4、存储量大（400M，相当于6张CD专辑）并可以不断下载、更新及组合你最喜欢的音乐及学习内容，创造完全属于你的个性化音乐空间或者设定您自己外语等学习环境；
5、功能更多，不仅可以享受音乐，还支持录音、复读、移动存储等其他功能；
6、超一流的防震技术，彻底解决汽车音响的防震问题；
7、主机小巧，功能齐全，可随身携带，全天陪伴你，在办公室、家里，还有汽车里！
8、技术先进，并以千元左右的价格进入市场，远远超过美国同类产品的卓越性价比，使普通百姓能够真正享受尖端的技术带来的快乐；
9、产品时尚的外观设计、多样化的销售网络、周到的售后服务，保证你的随时随地的音乐享受！
这一产品所具备的先进技术在国内是首屈一指的，它所创造的“汽车音吧”概念更是对汽车生活的一种全新改变，一是完全的个性化自我服务和自我创造；二是实现一般轿车汽车音响的跨越式提升，播放方式从卡带直接改变为数字音乐，无需改装昂贵的CD播放系统，音乐质量有充分的保障；三是一机多能，可以全天携带，随时享受音乐的乐趣，或学习英语和其他知识。
体验数字生活，不需要在办公室或是家里，在汽车里也是一样！“汽车音吧”，是你汽车生活中不可缺少的伙伴！
散热不良 冷媒泄漏和制冷不良 空调常见病
空调系统散热不良是最普遍现象
散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，导致高压管路爆炸或者泄漏。
汽车空调在正常情况下制冷剂（134A或R12）不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。对于汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求：精良的设备（如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等）；经验丰富的专业技术人员；品质纯正的零部件。所以对于空调系统的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业，建议车主到专业的维修站进行检查和维修。
冷媒泄漏和制冷不良是常见故障
另外，汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。
冷媒泄漏的原因可能是管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后必须补充冷冻机油，将系统内抽成真空并充加制冷剂。如果使用劣质或不同型号的冷媒，可能导致压缩机工作异常、制冷不良、管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等故障；使用劣质或不同型号的冷冻机油可能出现压缩机异常、制冷剂变混浊、制冷不良等故障。
保养心经
近来好多车友反映，他们的爱车在广州夏日太阳的暴晒下，就好像得了“皮肤病”一样：车漆发乌、发白、没有光泽。的确，旧车漆在强烈的日照下更容易氧化，这个时候就要及时去打蜡了。
车身的“皮肤病”都有哪些病症表现，应该如何“治愈”呢？据汽车维修保养专业人士诊断和建议，主要有以下5种表现形式，应该分别对待处理。
车漆氧化
阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因。阳光中的紫外线最终会造成汽车涂层氧化。如果车身在阳光下暴晒时还挂着水滴，那氧化的速度会加快很多。
应对举措：车漆氧化怎么处理呢？如果是轻微氧化，可以用蜡来除去，一旦氧化严重则必须研磨、抛光。
车漆龟裂
如果你的爱车是金属漆的，那就要注意防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。
应对举措：经常打蜡是减少龟裂发生的好办法，当龟裂还在“萌芽”期时，蜡可以将肉眼看不见的裂纹抛掉。
车漆褪色
大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖，这种褪色与氧化不同：氧化时，车身整体发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。
