自驾车旅行的衣食住行……吃遍中国
吃遍中国
中国是饕餮之国，如果你不像我一样挑食，绝对能在这个国家的每个角落享受特色美食，自驾车旅行可以同时成为美食之旅。不过要做好心理准备，特别是女士，发胖的危险与你乐意接纳的美食成正比呦。
本书会相当主观地推荐一些各地美食和特色餐馆。这里，我们要说的是自给自足的饮食供应，相信我，在风雪交加的夜晚，在天知道是什么地方的世界尽头，吃一碗自己煮的热汤面，哪怕只放一点儿盐巴，你也会心满意足地睡个踏实觉。
虽然只有那些在家中就愿意享受烹饪之乐的人才更愿意在旅途中自己动手，这里介绍的类似煲仔饭的简单食谱，同样可以让极少进厨房的金领、白领们领略自给自足的美食。
高压锅香肠饭：香肠或腊肠若干洗净（条件允许的话最好切片），真空包装冬笋切片，烤麸、豌豆若干；足够旅行人员食用两顿的大米洗净，水较正常做饭时稍多10％即可；混入上述材料上炉，开锅后加压焖10分钟即可关火（如用电磁炉加压时使用最小档），稍候一刻钟开锅味道更佳。代替香肠的可以有腊肉、火腿、红烧排骨、红烧牛肉、鸡翅、鸡腿等熟肉制品或者咸蛋黄；代替烤麸的，可以是豆制品、玉米笋等。此外胡萝卜、西红柿等蔬菜，也适合扔进锅里乱焖。肉食品袋里汤汁也可以倒进锅里，最好事先尝一下是否喜欢它的味道，汤汁味道过重，会抢了其他美味的风头。如果用鱼罐头和大米一起煮饭，则不必放什么蔬菜，以免被腥味盖住。
记得一位生长在湘西农村的设计师朋友，回忆中学时自做醪糟的经历。因为离家较远，每周只能回去一次，喜爱醪糟的他只好自己在学校做。一直到现在，醪糟仍然是他的拿手好戏。十几年前乡村中学的住宿条件，甚至无法和大多数人的自驾车旅行相比，然而美食的魅力，不会因为条件简陋而减弱。这是个飞速发展的社会，不会很久中国人的自驾车装备就可以达到国际水平，配合永无止境的美食欲望，和一点点烹饪的自信，我相信自驾车旅行，也可以成为厨师培训学校。
也许你带的食物不够丰富，没关系，一路上都是补充菜篮子的好地方。乡下的农贸市场里，有带着露水的新鲜蔬菜，价格便宜得让你恨不能做批发生意；城里的大超市，特别像家乐福、沃尔玛、好又多、诺马特这样的连锁店，食品柜台的丰富程度不会逊色于你的家乡；甚至高速公路的服务区，你也能买到正宗的阳澄湖大闸蟹（只在沪宁高速，每次经过我都只过眼瘾，谁让咱不会做大闸蟹呢，厨艺无止境呀！）。
中国地域辽阔，南北跨寒温带和热带，一年四季都有吃不完的水果蔬菜，沿路采摘即可，相关信息，会穿插在第三章中介绍。
重要提示
⊙ 如果没有高压锅，用普通锅同样可做煲仔饭，开锅后焖20或25分钟。特别干的腊肉不适合这种做法，难以熟透。
⊙ 适合做高压锅煲仔饭的几样蔬菜和副食：豌豆、胡萝卜、冬笋、三鲜烤麸、咸蛋黄、真空包装肉枣、乡巴佬鸡翅、腊肉、腊肠、玉米笋、豆制品等；真空装面筋塞肉、红烧排骨、牛肉，豆豉鲮鱼、凤尾鱼罐头、真空装烤鳗鱼等。
住宿
住宿在自驾车旅行费用中占相当比重，如果你对住宿特别讲究，很可能占到50％以上。
每个人的经济承受能力和喜欢的旅行方式都不同，本书中介绍的是比较舒适的中等消费水准。
在目前中国，我以为最理想的自驾车住宿模式是：野营与舒适酒店/客栈交替，享受一晚星光享受一晚文明。理想状态总是很难达到，实际情况是：野营的次数屈指可数。毕竟不是每个日落西山的傍晚都能找到适合的野营地。
野营
几年前我刚迷上露营的时候，曾计划在游遍中国的同时，找1000个营地，记下坐标，做一本中国宿营地索引；也许有一天，这本索引可以帮助搭建起全国性的宿营地网络。后来发现在中、东部，就自驾车而言寻找营地相当困难，因为在这些人口稠密的省份，即使在大山深处，公路附近也难找到支帐篷的地方。中国农民的勤劳，集中表现在房前屋后的每一块边角菜地上。
说“野营地”，是因为到2003年年底，中国还没有真正意义上的宿营地（camping ground）。而在汽车旅行发达的欧美澳，乃至不太发达的非洲、南美洲和东南亚、印度次大陆—除中国外的大部分国家，宿营地的经营，都是一个庞大的产业。以北欧挪威为例，全国共有700多个注册的宿营地；即使在东部非洲的肯尼亚，宿营地也遍布旅游区和城市郊区。
