日本海军同样秉承了英国海军的这种风格，奢侈到用“金刚”级来当主力舰的地步，也幸好他们的海军没有天敌，即便是美国海军，也是因为美国的保守，而选择了蛰伏。
日本人后来将“金刚”级改造成了战列舰，同级舰三艘，奢侈，太奢侈了。
根据英国与日本双方公布的消息，这次日本订造的“金刚”号具备英国式风格的长艏楼船型和高大的三脚桅，动力系统采用油煤混烧锅炉、蒸汽轮机，配备八门由日本委托维克斯公司研制的12英寸口径火炮（实际上是14英寸）。
日本这次向英国订造“金刚”号也是以引进技术为主要目的，日本海军决定将先期已批准预算但由于种种原因尚未开工的首舰“金刚”号由英国维克斯公司设计建造，是为了同时派出技术人员到英国学习新型主力舰的制造技术。
这是日本造舰工业走出的最为重要也是坚实的一步，正是得到了“金刚”级得制造图纸与技术，以及14英寸口径主炮的制造技术，才使得日本走上了真正的独立建造大型主力舰的道路。
似乎是受了日本人的刺激，德国方面很快就回了电报，原则上同意中国方面派出大批船厂技师与工人，学习造舰技术，并且愿意帮助培养一批海军军官。
至于是否愿意为中国重新设计这款在“塞德利茨”级基础上跨越较大的战舰，还要看德国专家们的商议结果，也要看李安生提供的图纸与技术参数而定。
至于李安生提出的，中国派出人员全程监造，将来将造舰图纸与技术，甚至是舰炮制造技术一同交给中国，德国方面还没有给出回应。
李安生甚至提出了要求，希望德国能够提供技术援助，帮助中国将舰炮工厂给建起来，就像英国帮助日本一样。
不过考虑到英国与日本是同盟关系，德国方面的迟疑，李安生也没有计较。
事实上，德国对于这艘新战舰，也是伤透了脑筋。
这个时期德国对于战列巡洋舰的建造方针则是“小步快跑”型的，积累经验的同时不断改进，“冯？德？坦恩”级只建造了一艘，随后的“毛齐”级建造了两艘，然后又准备建造一艘“塞德利茨”级。
真正要直到两年后，德国的设计师们认为技术、经验和装备都已经成熟，于是决定批量建造一级新的战列巡洋舰，也就是李安生所提出的“德弗林格”级。
李安生也并没有完全照搬“德弗林格”级，也作出了一些小的改动，比如取消了主炮与副炮之外的小型火炮，将来用于统一改造安装高射火炮，这自然是后话，同时也取消了鱼雷发射管，鱼雷防护网等华而不实的东西。
由于“德弗林格”级战列巡洋舰过于优秀，使得去掉一些华而不实的东西，进行一些小改进，也基本上没有什么可以改动的地方。
李安生也提出换装更牢固的三脚舰桅，这样一来，使得速度也会略微加快。
将来他准备在得到燃油锅炉技术后，将“德弗林格”级战略巡洋舰的锅炉全部更换为燃油锅炉，这样一来，功率就更大，速度更快，也能换装更大口径的舰炮。
改造成战列舰也是没有问题的，这就是德国战列巡洋舰的优秀之处，性价比高啊，用买战列巡洋舰的钱买战列舰。
德国方面的犹豫李安生也很清楚，按照他们一贯的性格，在没有百分百的把握前，他们可不敢涉及一款跨越如此之大的战舰。
当然，这款战舰也很吸引他们，或者，能够作为宝贵的试验型号，如果建造出来的效果很好，那么，他们就可以节省时间，一次性的多建几艘。
现在就等着中国方面提供的图纸，看看中国人的构想到底是怎样的，只是，德国设计师们已经开动起来，在“塞德利茨”级的基础上如何来设计一款更加先进，完全能够作为标准型号的优秀战舰来，至于中国人的一些建议，他们并不在乎，他们并不认为中国能够提出什么好的建议来。
他们为中国设计的这艘战舰将是将来德国的下一级战列巡洋舰，自然要好好琢磨，绝对不能采用中国方面提出的方案来。
要是真的按照中国方面提出的方案来造，必定是华而不实的，惹人耻笑的，至少他们是这么认为。
第二卷 黄金之路 第二百九十三章 大豆小麦换战舰
第二百九十三章 大豆小麦换战舰
德国人基本上还是很敬业的，虽然他们不大愿意接受来自东方的建议，但是去掉鱼雷发射器以及鱼雷防护网，以及改一改桅杆，去掉一些小炮，这些还是能为主顾考虑的。
他们并不是设计不出李安生所要求的战舰，但是谨慎与稳重的态度告诉他们，经验很重要，在没有经验的情况下他们不能太过冒进。
“布吕歇尔”号是德国的第一个款战列巡洋舰，安装六座双联210毫米（8。3英寸）炮塔，以巡洋舰的火力来说，可谓充分。
