛舟从人群外挤进来，身边是杜刚，来到他面前，大嗓门二里地外都能被听清楚，“我说郑啸，你小子怎么想起回来了，嗯，这一走可日子不短啊，怎么样，外面混的还好吧，要是混不下去了就回来，家里不缺你们一口吃喝的。”
听着这爽朗的话语，郑啸心涌起一股暖流，他感受到了老人对它们真挚的关心，于是笑着回道，“您放心，我们外面过得很好，现比原来扩大了好几倍呢。”
“那就好，那就好，走，进去说进去说。”杜刚一边说着，一边不由分说的拉起郑啸，朝大厅走去。
人们簇拥周围，七嘴八舌的说着话，郑啸忙着应答，觉得自己要是多长几张嘴，恐怕会好一点。
一边走着，诸葛舟一边给他介绍了那几个面孔，他这才知道这个人也都是跟诸葛古村有着亲缘关系的村子。
这一带，几个村子都有着千丝万缕的联系，或者是联姻，或者是同盟，或者干脆就是分支，这使得大家联系比较紧密，对外上有很大的优势。
跟大家打过招呼之后，人们走进了大厅，然后椅子上坐了下来。
这大厅就是一个十分宽阔的石洞，山洞的几根柱子上都有灯盏，里面是灯油，这时候发出了明亮的亮光。
不得不佩服武侯后人的聪明，这些灯盏都被开了洞壁上，而烟筒则石壁内通往了外面，这样油烟就会顺着烟筒跑到外面，洞内一点烟雾都没有。
看了看大厅，郑啸决定，下来弄一条炎黄军团支援的发电机组来，把这里都接上电灯，到时候会好。
这一次，炎黄军团支援他们几十套发电设备，这些设备都是多功能发电设备，可以风能、火能、太阳能、潮汐能、核能、特殊能源发电之间随意切换，而且电量非常强劲，一台发电机组能够供给一座过千万人的超级城市照明用电。
打完招呼，说了几句话，郑啸不禁有些奇怪，他朝左右看了看，然后问道，“诸葛君五叔呢？”
诸葛君，是诸葛舟的一个弟弟，总排行第五，自幼就酷爱读书和发明，现使用的诸葛连弩就是他原来基础上经过改进而成，威力大，射程远，后坐力小，而且体积也便于携带。
往常只要郑啸一回来，诸葛君都是第一个闻讯跑来的，今天却没见到他的影子。
见郑啸问起了他，诸葛舟无奈的一摊手，道，“老五又魔症了，仓库里对着一堆破烂鼓捣的正起劲呢。”
“大哥，那不是破烂好不好，老五说那叫什么来着——”杜刚给诸葛舟纠正着，然后努力回想着诸葛君跟他说过的名字，“好像是木什么流什么来着。”
郑啸不禁心头一动，他急忙问道，“二哥，是不是木牛流马？”
杜刚一拍大腿，一声大喝，“嘿，就是木牛流马，兄弟。”
这下轮到郑啸激动了！
…… ……
第三章是资料片，大家不用等了，洗洗睡吧！
第197章 木牛流马（中）
本章是资料片，没兴趣的朋友可以略过。
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木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴年至十二年诸葛亮北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行二十里”，为蜀国十万大军提供粮食。不过，确实的方式、样貌现亦不明，对其亦有不同的解释。
关于木牛流马有多种解释；其一种说法是单轮木板车，是一种山路用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行机。
设想有一离地三尺、长四尺、高寸的水平木条，木条左端削成车把形，右端有品字形的三个孔。再设想这样的两条木条被布置成人力车的左右两辕。再设想两个品字形的顶孔间插有一条三尺长的轴，品字形的下面的两个孔各用小轴铰装着一条可以沿该小轴摆动的、另一端顶地的木柱，这个有四条腿的人力车就是木牛。
流马是一个向上开口的，左右侧壁近上缘的垂直心线上各有一个孔的木箱。木牛的那根三尺长的轴就穿过流马的这两个孔，流马可以该轴上前后幌动。为了不使箱粟、米之类的载荷左右移动，有一块纵向隔板把箱一隔为二，而且粮食是先装入布袋再装入箱的。
当木牛叉开前后腿时随时可以停坡地上。叉开度由该四尺长的车辕上的限位钉限制。把车辕的把手一面拉前一面下压，品字顶孔就移向品字左孔之上，即重心移到前腿上，此时品字右孔被撬高，即后腿不受力并被凌空提起，重力作用下或流马上的梢钉推动下向前腿靠拢。
当重心移出品字左孔时，木牛已向前移动了半步，再向前就要颠覆了，此时可把手把迅速向上拉起并向前拉，使品字顶孔向后移至品字右孔之上使重心落后腿上，前拉的结果是使后腿叉开，同时前腿被流马上的销钉推向前。木牛就这样走完余下的半步。
流马木牛的上下动作下会像打踿跹那样产生前后摆动，何时把手把拉上、压下和拉前当然要和流马的摆动频率配合，所以操作须要有一定的技巧和经验。只要使流马保持稳定的摇摆，对操作者来说肯定省力。当木牛流马直路上下坡时，可以完全自动化。此时可以利用装流马上的梢钉抬起和压下水平木条和前、后腿。
木牛流马远可追溯到春秋末期。据王充《论衡》记载：鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过一台木车马，且“机关具备，一驱不还。”
