低，其他如甘肃、宁夏、广西、黑龙江、吉林、贵州、云南、四川西部以及不收过路过桥费的海南、西藏，旅行成本也较合理。大中城市的开销，永远比小城镇高；另一方面，同等价位，你在大城市能享受到的硬件设施和服务品质，要比中小城市高。
如果你不是驾驶自家车辆，保养维修的费用，将被相对高昂的汽车租赁费取代，同时还可能加上一笔从家乡到租车地的交通费用。
计划旅行路线
考虑因素包括：假期长短、经济能力、季节因素，特别喜好等等。
一般一个黄金周的旅行半径，以1500公里以内为宜（即最远的目的地在1500公里以内，往返3000公里左右），路况好的情况下，也不宜超过2000公里半径；15天的假期，则可将旅行半径延长至2500…3000公里。我算比较能走的，平均算下来，每个月10000公里的旅程，可以做到张弛有度，劳逸结合。
自驾车的最大优势就是自由，计划的自由，行动的自由。但是如果你的出行时间不那么自由，正好赶上旅游旺季甚至正好是黄金周，那么选一个相对冷门的线路，可以最大限度地保证你享受那份只属于自己和亲朋爱侣的空间和时间，享受旅行的欢愉。
一条好的路线，要尽可能用绿色风景线串起你要去的目的地。这些目的地，最好不都是炙手可热的旅游景点；如果可能，要尽量避免和运输干线遭遇并选择新近建成的公路。实际情况可能是，因为时间限制，你只能选择部分绿色公路，余下的使用快速道路—高速公路、一级路。相比普通的运输干线，全封闭的高速路、半封闭的一级路行车安全更有保障，通过时间更短。
重要提示
⊙ 尽管经常要长时间面对非常艰难的旅行环境，我仍然无法成为一个自驾苦行游爱好者。我喜欢相对休闲、舒
适的方式。除去摄影、装备和临时开支，2002年7月…2003年11月间，驾驶派力奥和派力奥周末风走的8万多公里，平均每公里的旅行成本在2元上下。
⊙ 在中国的大部分地区，自驾车虽不是一种特别便宜的旅行方式。但若一家人出行或者几个朋友分摊，还是
相当合算的。更重要的是自驾车者从旅行当中得到的快乐，要比参团或者背包来得更多更实在。
本书后面的章节中，将详尽介绍各地的自驾车旅行资源，包括各地绿色风景路线的情况、道路交通安全情况、驾驶难易程度、适宜自驾车者造访的目的地，以及加油、过路过桥费、紧急情况求助、汽车租赁和交通电台、求助求援电话等内容。
租车旅行
部分国内较具规模的汽车租赁公司
今日新概念，8008109001
http：//。bcnc。
首汽租赁： http：//。sqzl。
赫兹中国： 8008108833
http：//。hertz
上海安吉汽车租赁： 021…62291119
http：//。avischina。
成都佳美佳汽车租赁： 028…85086978
http：//。jiameijia。
适合租车旅行的情况
在汽车租赁市场发达的欧美国家，租车旅行对很多人来说是一种不错的选择。中国汽车租赁的市场正在越做越大，同时也越做越规范。从自驾车旅行的角度讲，尽管还比较麻烦，租车旅行已经是一种可行的方案。事实上近年每到黄金周或者周末时间，租车的人越来越多。要在这期间安排旅行，需尽早预定车辆。
租车旅行适合以下的情况：你计划旅行的地区离家很远，你的假期有限，时间不允许你开车从家到那里，那么可以乘飞机或火车到目的地再租车漫游；你的旅行目的地离家不远，但因为各种原因你必须租车才能享受自驾之旅。
如果你的居住地距旅行目的地很远，租车则是一种不太经济的方式—你从家到旅行目的地的旅行成本=租车费用＋旅行开支，算下来人均成本可能比机票价格还高。而且目前国内几乎没有公司能做到异地还车，你得再把车开回租车地（即使在同一公司同一城市不同门店间还车，也有增将费用的可能）。
选择什么样的汽车租赁公司
随便看一下报纸的分类广告和电话簿黄页，可以发现汽车租赁公司越来越多。做为个人租车者且以自驾旅行为目的，租车时一定要选择有信誉的大的汽车租赁公司。通常来讲，大公司的车辆车况更有保证，租车网点更密集（现在北京、上海等大城市的机场，已经有汽车租赁公司的柜台），并能提供所有必须的保险和救援承诺。很多大的租车公司提供会员制服务，成为会员不仅租车手续方便，还能享受一定的里程宽限和价格优惠措施。
成为会员
