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对于汽车内部结构部件产生的噪声，可通过对车体金属板加装减震材料，使整个车体更加坚固，从而减小车体的共振频率，以达到降噪目的。对于产生的其他噪声则主要靠吸音材料吸音和密封车门来解决。一些质量可靠的吸音产品能有效吸收和消耗声能，车门粘上密封条后可有效缓解车身震动造成车门密封边与门框金属边的位移间隙问题，从而有效减少空气噪声进入车内。车内隔音设施加装得好，可以大幅度提升汽车的安静性和舒适性。不过需要注意的是，加装隔音设施不应改变车体的结构。
肖旭说，现在给爱车加装隔音材料，价格上差别很大，普通的在1000元左右，高档的在5000元左右。为了追逐不菲的利润，一些装饰店便以假乱真大肆欺骗消费者，如有些店主声称自己卖的都是名牌产品，其实都是一般材料加工后，贴上名牌标记。
还有些店以次充好，明明是隔音效果一般甚至是不好的材料，他却非说是什么声音都能隔的优质材料，如为了对付发动机和排气管产生的低频噪声，应该使用铅铝金属与声学泡棉复合材料或以PU和金属化涤纶板复合而成的隔音材料，而有些店为了降低成本却使用羊毛毡，羊毛毡对高频噪声有一定的隔音效果，而对低频噪声就没什么用。面对鱼目混珠的市场，消费者一定要睁大眼睛，谨慎选择装饰行，并多请教行家，以免上当受骗。
肖旭说，给爱车加装隔音材料还应该注意安全性，如给车体密封，就要把握好尺度，既保证车体的良好密封，又要使车内气压保持平衡，如果过度密封造成车内缺氧，危害同样不小。
一般来说，使用优质隔音材料，加装工艺又合理，可将车内噪声平均降低10个分贝左右，至于有人说能将车内噪声降低30个分贝，那是不可信的。
行车路上好伴侣 在车上开个流动的音乐间
说起开车，在行驶的途中最不可缺少或最需要的是什么？大多数人应该都会脱口而出———音乐。好的音乐不仅让人在行车途中心情愉悦，而且还可提神醒脑，消除途中的疲劳。现在就一般中低档车而言，汽车原配的音响设备往往不是太好，因而尤其是对音乐爱好者来说，如何打造一个“HIFI”级别的汽车音乐殿堂就势在必行了。
日系品牌成主打
目前，成都可进行汽车音响安装的地方主要是以汽车装饰店为主，集中在肖家河和红牌楼附近。音响品牌有上百种之多，不过较为畅销的还是那屈指可数的几个进口品牌。主机的选择上除了传统的CD类型以外，现在还有VCD、DVD、MP3、MD等流行新品。这几种主机类型相比较而言，CD的音质最好，也是大部分消费者选择的方向；VCD、DVD能满足一部分消费者的影音需求，但还是不如CD普及；而更加新潮的MP3、MD的优势在于方便，一张碟片可连续放几个小时，新新人类选择这种类型的较多。在主机品牌的选择上，CD类型表现较为突出的有：阿尔派、健伍、索尼、松下、先锋；VCD主要集中在健伍品牌；DVD则有阿尔派、健伍、索尼、华阳；MD和MP3多为松下、先锋、阿尔派。从以上品牌的出处可以看出，目前成都的汽车音响基本上都是以日系产品为主打。尽管国产主机价格低廉（仅日系产品的一半），但为何市场上却难觅踪影？还是一商家道出了其中原委：“现在我们是不敢卖国产主机，去年我们进了一批国产主机，几乎是卖一台出一次问题，顾客不停地回来返修，还以为是我们商家安装上的问题。”
品牌特性要了解
每一个音响品牌都各有所长，因而在选择音响的品牌时，了解它的音质特点必不可少。就目前成都市面上的品牌，音响师做了点评：阿尔派因是专业汽车音响，所以是目前最流行、市场占有率最高的品牌。健伍品牌早年是做家用音响的，而近几年已全力以赴做汽车音响，它的高频音色部分表现出色，声音感觉亮丽，并且其汽车影音系统十分出色。索尼的风格则十分时尚，而且在高科技的运用上十分成功。喜力士品牌的声音柔和细腻，有很强的音乐感，十分适合古典音乐。莱福恰恰与喜力士相反，它的音色粗犷豪放，有强劲的节奏感，适合摇滚劲爆的音乐。
音响构成有讲究
一个最基本的汽车音响是由主机、中高音扬声器、低音扬声器构成。在这个基础上还可加上功放、均衡器、分频器，选择单独的高、中、低音扬声器，以及单独的超低音。不过首先要考虑的还是主机。主机把音乐软件的磁信号或数字信号等转化为相应的电信号。其次就是扬声器，也就是所谓的喇叭。喇叭是体现个人品位的电声转换器件，不同的喇叭有不同的声音，在音色表现上分为欧洲风格、美国风格以及日本风格。汽车音响的喇叭通常又分为套装喇叭（分体喇叭）、同轴喇叭以及超低音喇叭。同轴喇叭一般成本较低，也易于驱动，但音场定位与音色都不如套装喇叭那样尽善尽美，所以一套好的音响系统建议采用套装喇叭。套装喇叭是将各音域单体分开设计，再以分音器作为频率设定的喇叭组合，这种设计声音品质一般较好。