应对举措：防止车漆褪色，勤打蜡当然是必不可少的，另外勤洗车也可以减轻褪色病，轻微的褪色病可以通过打蜡抛光来治理。中度褪色可用研磨治理，严重时必须重新喷漆。
车漆水痕
几乎各种车漆都可能出现水痕，或者叫水纹。水痕纹呈环状，是水滴蒸发后留下的痕迹。水痕中的化学物质在阳光照射下车体升温时会继续与车漆发生化学反应，从而加重“病情”。被氧化的车、常用洗涤灵的车及有龟裂的车更容易染上水痕病。
应对举措：当水痕纹轻微时，打蜡抛光可以祛除，严重时就需要研磨或喷漆。
车漆蚀痕
蚀痕和水痕有什么区别呢？水痕现象是发生在水珠的一圈，呈环状，而蚀痕则是整个水珠的一片，而不是一圈。鸟和昆虫遗物、树叶、焦油沥青都有可能引起蚀痕，这些物质会与车漆产生化学反应，开始渗透。它们的渗透速度比水痕要快得多。
应对举措：一般只能通过喷漆来祛除车漆蚀痕，只有很轻微的可以用研磨抛光来解决。常用高级蜡抛光车漆有助于防止蚀痕的出现。
汽车“面膜”……抛光蜡
就像女孩子的皮肤需要面膜保护滋养一样，你的爱车的皮肤当然也需要养护，抛光蜡就是汽车的面膜。
面膜的原理是在涂抹护肤霜之前“磨面”，以便把脸部深层次的污垢清除掉。抛光蜡的原理类似，去除车漆上的污垢和腐蚀体以及一些划痕，能对车漆起到传统的石蜡所起不到的保护作用。而且抛光蜡中的磨料因采用了新型的球体化学切割材料，很柔和，对车漆不会造成伤害。上面谈到的车漆“皮肤病”的五种症状都可以用抛光蜡得到一定程度的治疗。
特别提示：一定要确认是抛光蜡，而不是新车的上光蜡。另外，尽量选择含有高分子聚合物的合成蜡。
清除车内空气污染攻略
甲醛、甲苯、二甲苯及氨气是车内空气污染的主要元凶，它们会对人体健康产生严重的威胁
6月5日是世界环境日，由中国科协工程学会联合会公布的一项调查数据显示，93。82％的汽车内环境存在着不同程度的污染情况。据有关统计，北京大约有202万辆机动车，公交车为1。3万辆，2004年五一期间，市内公交客运量9453。7万人次，郊区为1040万人次以上，加上地铁的客运人数，也就是说，每天至少有500万人次在车内不得不长时间饱受有害物质的侵害。如何避免或减少车内污染是当前的热点问题，也是我们急需解决的问题。
空气清新剂清新
推荐指数：★喷空气清新剂是一个治标不治本的方法，为业内人士所诟病。中国科协工程学会联合会秘书长、高级工程师朱钟杰表示，空气清新剂不清新，其本身就可能是车内空气的污染源。所谓空气清新剂去除污染只不过是借用芳香剂的味道一时去遮盖人们对异味的感觉，根本无法从本质上彻底消除有害气体。因此这是一个非常不宜采用的办法。
活性炭吸附过滤
推荐指数：★★★活性炭是一种非常优良的吸附剂，它具有物理吸附和化学吸附的双重特性，可以有选择地吸附空气中的各种物质，以达到消毒除臭等目的。活性炭在吸附饱和后要更换，约每三个月更换一次。花粉过滤器和活性炭吸附器，售价在十几元至几十元不等。
臭氧消毒
推荐指数：★★★★借用臭氧是最近兴起的杀菌方法。最大好处是不会残存任何有害物质，不会对汽车造成第二次污染。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机和车内空调，利用空调的空气循环，将汽车专用消毒机产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，只需几分钟就可以了。消灭病菌比较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，但只要将车窗打开一会儿，臭氧会自动分解成无色无味气体挥发掉。如果车主经常使用车辆，采用此方法消毒一个月一次。臭氧发生仪的价格在2000元…10000元之间，不少汽车美容服务店提供臭氧消毒服务，收费数十元。
车载氧吧
推荐指数：★★★汽车氧吧的功能就是增加空气中负离子含量，空气负离子有“空气维生素”之称。负离子有抑制细菌、病毒生长，清除空气异味，清洁空气的作用。目前市面上可以看到做成各种艺术造型的汽车用负离子发生器，即汽车氧吧，售价一两百元。但此法有个弱点，增加负离子可以让司机头脑清醒，但无助于消除空气中原有的污染物质。