也许是否受了鲁班木车马的启发，三国时代的诸葛亮发明木牛流马，用其崎岖的栈道上运送军粮，且“人不大劳，牛不饮食”。与王充记载鲁班木车马的寥寥数语相比，《三国志》、《三国演义》等书对诸葛亮的木牛流马的记述可算是绘声绘色、活灵活现、极为详了。但不知为什么，陈寿和罗贯等对木牛流马的制作原理和工艺却不提一字。
《三国演义》第一百二回“司马懿占北原渭桥 诸葛亮造木牛流马”其描写诸葛亮出祁山，七擒孟获，威震原，发明了一种的运输工具，叫“木牛流马”，解决了几十万大军的粮草运输问题，这种工具比现的还先进，不用能源，不会造成能源危机。
造木牛之法云：“方腹曲头，一脚四足；头入领，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴。牛仰双辕，人行尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”
造流马之法云：“肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分， 后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺寸五分，广一尺寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。”
诸葛亮造木牛流马，用来运送粮草。木牛流马是什么样子，自古以来，莫衷一是。说什么的都有，可是没有一种说法比较符合原状。
又过了200多年，南北朝时的科技天才祖冲之据说又再造了木牛流马。令人难以理解的是，他同样也未留下只字片图的资料。
书上的木牛流马的介绍是：方腹曲头，一脚四足，头入领，舌着于腹，载多而行少，独行者数十里，群行者二十里。垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，牛仰双辕。人行尺，牛行四步。
流马：肋长三尺五寸，左右同。前轴孔分墨去头四寸，前脚孔去前轴孔四寸五分，板方囊两枚。
从书上的记载来看，木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢。
从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构。从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构。人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。
流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些。
木牛有四足，其实是轮子，古代，没有专业的机械术语，所以有些零部件的表达，和现的会不一样。
有猜测木牛是用脚走路的，可是这要用液压机构，当时的条件下，这是不可能的。用手来摇，也不可能。因为这样用的机构太多，有些机构，当时还没有发明。
关于扭转牛舌就不能行走，道理很简单，里面有防反转的棘轮机构。
1700多年前，三国时蜀汉丞相诸葛亮发明了木牛流马，可是，木牛流马究竟是一种什么样的运输工具呢？千百年来人们提出各种各样的看法，争论不休。
查考史书，《三国志？诸葛亮传》记载：“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意。”《三国志？后主传》记载：“建兴年，亮复出祁山，以木牛运，粮退军；十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。”
上述记载明确指出，木牛流马确实是诸葛亮的发明，而且木牛流马分别是两种不同的工具，从木牛流马使用的时间顺序来看，先有木牛，后有流马，流马是木牛的改进版。
给《三国志》作注的南北朝时期的裴松之，注引用了现已经失传的《诸葛亮集》有关木牛流马的一段记载，对木牛的形象作了描绘，对流马的部分尺寸作了记载，但是因为没有任何实物与图形存留后世，使得后人对木牛流马的认识始终是凤毛麟角、云山雾罩。
诸葛亮造出木牛流马200年后，南北朝时期的科技天才祖冲之据说造出了木牛流马。《南齐书？祖冲之传》说：“以诸葛亮有木牛流马，乃造一器，不因风水，施机自运，不劳人力。”
令人难以理解的是，他同样也没有留下任何详细的资料。
但是关于祖冲之造出木牛流马的记载为自动机械的观点提供了佐证，这是关于木牛流马的一个主要观点，认为三国时利用齿轮制作机械已为常见，后世所推崇的木牛流马，应该是一种运用齿轮原理制作的自动机械。
陕西省汉市勉县的黄沙镇，史料记载这里是诸葛亮当年造木牛流马的地方。据考证，诸葛亮当年8年北伐，木牛流马总共用过3次，木牛流马就是从这里出发，走过250公里的栈道，到达前线祁山五丈原。
有个当地的老人曾经描绘了传说的木牛流马：“木头做的马头，�
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