喇叭选好后，该精心选择功放了。选择功放首先考虑的是对声电流放大的真实程度（也就是保真度）、与喇叭匹配的功率以及产品散热与稳定性等。功放有较高的技术含量，所以建议选择进口的专业产品。
安装音响忌盲目
在进行音响安装的时候，由于消费者本身不懂行，往往会出现安装出来的效果不尽如人意，或在安装的过程当中花冤枉钱。那么该如何避免类似情况的发生呢？不妨来听听音响师怎么说。首先，在选择商家时可以看看其是否有音响品牌的授权施工证书，同时应选择较知名的大型正规商家。其次，应注意施工流程。在施工之前应对自己所选的品牌音响进行试听，这样在施工完成后才能够有个比较。事实上，很多时候的音响效果不好其实都与施工没达标有关系，问题往往就出在安装和调试上。
音响也会热胀冷缩 夏天如何保养汽车音响
进入6月，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？我带您找音响专家去问一问。
主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，我建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会受其影响。其次，机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样，也就是说它们受温度变化的影响程度不一样。这样的话，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，让机子自动运行，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按那换碟片键，让机子自动控制其运行，在此强调一下，前置六碟操作一定要小心，它很容易卡碟。再次，由于天气变热，很多人一进车门就开冷空调，在这个时候，要提醒大家的是：不要把空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装的时候万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。
外加大功率功放：外加大功率功放对温度的变化更敏感，它需要大容量地散热。所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。
扬声器：扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质，特别是中低音部分，所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。
碟片：有很多朋友他们经常把碟片随意放在仪表台上，这样天气一热，碟片在高温下很容易变型。
空气潮湿：夏天是个雨季，空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片，在装碟片时一定要擦干净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。
其他：由于季节的更换，很多车主做车内清洗和蒸汽消毒，这个时候可要注意的是保护好音响系统，特别是主机，因为热气遇到冷风便凝结成水，这样热气可别吹向主机，小心短路。其次，由于天气变热，很多车主就贴太阳膜，在这里也要提醒大家的是：小心保护好门板里的喇叭。
雨对车危害大 下雨以后应该及时清洗车辆
进入6月中旬，北京连续几场大雨，在街头经常可以看到雨过天晴之后，一些汽车灰头土脸地就上路了，不雅不说，那些泥点子还极容易让车漆变质，钢板锈蚀。所以下过雨后，最好把车子好好清洗一番，保养一下。
1．下雨天打开冷风，不仅可以除去雾气，还有除湿的功能，另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。
2．较长一段时间不用车，除了开冷气除湿外，最好买一个简易除湿盒；若要省钱，可把报纸卷成一捆，放在前后脚踏垫上及行李箱中。