但是，不幸的是，它设计来要去对付的对手，是英国的“无敌”号战列巡洋舰——装备8门12英寸炮，武装到了牙齿、又身手敏捷的大家伙。
“无敌”号建成之后，自知“布吕歇尔”号不是其对手，德国海军的设计人员又回到了绘图板上，他们很快就根据之前的经验，设计出了“冯？德？坦恩”号战列巡洋舰，一时风头无二。
就舰炮而言，280毫米50倍径，从“冯？德？坦恩”号开始，再到两艘“毛奇”级，现在终于到“赛德利茨”号，准备用305毫米口径的主炮。
可见德国人的精益求精略显保守的态度，他们的火炮总是能够在性能上超出英国火炮一大截，280毫米的主炮威力完全超过英国产的阿姆斯特朗305毫米主炮，射速也相当恐怖。
跟皇家海军的大手大脚铺张浪费，甚至不计成本相比，德国人喜欢出精品。
德国人的服务态度也很好，友好的替南洋衙门主动介绍了他们准备在明年开始建造的“国王”级战列舰，虽然具体数据保密，但是还是通报了“恺撒”级的详细数据，并且将“国王”级与“恺撒”级进行了对比，“国王”也将使用少量燃油锅炉，作为油煤混合动力，这正是李安生所需要的。
他们的蒸汽轮机也已经在“恺撒”级上得到了验证，技术只有更成熟。
在他们看来，中国在海上的对手主要还是日本，要拥有战列舰，才能使对方有所顾忌。
战列巡洋舰是骑士，战列舰才是战士，是主要的战斗力。
在德国人看来，中日海军早晚有生死决战的时候，中国想要真正强大起来，绕不开日本这个大敌。
这点李安生承认，在对中国的态度上，德国甚至要好于美国，美国佬虽然致力于开发中国市场，扶持中国制衡日本，但是有贼心没贼胆，对日本妥协，对中国也没多少扶持，甚至于还经常疑神疑鬼，担心中国崛起。
是的，在这个时代，美国佬就已经开始担心中国大国崛起，就跟美国一样，中国幅员辽阔，资源丰富，天生具备崛起的资本。
所以说，还是德国佬够意思，要不是一战德国注定成为战败国，李安生还真想跟德国人的关系再密切些。
德国人的战列舰固然优秀，但是李安生所想要的，是全部燃油锅炉的战列舰，比如英国还没有出世的“伊丽莎白女王”级战列舰。
英国佬的燃油锅炉技术以及蒸汽轮机技术毕竟还是要领先一点的，要是全部以燃油锅炉为动力，不仅有助于航速提高，燃料补给十分简便。
“伊丽莎白女王”级最高航速能够接近英国海军早期建造的战列巡洋舰，由此被称为“高速战列舰”。
英国不可能替中国建造这样的战列舰，顶多就是允许替中国建造比“金刚”级稍微次一级的战列巡洋舰，用来跟德国人抢生意，同时也能激发中日之间又一轮的造舰竞赛。
这几年中国在粮食贸易上有挣了不少钱，尤其是东三省，大豆跟小麦价格逐渐走高，另外便是各种粮食酿成的酒，各种皮毛、中药等，国际贸易做的红红火火。
同等级的英国战舰要比德国战舰便宜一点，那是因为德国的精益求精，在制造上头成本高出不少。
“金刚”号战列巡洋舰的造价是两百万零几英镑左右，折合银两一千五百多万，这两年东北的粮食贸易的利润两个这么多还不止，虽然有不少是给中间的外国粮商赚去，但大部分的利润还是由东北落袋为安。
不然的话，东北哪里有这么多钱负担黑龙江与吉林的新军，以及进行大规模的移民实边？
这点李安生是最清楚的，他的两家银行以及黑龙江农业公司，加上黑龙江、吉林与奉天三地的粮食交易所，就是最大的粮商，东北的粮食除了藏于民间，大部分都掌握在他们或者说以他们为纽带的华人粮商集团手中，过去粮食贸易大头利润落在日俄等国手中的现象再也看不到了。
到了今年这种状况依然如此，没有得到任何的改变，国际市场对大豆与小麦等粮食的强烈需求导致日俄的运输脉络也不敢有所阻挠。
为此，李安生给出的建议是用粮食来换军舰，分三年付清。
德国是当世需求大豆最多的国家，由于殖民地远不如英国多，也并不富庶，粮食出产也不多，对粮食的需求很旺盛，加上扩军备战，粮食也被列入了战略物资储备计划，用粮食来换取军舰李安生只是一提，朝廷也没肯定，德国那边已经举双手赞成。
李安生手上的农业恐怖分子规模庞大，从粮食贸易上头获得的利润足够支持养着这么一帮不懂建设只懂破坏的人。
他们已经给世界范围的粮食生产带来了实质性的影响，印度的粮食生产相比五年前缩减了25，南美则是10，埃及等北非地区也好不到哪里去。