宿营地，提供水电、卫生间、淋浴、厨房、洗衣机等基本设施的住宿地，特别适合自驾车旅行者和背包族。在欧美国家，宿营地也有星际，三星级宿营地还包括网球场等体育设施和小卖部等。
中国其实有很好的开发宿营地产业的资源。特别西部的崇山峻岭和广袤荒原，更是宿营者的天堂，一天当中遇到几处上好的营地也不奇怪。如果这些资源被有效利用，中国可以成为宿营者的天堂。
然而我越是对宿营地渴望，越不希望在最近两三年内在自己国土上看到它们的破土。中国很多商人急功近利的投机思想太过严重，对宿营地这样一个产业而言相当有害。当人们为了投资无限索取回报时，宿营地—人与自然之间本不需设防的土地，恐将成为大地母亲身上的新伤疤。另一方面，宿营地经营的一个前提是，宿营者自行清理使用过的房间和设施。这条通行全球的规则，到了中国很可能触礁，因为国民素质的提高，怕比西部大开发需要投入的时间更长，也许不只是两代人、三代人的事情。
因此几年之内，那些愿意和自然亲近的旅人，还是享受你自己开发的野营地吧—信不信由你，绝大多数人有选择一个好营地的本能。别忘了，再难也要把垃圾带到有垃圾处理能力的地方—最好是个中等城市—到2003年底，我们的县级行政单位还只会露天堆放垃圾。
自驾车旅行的衣食住行……衣
自驾车旅行的衣食住行
自驾车旅行，几乎每天都变换了地点的移动中的生活，却不会变换生活的基本要素。你不仅每天要和衣食住行打交道，还要面对任何可能的突发情况。
有些户外服装并不适合干洗或不适合高水温及熨烫，把衣服送出去前，要注意说明。
衣
前面说过，自驾车的好处是你可以带上四季的衣服出门。可能有些男士看到这里又要侧目，但女士们应该喜欢这个话题。不过我要提醒女士们，千万不要像在城里一样，穿着拖鞋、松高鞋、高跟鞋开车。长途驾驶不比城里，车速较快，路况复杂，一双舒适的适合驾驶的鞋子，在危险关头可以帮你抢回至关重要的时间—即使是0。1秒！
旅行时的生活品质，体现在方方面面，包括穿衣打扮。我总是带适合各种场合的衣服上路，并且一直以为自己在这方面做得很讲究，直到2002年10月的某个晚上。和我一起旅行的朋友小蕾，经过一整天从格尔木到西宁的长途奔袭，沐浴后穿上一件漂亮的红色裕袍。我的疲惫，在看到裕袍上红绸子的镶边时，化解了一半。那以后，我试图在必备的服装外（相当数量，可能有人会觉得太多），加上一两件居家时奢侈的东西，包括一条温暖的羊绒披肩。
长时间在路上，拖鞋是相当必要的，即使不讲究，小旅店里的公用拖鞋，也是少碰为妙。有可能的话，冬天在没有暖气的南方不妨带上两双—塑料的进卫生间，怕水的棉拖鞋在房间里穿。有个冬天，在昆明一家大超市里买了双5元特价的棉拖鞋，之后在丽江盘桓的数日中，穿着它在客栈阳台上踱步，比以往又平添出一份悠哉乐哉来。
衣服带得多旅行时间又不是很长，可以把脏衣服装进专门的口袋带回家再洗。国内现在很少见到对外营业的自助洗衣房，讲究的人多半要自己动手—我把路上手洗衣服的工作，当作很好的减肥运动。如果自己不愿动手，只有找个比较大的城市由宾馆提供洗衣服务。建议找自己有洗衣房的宾馆，否则送到外面去卫生条件难以保证。干洗店在每个城市甚至小镇上都有。在大中城市，如果你的停留时间较长，干洗店是个不错的选择—他们很少提供当天取衣的服务。
北京的外籍人员申请换取中国驾照的有关规定
重要提示
北京的外籍人员申请换取中国驾照的有关规定
⊙ 外籍人员申请换取中国驾照须按规定进行道路考试。
⊙ 外籍人员须持本人有效证件（暂住证、居留证）及国外驾照到市车管所外事科领取机动车驾驶员登记表，到
市级医院检查身体，医院盖章。
⊙ 申请人到翻译公司将驾驶证译成中文。
⊙ 携带驾驶证原件及复印件、翻译件、驾驶员登记表、暂住证或外国人居留证及复印件，四张1寸免冠照片
（黑白、彩色均可）到外事科办理申请手续，并预约考试时间。（报名费10元）
⊙ 考试时间暂定每月第二、四周的周五上午9：30分（需提前半小时到校办理手续）。考试地点：首丰考试场
（朝阳区亚运村北七公里立水桥北侧）。考试标准依据《中华人民共和国机动车驾驶员管理办法》。