3．行李箱是一般较容易疏忽的地方，许多人常喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处，长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此行李箱内最好不要堆放不必要的杂物。
4．除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的绞链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，常常被忽视。而且有的车子还配置了电动窗，内部的马达及线路也应该注意避免受潮。
5．晴天，车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李箱盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来 送洗晾干。同时，可用吸尘器清除车内污物。
节油贴省油缺科学依据
近日，有读者来电质疑一款节油产品。据介绍，这款节油产品可在不拆卸任何零部件的情况下，只需在靠近发动机处的进油管和进气管处安装，就可达到省油15％—30％、减少颗粒排放50％的效果，功效持续5年以上。真有那么神吗？为此，本报记者采访了清华大学燃料燃烧实验室的庄教授，请他从产品原理方面来分析一下这款产品。
厂家介绍，该产品的核心原料是从特种稀土里提炼出来的负离子纳米粉，它可渗透金属、塑料和橡胶等物质，在远红外线负离子波的作用下，对内燃机空气中的氮分子和氧原子进行分离并微粒化，对燃料分子进行强力震荡并催化，使燃料分子同氧原子更好地混合爆发，进行更完全更彻底地燃烧，从而提高内燃机的燃烧效率，达到节省燃料与降低排放之目的。
专家质疑节油贴清华大学燃料燃烧实验室的庄教授分析认为，目前车用汽油的燃料燃烧效率已经很高了，几乎达到了95％，如果从提高燃料燃烧效率来达到省油的效果，可做的工作已经不多了。而发动机的热效率一直不高，只有30％ …40％的热量可用来做功，其他的热量大多通过排气、散热、泵气、摩擦等渠道消耗了。所以，要想通过提高发动机的燃烧效率来达到省油15％—30％的说法是不科学的。同时庄教授介绍，节油产品的认证需要有一套严格的实验标准，多年来清华大学在对各种节能产品（应用在进气、进油管路）进行的实验中，有近100种节能产品的实验显示没有任何省油的效果。
庄教授表示，车主要想使自己的汽车省油，最好的方法是按照汽车的使用说明进行正常的保养，同时，还要养成良好的驾车习惯，对各种节能产品不要轻信，如果因为使用节能产品而使汽车出了问题，汽车厂家是不进行保修的，这样会给日后的汽车维修带来很多麻烦。
汽车节油、减摩产品认证混乱目前，市场上节油、减摩产品很多，它们大多有研究所、大学实验室、工厂等机构出具的认证报告，但部分产品的效果夸大其词，对车主有一定的误导，据了解，目前国家还没有专门指定的节油产品认证机构，有关专家建议，虽然这些产品对节油、降低机械磨损有一定的效果，但车主要慎用，特别是新车，更不要轻易使用。
空调制冷效果不好是否需要每年添加氟里昂
最近天气热起来了，在开空调时发现制冷效果不好，请问这种情况是否需要加氟里昂？氟里昂是否每年都需要加注一次？
答：空调的效果是否良好，不只是取决于制冷剂加注量是否足够，而且还需检查整个空调系统的工作状态。最主要的是要检查空调管路的高压部分和低压部分的压力是否正常。如果要加氟的话，应到专业维修站对空调系统进行检查和加注，才能保证质量。而是否每年就加注一次，则要视具体情况而定。另外，为了保证空调系统的良好状态，在冬季也应定期开放空调，让空调系统工作循环一下。
选择“汽车音吧”的九大理由
具有先进技术含量和便利使用方式的“汽车音吧”，为中国的汽车驾驶者带来了新的、个性化音乐享受，彻底改变你的汽车生活！
面对“汽车音吧”，它有九大主要特点让你不得不动心：
1、无须对车内音响做任何改动，与汽车音响无线连接；
2、数字方式播放音乐，音响效果与CD直接播放效果相媲美，并有六种音响效果可供选择，还可进行单曲或全部重复播放；
3、全中文菜单显示，操作简单，不妨碍你的驾驶，保证行车安全；
4、存储量大（400M，相当于6张CD专辑）并可以不断下载、更新及组合你最喜欢的音乐及学习内容，创造完全属于你的个性化音乐空间或者设定您自己外语等学习环境；
5、功能更多，不仅可以享受音乐，还支持