百战中国- 第40部分

　　总司令：朱德

　　副总司令：彭德怀

　　参谋长：叶剑英

　　副参谋长：左权

　　参谋处处长：彭雪枫

　　政训处主任：任弼时

　　政训处副主任：*

　　115师师长*、副师长兼政委聂荣臻

　　120师师长贺龙、副师长萧克

　　129师师长刘伯承、副师长徐向前

　　日军战略

　　1939年，日本侵华战争进行了淞沪会战、太原会战、徐州会战、武汉会战、长沙会战等大规模的战役，日军虽然占领了许多地方，但损失惨重，战线太长，以至于无力对攻占重庆。抗日战争进入战略相持阶段，日军并被迫开始改变侵华政策的方针和策略，日军改变了大规模正面作战的方式，改为了招降政策和囚笼政策。　　　　

　　1939年冬以来，日军总结了过去交通控制不力的教训，加紧推行“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”，妄图依托铁路、公路、水路和据点、碉堡构制交通网这个“囚笼”，分割、封锁中国军队。

　　日军在正太路铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，均筑有坚固据点，各以数十至数百人的兵力守备，并经常派装甲火车巡逻。铁路两侧10至15公里的要点，还筑有一线外围据点。日军称正太铁路是不可接近的地区，用它隔绝八路军总部、第129师活动的太行抗日根据地与晋察冀边区的联系，并以它为依托进攻抗日根据地，对我八路军构成很大威胁。

　　日军在正太路铁路沿线和交通线，驻有3个师团的全部、2个师团的各2个团、5个独立混成旅全部、4个独立混成旅的各2个营、1个骑兵旅的2个营，共20余万人，另有飞机150架。

　　
　　八路军战略

　　百团大战的交战地为华北地区，主要战场在山西、河北两省。山西、河北地处我国中部，扼东南西北四个方向之咽喉，北连东北日军侵华基地——日本扶植的伪满洲国，西望西北我中央所在地也是后方主要基地的陕甘宁边区，向南可及华中、华南的武汉、广州、上海等经济重镇，向东连接海上通道，进可攻，退可守，历来是兵家必争之地。

　　山西地处中原，可以向东南西北四个方向辐射，当时八路军总部就设在该省。河北拱卫京津，是进入京津和由东南和西南方向进入东北的必经之地，战略地位十分重要。当时，日军已侵占华北，并已占领我东部大片国土，只剩西北和西南地区还在我国控制之下。日军正准备巩固华北，并以此为新的基地，向西北和西南发展，不仅威胁我*中央所在地延安，而且威胁当时代表中国的国民党政府所在地重庆和西安等。

　　八路军为了抗日需要，到华北敌后开辟革命根据地，开展游击战，同时也是阻止日军向西北发展的需要。在这两个省，八路军已经开辟了晋察冀根据地、晋西北根据地、晋西南根据地、太岳根据地等，作为进行抗日活动和发展壮大的主要地区。同时，在进行百团大战的战区内不仅有重要的交通线和天险娘子关，而且还有为东北满洲和日本国内提供燃料的重要基地井陉煤矿。

　　百团大战初始是以破袭正太路为目的的。正太铁路由河北石家庄到山西太原，横越太行山脉，全长200多公里，是连接山西、河北的重要交通命脉，是日军控制两省而输送部队、装备和物资的重要通道，是日军施行这一政策的重要支柱之一。　　　　

　　如果我切断该路，可使日军在山西的一切运输补给失去保障，对八路军来说，有利于将太行、晋察冀边区这两大基本区连成一片，不但可以更好地打击日本侵略者，也利于壮大革命力量。

　　八路军作战的兵力共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。

　　第一阶段　破坏交通

　　1940年7月22日，朱德总司令、彭德怀副总司令和左权副参谋长签发了上报中央军委、同时下达120师、129师和晋察冀军区的《战役预备命令》。这次战役的目的是：“以彻底破坏正太路若干要隘，消灭部分敌人，恢复若干重要关隘据点，较长时间截断该线交通，并乘胜扩大，拔除该线南北地区若干据点，开展沿线两侧工作，基本是截断该线交通为目的。”

　　娘子关

　　娘子关，号称“天下第九关”，是正太路上冀、晋两省交界的咽喉。

　　8月20日夜，百团大战正式打响。八路军经过一夜昼的战斗，攻克娘子关，共毙伤日军700余人，俘虏10余名，8月28日，八路军在日军援军赶到之前迅速撤离。

　　井陉煤矿

　　井陉煤矿位于正太铁路以北，滹沱河以南，东靠微水、获鹿，西邻娘子关，与开滦、中兴煤矿并列为日占华北三大煤矿。这里的煤质地优良，既能炼铁、炼钢，又能提取石油，更多的是直接做火车、轮船的动力燃料。因此，日军占领后，即将其列为重要的军需资源基地，除利用原有矿井、设备外，还不惜重金，从德国购买机器，增开了一所新矿，使全矿日产煤达到6000吨，年产200余万吨。侵略者将这里的煤源源不断地运往龙烟铁矿、鞍山炼铁厂和石家庄炼油厂等地，再用那里生产出来的钢铁、石油，制造枪炮，开动飞机、汽车、坦克，屠杀中国人民。同时，所产的煤还供应日本国内。