要不是中国的优质棉种种植还没有形成气候，恐怕连棉花的价格都要大涨。
大豆与小麦等粮食是价格比较高的，从去年的离岸成交价来看，大豆如今要五十多两左右一吨，小麦则三四十两不等，玉米、甜菜与稻谷也成了抢手货。
去年整个东北粮食生产量，李安生的手下毛估了一下，大概不会少于一千六百万吨，而小麦等细粮产能，也不低于五百万吨，真正实现了比07年的时候翻了一番。
本来，东北、华北等地的老百姓都是吃粗粮为主，在粮食大丰收的情况下，都改吃了细粮，所以说东北的老百姓对于程德全与李安生的功绩是时刻不敢忘记的。
吃细粮自然能改善体质，这在从前是不敢想象的事情，粗粮都留给了那些刚刚闯关东的百姓，现在凡是到关外来垦荒的百姓，头一年一律由官方免费供给每人三百斤的粗粮与五十斤的细粮。
这是为了防止谷贱伤农，也为了防止黑心外国粮商伙同国内的汉奸买办无良商人坑害东北的农民。
07年移民到黑龙江的百姓，基本上已经成功的还清了银行贷款与债务，拥有了一定的粮食储备，也有了些余钱。
一些人多势众的乡邻，甚至结成了一个个的农庄，集资购买了拖拉机等农用机械，准备大干一场。
08年的移民则有的还在为着粮食储备奋斗着，好些的也还清了债务，能够添置些家当。
照这收成，再有十年，东北三省的粮食出产基本上能够养活四万万人。
用大豆来换军舰，也是笔划算的买卖，避免出现谷贱伤农的现象，也能够使得国内外粮商因为粮食产量惊人而联手打压收购价的现象有所缓解。
由德国方面负责装运，按照离岸收购价40两银子一吨来计算，一千六百万两银子，也不过是40多万吨大豆。
优质小麦30两一吨计算，50多万吨小麦而已。
也就是一个中型德国运输船队跑一趟的事情而已。
更何况，李安生的建议是分三年付清。
这几年黑龙江一直坚持以粮食入税，然后通过粮食交易所将粮食换成银两，官库中的大豆储备不下五万吨，这还是在大量支援移民后剩余的。
到明年开始，基本上靠着东北三省官库中结余的大豆与小麦，朝廷不用东北三省上缴国库税银，应该能够满足支付军舰所需。
其实德国每年需求的大豆多在数十万吨，近年来随着大豆用于工业生产的作用被发现，更是需求猛增，近几年都是一百多万吨的需求，将来也只会多不会少。
李安生联系了锡良之后，就此事沟通了一番，经过厚厚一打电报纸的讨论，双方共同上疏，将北洋海军提督署设在葫芦岛，重建北洋水师。
如果德国方面愿意接受这个大豆与小麦换军舰的计划，那么购买的德国军舰就先给北洋水师。
锡良当然愿意将北洋衙门从直隶总督手中抢过来，他又是深受朝廷信任的满臣，自然有这个胆子上折子。
当初奕劻与载沣等人极力将徐世昌调回中枢，在东北总督这个无比重要的位子上换一个他们信得过的锡良，也是看到了东三省日益重要的地位，以及粮食贸易带来的丰厚财政收入。
李安生反而对徐世昌离任欢欣鼓舞，双手欢迎锡良接任，锡良是个好官，难得的能臣，又清廉无比，坚持李安生留下的农业计划，给了李安生用粮食换军舰的底气。
这也由不得朝廷不答应，不上缴国库，不出海军开办费摊派，固然是让朝廷的财政收入要缩水一部分，但是毕竟一条巨舰的诱惑也是无比巨大。
以前一直是直隶总督领北洋衙门，如今转到了东三省总督头上，载沣等人也是支持的，将来他们根本就不打算将东三省这个重要之地让给汉臣，将北洋水师的衙门建在葫芦岛，倒是无可厚非。
朝廷很快就通过了这项决议，现在就等德国人的回复，锡良也将此事交给李安生全权处置，显示了对他的无比信任。
朱尔典也从他的渠道得知了这项决议，大豆跟小麦的价格还是相当实惠的，德国人占了些便宜。
但作为一个精明无比的人，他又何尝不知道这是双赢，对于中国来说同样有好处。
首先省下了大笔的资金，毕竟清政府现在囊中羞涩，其实是根本买不起战舰的，用大豆与小麦来换战舰，还能因为大笔粮食的集中出口，免去了谷贱伤农的危机，也有利于对大批粮商投机倒把的压制。
更为关键的，三年付清这笔粮食，使得东三省可以合理安排农业生产，不影响大局。
他本来是想阻挠这笔交易的，但现在看来，确实无能�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架