各家汽车租赁公司入会条件不尽相同，有些公司免费且条件宽松，有些则需缴纳入会费和年费并需要担保。
申请成为会员的条件大致如下：具有中华人民共和国城镇居民户口、有稳定工作和收入、具有完全民事行为能力、年满二十（或二十五）周岁以上，六十岁以下，并持有《中华人民共和国机动车驾驶证》（准驾车型C以上）。
具备资格的申请人可到自己选择的租车公司门店领取会员申请表（有些公司也提供网上申请服务）。通过审核后，汽车租赁公司会视申请人情况决定是否需要提供信用卡或担保人；然后可以办理正式会员的相关手续。
租车价格
租用车况较好的车辆，要准备一笔可观的开支。特别每个租车公司都有限驶里程，180…250公里/天不等，个别公司对金牌会员日限驶可放宽到500公里。超过里程和还车时间都要加收费用。
一般老三样的会员价每天从150…280元不等，视车况而定。但低价老三样大多年代久远，车况差，除非很有把握建议不要租用，否则开到荒郊野地，叫天天不应时，假期怕要彻底泡汤。好一些的车如宝来，最低日租价320元左右，此外帕萨特、别克、广本等车型，日租价600…800元。市场上也有一些越野车出租，有些使用年头较长的车，车况令人担心；稍好些的越野车，日租价400元起。租车一周以上，可以享受一定优惠。
车开到外地，一般租车公司会要求租车者缴纳风险附加费（视里程而定，不退还）和购置附加费（2000起可高达数万，还车时退还） 。
租金通常是预先支付，而不是从押金中扣除。
保险
汽车租赁公司一般都提供车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险和司乘险，有些公司还提供碰撞损失免除、盗抢保护险、个人事故险和个人财产险等险种选择，费用由租车人承担。
签定租车合同时应注意的事项
1。 了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准，了解续租规定及租赁超时的计费规定，
以免事后与租赁公司之间发生异议。
2。 仔细了解租赁公司的承诺，以充分享受各项应得的权利。
3。 签合同的最后一项内容是填写验车单， 这是双方共同认定车况的过程。由于涉及到还车
时的再认定，务必要仔细认真，并进行试驾，以判断车辆的基本状况。
4。 对于一些车型的特殊功能及用法，应提前向租赁公司咨询清楚，最好索要汽车使用手册。
外国人在中国自驾车旅行
中国不是《联合国道路交通条约》缔约国，因此中国不承认国际驾照。也就是说，外国人不能持他们本国的驾照或者国际驾照在中国驾车。作为一个开放中的大国，一个已经开始进入汽车时代的大国，在允许外国人在中国驾车方面如此“慎重”，让人匪夷所思。
我也认识一些境外人士，持国际驾照在中国驾车旅行，一些地方的警察往往不知国际驾照为何物而放行。但严格来说，持国际驾照在中国驾车等同于无照驾驶，一旦出现事故，就有打不完的官司。
不过境外人士也非一概不可在中国驾车—只要办理中国临时驾驶执照即可。除上海机场和在京港澳台人士外，办理临时驾照首先需要一份工作/学习签证以获得暂住证或外国人居住证，才具备去所在城市的车管所办理临时驾照的资格。
自驾车旅行：交通肇事
交通肇事
长途自驾车旅行的风险，很大程度表现在交通安全上。万一发生交通事故，一定不要惊惶，务必在第一时间报警。遇有伤者，应及时救助。
作为自驾车者，在外旅行人地两生，遇到事故更需要有保护自己的意识，比如在警察到来前保护好现场，拍照存证等；除非万不得已，不要挪动车辆，挪动前一定要在路面上画出车辆的本来位置（粉笔这时派上用场）；能找到路边的目击证人更好。这样就算碰到地头蛇或者泼皮耍赖，自己也能做到有理有据。
车辆出险后还要第一时间向保险公司报案。各个公司一般都要求24小时内报案，保险公司会委托当地的分公司或者代理机构勘查定损。定损之后才能修理。记得自己备份所有资料，万一邮寄出现问题，你这份材料可以保证保险公司报销相关费用—一般要等你回到投保地后。
恶劣气候
天气可以是影响旅行的重要的因素，夏天的暴雨能冲毁公路、造成塌方、泥石流等等灾害，道路可能会一堵几天。冬季里冰雪雾的共同袭击，常常造成北方高速公路、国道、省道交通的全面瘫痪，甚至长江以南也会出现一座座冰山。2002年12月，我就因一场罕见的大雪，被困石家庄70多小时。而秋冬的大雾天气，至少会导致高速公路关闭。