⊙ 第一次考试不及格顺延至下次考试时间补考，补考不及格，取消换证资格。
⊙ 每次考试收取用车费人民币50元。
⊙ 考试合格后，需自行到市车管所外事科办理换证手续，手续费20元。
⊙ 考前需要练习者，请与首丰考试场报名处联系预约练车。训练收费：每小时人民币50元。
境外人士在上海虹桥机场落地，可凭国际驾照办理3个月临时驾照，所需时间2小时。
2003年3月1日起，港澳台人士凭回乡证/台胞证、国际驾照可到北京车管所办理3个月临时驾照，快的话10分钟可以办妥。
计划你的旅行
不费吹灰之力神游天下，不能不说是件享受的事情。计划你的自驾车旅行，便是如此。
计划时间
以中国之大，开上车马不停蹄走两三年，也未必能体会到这个国家的每个细节。旅行是一件量力而行的事情，在时间、金钱和精力上均是如此。虽然我们这个社会有不少有钱又有闲的人，但大多数人还是利用假期出游，时间有限。周到的计划，是度过一个愉快假期的基础—至少出发之前，你要考虑自己能走多远。
自驾车旅行的行进速度受多方面因素影响：所驾车辆的车型、旅行的地区、季节、每天能够旅行的时间、用于参观的时间、休息得好坏等等。东部地区路网相对发达，路况也好，以每天旅行10小时为例，500…800公里的强度，一般人都能承受。中西部地区地形条件复杂，快速路网不健全，并时有道路施工困扰，山区平均每天200…400公里的旅行强度较为合理，沙漠戈壁，400…600公里也是可行的。
再畅快的旅行，也需要适当安排休息时间—停下来休整的时间。一般3…6天后，应该调整一天；超强度旅行时，休息密度应该更大。当然如果你的旅行本来就是且走且留，就不必拘泥所谓的休整了。
就全国范围而言，9、10两月是很好的出行季节，气候舒适宜人，而且物产集中丰富。其中9月中下旬到10月中旬的一个月，又是最好的。10月下旬开始，秋冬季节的大雾，开始成为困扰各地道路交通的主要因素。一般来说，洪水对自驾车的影响不是特别严重，但强降雨引发的地质灾害，有可能给正在山区旅行的你带来麻烦甚至危险。从2003年起，我国开始发布地质灾害天气预报，可以帮助自驾车者提前避开不必要的危险，避免耽误宝贵的旅行时间。
计划开支
旅行开支＝行车费用＋食宿费用＋车辆保养维护＋通讯费＋拍照冲印＋娱乐购物支出＋装备开支＋临时支出。
行车费用，包括过路过桥费、燃料费。一般国道省道的收费，为每公里0。20…0。50元，高速公路收费，为每公里0。20…1。28元；华东的部分省市，有些公路的收费与高速公路比肩甚至更高。以百公里耗油10升、每升汽油单价3。20元为例，综合考虑过路、过桥费，每公里的行车费用，在0。55…1。30元。从我本人近两年旅行的情况看，小轿车每公里0。60…0。70元的预算比较合理。如果你总是首先选择高速公路，单位行车成本会增加到0。80…1。00元。相反在某┨囟ǖ厍捎诿挥泄贩鸦蛘呤辗逊浅５土ノ恍谐党杀局挥？。35…0。50元。最便宜的情况，并不出现在免养路费的西藏和海南，那两个省区油贵。
食宿费用，包含行前购买的车上零食。这项费用比较好算，根据各人经济情况不同，自有不同打算；只在偏远地区，有钱也不一定能花得出去。当然你如果有遍天下的朋友，可以省去一大笔住宿费用。
车辆保养维修费用，如果旅行当中没有大的磕碰，这笔支出有限，包括更换三滤等常规保养项目、行前准备车辆的相关费用及旅行后的保养。
通讯费用，一笔不小的开支，同样因人而异。如果你是资深全球通手机用户，漫游费按月收取，否则无论是买电话卡还是充值卡，都要现付。
摄影、摄像耗材及冲印费，发烧友们在这上面的投资非常可观。
娱乐购物费用，包括购买景点门票、土特产品、听戏看电影等等产生的费用。景点门票有越来越贵的趋势。
友情支出：旅途中拜访亲朋时的开销。
装备费用，包括为旅行购买的地图、书籍、服装、药品以及户外装备等等内容，可视为“固定资产投资”。
临时发生的费用，如就医、结善缘等等。
相对而言，在东部特别是浙江、江苏、上海、广东、安徽及西部的重庆等省市的旅行，成本相对高昂。新疆、内蒙古、青海的旅行成本最低，其他如甘