光触媒消毒
推荐指数：★★★★★光触媒是一种利用光的能量进行反应的触媒，在一般状态下是绝缘体，经吸收能量后表面电子受激发而流动，从而变成导体的一种特殊的物质。有不少品牌是采用半导体二氧化钛作为触媒，在空气中发生光催化氧化作用，产生活性物质，达到净化空气、抗菌防霉的目的。据介绍，光催化氧化作用并不消耗光触媒材料本身，因此此法有“一劳永逸”之说。相较臭氧消毒，光触媒消毒的收费要高，达到二三百元一次。光触媒消毒方法得到了中国科协工程学会的认可。
维修高手说自燃
…北京吉普汽车有限公司产品实验中心：环境温度不是造成自燃的主要原因
“环境温度不是造成自燃的主要原因。”北京吉普汽车有限公司产品实验中心主任王龙表示，“如果温度是主要因素的话，那么在非洲行驶的车岂不是失火概率非常高了。汽车自身设计中会考虑外界温度的因素，包括对于失火概率的分析。但是很多车辆自燃是由于油路泄漏、线路发生搭铁、短路等原因造成的。”
王龙说，在驾驶室内安装发动机舱的自动灭火装置可以有效扑灭发动机舱内的火，但是自燃的概率在设计之初就控制得很低，加装这个东西成本太高，并且还会导致其他隐患。现代汽车发生自燃不仅仅是在发动机舱，也有可能是在油箱、后备箱或者底盘处，如果全部加装的话，其成本可能超过安装气囊的成本。
王龙认为，在车内加装发动机舱盖自动开启的开关则是一项实用的设计。在车内扳动按钮，发动机舱盖自动升起一小段高度。如果车辆发生自燃，可以防止舱盖全开时空气对流导致火势加大，也可以通过升高的间隙来观察火情、扑灭火焰。
…汽修五厂：开着空调可以及时闻到糊味
北京市汽车修理公司第五修理厂技术总监陈茁说，话愕淖匀级蓟峋购丁⒑谘獭⒒鹈绲墓蹋绻净趴盏鳎谄鸹鸪跗诰涂梢晕诺椒⒍漳诘慕购叮馐辈扇⌒卸梢栽し栏嗟乃鹗А？/p》
此外，驾驶室不能放易燃易爆的物品，比如发胶、打火机等。这些物品在阳光的直射下，很容易引爆导致火灾。老车的化油器密封不好的话，容易造成漏油，建议每次保养时做检查。
…一汽大众博瑞祥弘服务站：点烟器、前灯都可能成为隐患
博瑞祥弘服务站的技术总监殷东来说，点烟器、大灯都有可能造成车辆自燃。
正常的点烟器在电阻丝过热的时候会自动弹出，从而切断电源；如果点烟器出现故障，在内部电阻丝温度过高时没有弹出，就可能导致失火。有些高级轿车在后排座椅也设置有点烟器，乘客如果一不小心用膝盖把弹出的点烟
器复位，就可能造成隐患。
此外，在清洗车辆时，一些陈旧车型的前大灯容易进水，水滴可能导致电线短路。建议及时检查大灯等处的线路连接。
…一汽奥迪维修博瑞祥云服务站：小心电加热座椅的开关
北京市汽车修理公司一厂博瑞祥云服务站技术总监李海生介绍说，由于电加热座椅使用压力开关，随手放在座椅上的物品也可能开启加热装置，造成火灾隐患。曾有一司机从西安驾驶车回京，在后座椅放了几床被子。被子的重量开启了电椅加热装置，又由于热量不能及时散发，导致座椅和被子被烧了两个大洞。
…一汽奥迪维修博瑞祥云服务站：奥迪的发动机舱盖可以依靠液压挺柱自动张开
李海生还强调，由于舱盖完全张开后形成空气对流，发动机舱内的火势会迅速变猛，所以最好在舱盖张开的同时就进行扑救。在扳动发动机舱盖开启开关后，奥迪的发动机舱盖下会自动弹出一个短拉杆，用手一推，发动机舱盖就会在液压挺柱的作用下自动张开，司机可以实现单人手持灭火器灭火。
有些舱盖开启需要把手探到里面打开锁销，失火时应戴好手套，免得烫伤；如果开启舱盖不熟练，建议平时多加练习。
…菲亚特维修站：做好保养可以预防自燃发生
南京菲亚特博瑞祥祺维修站技术总监李大杰表示，好车、新车自燃的少，多数自燃都发生在欠缺保养、车况不好的老旧车型。有些车的汽油滤芯在高压线的附近，如果汽油管老化、更换不及时，容易被火花点燃。
很多车主存在一个保养上的误区，以为更换三滤就是做定期保养。定期保养（比如10万公里）不仅包括更换机油、三滤，还包括制动系统、转向系统、汽油管路、电气线路等等的检查，避免日后出现安全隐患。所以车辆保养不要贪图便宜。
…现代维修站：改装车时注意线路防火
北京市汽车修理公司第六修理厂现代维修站技术总监阚有波表示：很多车主会在买新车后再加装额外的电器