在天气恶劣的季节旅行，要有备份方案，在能改变计划的前提下，尽快离开被困地点非常必要，要知道与天斗、与地斗的结果，很难其乐无穷，弄不好会毁掉整个旅行—除非你的坐驾原本就是张牙舞爪的4×4，并且越野血统纯正的那种。
雨雾天气里还可能摸索前进，冰雪路面则需尽量避免。包括北京在内的全国大部地区的驾驶者，并不具备冰雪路面驾驶的经验，危险随时可能发生。上面提到的那次大雪天，从赵县到石家庄短短60多公里的路面上，大小车辆翻倒路边或者一头栽进沟里的不下20起。
CCTV…新闻频道的《新闻30分》，近来增加了不少道路出行信息，可以参考；CCTV…10午夜的全国主要公路天气预报，更有针对性。此外，能够上网的朋友，可以到中央气象台的网站了解近期天气情况（ 。tq121。 ），他们2004年会推出短信、email订阅天气预报的服务，希望能对玩路者有所帮助。
路遇三乱
2000年以后主要公路上乱收费、乱罚款现象大幅减少—仅针对小车，对大货车们，各路诸神依然罚他没商量。现在路上偶尔也会有交警或者路政人员检查各种证件，带齐它们，不给有司衙门任何借口。
在路上走了这么多年，我遇到的最可恶的两次罚款企图，一次罪名是辽宁某县的“客货混装”，另一次是河南邓州的“没有办理河南省的运营证”（我开的是自己的私人轿车）。如今各地都有公路三乱治理部门，掌握他们的电话，可以在关键时刻帮助自己—仅仅是威胁给主管机关打电话，就使我逃过“运营证”的纠缠。
针对私家车，路上经常查验的证件包括：驾驶本、行驶本、购置税发票、养路费、保险等；有时也会检查车辆的灯光系统、车内行李等。不要携带违禁物品，不要给不知底细的人带东西，以免惹祸上身。
“安全第一”是个永恒的原则，我反对将自己置于显而易见的危险当中。就我而言，一切计划的底线就是：不玩命。
突发治安案件
“在家千日好，出门一日难。”这是我家长辈最初两年劝我放弃自驾车旅行时常用的一句话，而最难的，算是遭遇治安不测了。但我一直不为所动，因为并没有真正的危险找上门来。
事实上，路上的治安状况这些年变得越来越好，特别是实施“平安大道”工程的主要公路。尽管车匪路霸的报道并没有绝迹，但其针对的，多是装载了大量货物的货车。当然潜在的风险不仅来自路上，还有你停下来的时候。
谨慎，是必须遵循的原则。不要在人前显富；永远不要让开着门的车子处于无人看守状态；离车时务必带上重要的钱包、手机等物；钱、信用卡、身份证最好分开携带，一个挎在颈部的贴身钱包是最安全的选择；不要住在不安全的地方，每晚把重要的行李带进房间或存入可靠的前台保险柜；如果车玻璃没有贴深色膜，车内物品尽量遮盖好，不要把值钱的东西放在表面；尽量避免在外和人争吵；好汉不吃眼前亏等等。虽然都是些基本原则，却很有效。
万一遇到武力冲突或者被抢劫，在第一时间播打当地110报警。
急症就医
人吃五谷孰能无病，更何况是在路上了。旅行中最常见的疾病还是感冒、上呼吸道感染以及肠胃疾病。如果自己带的药不能将病镇压于萌芽状态，要及早就医。在外地看病，最好不要去背景不明、不规范的医院或者私人诊所。如有重症，应提前结束旅行回家治疗。大多数商业意外险、旅游保险中覆盖在外就医的费用，记得将病例和诊疗费收据收好，回家后可以到保险公司报销。
长时间在外旅行，要练就一双火眼金睛，从公路两旁的蛛丝马迹看出危险的存在。最简单的一条，就是观察横幅、标语、警示牌。经常肇事的路段，多半会有警示牌；要是路边有“严厉打击偷牛盗马的违法犯罪行为”的标语，停车时可得千万注意。
旅途中的锻炼
自驾车旅行——无论开车还是坐车，都是相当消耗体能的旅行方式。如果能在旅途中适当锻炼，可在健身的同时又保持体力，时间长了，不至于被中医诊断为“肾虚”来。
适合旅行中的锻炼项目很多，比如健步走、慢跑、跳绳、羽毛球、骑自行车/山地车（在欧洲非常流行，可固定在特殊的行李架上），也可以在心旷神怡之地练练瑜珈，或者参加街头篮球赛、足球赛等。总之，项目多多，能否坚持，全在个人。
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