　　8月20日夜，八路军在中央纵队司令员杨成武的指挥下攻占井陉煤矿，将能够搬走的炸药、枪弹等物品悉数运走，拿不走的开矿机器、锅炉、鼓风机、蓄水池、高烟囱、绞车房、电机房、火车站、铁路桥等统统炸毁。

　　经过五个昼夜的大破袭，井陉煤矿要恢复生产，至少需要半年时间。

　　狮垴山

　　狮垴山雄踞阳泉西南，与阳泉城垣仅一河之隔，相距不过三四公里。山上峰峦峻峭，崖陡峰险，山下蜿蜒着正太铁路，地理位置非常险要，可以说是正太路西行进入大山区的咽喉。控制这一要地，居高临下，既可以堵住阳泉日军由平定、辽县一线调集兵力支援正太铁路，又可以堵住阳泉日军抽兵解救正太路西段被我各个攻击的分散据点。

　　按照最初计划，正太路破击战要进行5－7天，因此，狮垴山也必须坚守5－7天。

　　8月20日凌晨，第769团指战员和第14团的大部奉命行动，以极其隐蔽的行动迅速占领了狮垴山。

　　8月21日晨，日军进行试探性进攻，失败，退回阵地。

　　8月23日晨，日军在飞机的掩护下1000多人开始全面进攻狮垴山，遭到八路军顽强抵抗，还是失败。

　　8月25日晚，破击阳泉至榆次间铁路的任务完成，八路军开始撤退。

　　8月26日拂晓，日军占领狮垴山。

　　兴道村

　　9月5日，八路军在兴道村设伏，全歼日军500多人俘虏日军6人、随军*4人。

　　康家会

　　康家会位于忻县至静乐的公路线上，是日军独立混成旅第九旅团独立步兵第39大队守备的一个重要据点，也是日军的重要粮站。

　　8月20日夜，八路军攻占切断了康家会忻静公路。

　　东团堡

　　东团堡是长城外侧的军事要地之一，位于涞源城东北30多公里处和紫荆关的北面，是敌人供应线上的重要中转站，又与上庄、中庄、王喜洞、摩天岭等据点相呼应，是涞（源）宣（化）公路上日军封锁晋察冀根据地的一个重要支撑点。

　　8月23日至25日；八路军攻占东团堡。

　　任丘，河间，大城和肃宁

　　任丘，河间，大城和肃宁是冀中大平原中心区域上的4个县，位于津浦铁路和大运河以西，平汉铁路和潴龙河东，南靠滹沱河，北临大清河。在四县中，任丘的军事地位最重要，它西面与保定相连，东面经大城通往津浦路，以它为中转站的公路是连接平汉、津浦两大铁路干线的距离最短。这一地区交通便利，物产丰富，原本全部是抗日根据地。自　1939年日军回师华北，特别是自1940年春夏日军的重点“扫荡”之后，将这一地区的据点增加到44个，很多村庄都建立了伪组织“新民会”和“维持会”，任河大肃地区几乎全部被日军所占领。即使周围的根据地，也被日军分割成几平方公里、十几平方公里、几十平方公里大小不一，且又被日军四面包围的小根据地。任河公路以东，仅存两块小小根据地，里面既没有县城，也没有集镇，就连一个较大的村庄都没有，主力部队也被迫转移出了这一地区。

　　10月1日，八路军在河间县城和献县县城伏击日军，全歼100多人。

　　10月2日至20日，八路军通过游击战、伏击战不断打击这一地区的日军，至10月20日，这一地区战斗基本结束，一共毙伤日军805人，生俘日军3人。

　　同蒲路北段

　　9月16日至10月10日，八路军在同蒲路北段毙伤日伪军970人，俘日军4人，破袭铁路30公里、公路公里。

　　
　　第二阶段　反扫荡

　　为稳定华北局势，巩固其占领区，日军华北方面军从10月6日起，出动万余人先后对太行、晋察冀、太岳和晋西北敌后抗日报据地，进行了疯狂的报复性“扫荡”。他们所到之处，见人即杀，见屋即烧，见粮即枪，见女即奸，企图变我根据地为焦土，民众受害极大。

　　日军集中兵力向华北山地和平原抗日根据地进行多路残酷的报复性“扫荡”，使八路军“百团大战”在第一阶段之后再组织一次大规模进攻的计划已无法实现，八路军遂决定放弃10月2日提出的近期内进行一次大规模进攻的设想，开始反“扫荡”作战。

　　关家垴

　　关家垴是群山环抱的一个高高的山冈，冈顶上有一块方圆几百米的平地。山冈的北面是断崖陡壁，东西两侧坡度陡峭，只有南坡比较平缓。

　　10月26日，日军开始扫荡太行抗日根据地的关家垴，双方展开血战，至12月上旬，八路军毙伤日军1000余人、俘日军2人，破袭铁路公里、公路63公里，破坏碉堡11座。

　　晋察冀军区

　　1940年10月13日至1941年1月3日，日军在晋察冀军区大规模扫荡，八路军毙伤日军2000余人，俘日军15人，破袭铁路公里、公路公里。

　　晋西北　　　　

　　1940年10月13日至1941年1月3日，日军在晋西北大规模扫荡，八路军毙伤日军1000余人，破袭公路125公里，破坏桥梁23座

　　八路军在百团大战中消灭日军达20645人，俘虏281人。破坏铁路948里（其中以正太路被我毁灭为最利害，直到现在已三月有余，仍未修复），公路3004里（内中以冀中冀南区为最利害），桥梁213座，火车站37个，隧道11个　。　想看书来