《中国空军传奇》

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中国空军传奇- 第11部分


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格了才算数啊!”
  正规的“考试”开始了,陈毅也被请到了首席。一考就是五天。
  巴基斯基将军公布了考试的内容:第一天放飞,第二天射击,第三天第四天组织歼击机、强击机、轰炸机各机种的战斗,第五天是各机种参加的“梯层出击,多层掩护”的联合作战。
  陈毅一听这些课目,顿时就为聂凤智出了一身冷汗。可是聂凤智坐在那里,纹丝不动,看上去很有大将风度。
  第一天放飞的24架飞机,全是中国自己的飞行员。
  巴基斯基将军看了聂凤智一眼:“你准备好了没有?”
  聂凤智一咬牙:“准备好了。”
  “那就开始吧!”
  聂凤智一声令下,24架战斗机腾空而起,在空中组成了三个梯队,由地面指挥按次序飞往指定的空域。然后做动作,返回变换队形,在规定的时间内落地。这个时间要用秒来计算,如果出现差错,搞得不好就要机毁人亡。
  聂凤智不停地下着口令:“第二梯队返航……”
  “第一梯队,做好着陆准备……”
  聂凤智口令一丝不乱,表面上很镇静,可汗水已经湿透了军衣。
  在规定的时间内,飞机全部返航。
  巴基斯基将军笑着问陈毅:“你看飞得好不好?”
  “真是没有想到,士别三日当刮目相看了!”陈毅也很兴奋。
  “这是我的学生,没有一个差的。”巴基斯基很是得意,借夸奖聂凤智,也夸奖了自己。
  第五天“考试”完毕之后,巴基斯基对陈毅说:“这个学生完全合格,我全部给了他5分,我可以保证,中国空军将来一定会打胜仗的!”
  “的确如此!非常感谢将军同志阁下!”陈毅连连致谢。
  许多年之后,聂凤智将军说:“哪有一个月就全学会了的,那人家巴基斯基将军急着回莫斯科。陈老总心里也明白,他知道气可鼓而不可泄的道理。师傅领进门,修行在个人,巴基斯基这个师傅把我刚刚领到门口,我才踏进一只脚,他就走了。”
  在聂凤智将军学习空军指挥的同时,经过几个月的努力,上海防空部队在巴部的帮助下也已经掌握了武器装备的使用。至此,巴部已经完成了任务,回国前将全部装备有偿地交给了中国。
  10月17日,中国空军从巴部接收了飞机119架,探照灯72部,雷达12部。上海防空部队用最快的速度和当时较先进的飞机装备起来了。
  10月19日,空4旅正式担负起了上海的防空作战任务。
  后来经过整编,在空4旅第11团的基础上扩编的航空兵第2师,长期担负上海的防空任务,并多次击落入侵敌机,为保卫大上海立下了卓著战功。
  二、美军B—29轰炸机葬身海底
  “发现敌机。距离133公里,方向330度,高度1500米。”
  一串串电波从前沿雷达站迅速送到了华东防空司令部。
  这是1952年9月20日的凌晨5点40分。
  华东防空司令部根据侦察情报迅速判明敌情:“这是美军B—29型轰炸机,它们的目的是企图袭击上海。”
  说起B—29型轰炸机,我空军指战员谁也不陌生。B—29型轰炸机是第二次世界大战后期美国空军使用的主要轰炸机。1945年8月6日,美国空军正是使用B—29型轰炸机携带各5吨重的原子弹,分别投放在日本的广岛、长期,造成了几十万人死亡、失踪和伤残,在世界战争史上记下了沉重的一页。
  朝鲜战争开始以后,美国空军又把—29型轰炸机用来B大肆轰炸朝鲜的铁路、工厂、民宅和军事设施,对朝鲜人民犯下了累累罪行。
  今天,这架可以装载1。2万磅炸弹的B—29轰炸机胆敢直奔上海而来,必定是来者不善,善者不来。
  “保卫大上海!坚决打下敌机!”华东防空司令部迅速下达了攻击命令。
  “轰轰隆!”5时45分,两架战鹰从上海江湾机场昂首腾空而起,直插云天。这是空军某部飞行员何中道和李永年奉命前往东海拦截敌机。
  5点59分,长机何中道在上海以东70公里的佘山岛附近发现了敌机。
  “02号,前方发现敌机!注意。”何中道急呼李永年。
  “02号明白!”此刻,李永年也发现了敌机。
  这时,敌机做梦也没有想到中国的空军敢在这么远的距离来拦截他们。
  敌机继续毫无顾忌地向北飞来。
  “太猖狂了!”何中道见敌机如此猖獗,怒火冲天,命令道:“02号!开始攻击!”
  看见敌机,李永年眼珠都气红了,他立即回答:“02号明白,开始攻击!”
  霎时间,他们同时加大油门,向敌机猛扑过去。
  两架中国战鹰的突然出现,使敌人机长大吃一惊。他急忙下令:
  “降低高度,增速右转!快!”
  “01号,敌机想跑!”李永年发现敌机企图从低空向东逃窜,赶紧向何中道报告。
  “绝不能叫敌人从我们手中逃走!”何中道见敌机想逃,早已有所戒备,立即同李永年一起一压机头追了上去。
  “咚咚咚!”敌机首先开火了。何中道、李永年迅速驾机绕到敌机尾后,准备发起攻击。
  不料,何中道的飞机速度太快,没等瞄准就超过了敌机。
  李永年一看,赶紧稍收油门,同时瞄准敌机,一按炮钮,一串炮弹飞出,可惜没有打中。敌机毫不在乎,抖抖翅膀,继续向前飞去。
  李永年第一次攻击没有成功,立即在向左作360度转向改起后,又从敌左后方进入。他用心把稳操纵杆,两眼紧紧盯住光环,眼看光环中的投影越来越大,心中十分高兴。“
  “飞贼,你跑不了了!”
  他猛一按炮钮,没想到炮链却突然断了,炮弹没有发出去,又一次叫敌机溜了过去。
  “哎!”李永年气得直拍脑袋。
  此时,长机何中道见李永年没有开炮,知道僚机出现了故障,他立即迅速从右后方咬住了敌机,瞄准后,猛地开炮。
  只见敌机中部冒出了一团团的黑烟,何中道高兴地刚要叫起来,却又见敌机只是颤抖了一下,又继续向前飞去。
  “噢,没有击中敌机要害。”何中道明白了。
  这时,敌机已飞到李永年的前面。何中道急忙命令:
  “02号,02号,快攻击,我掩护你!”
  “02号明白!”
  李永年听见长机传来的命令,第三次进入攻击。他仔细地检查了一下射击装置,心想:
  “这次绝不能再叫你跑掉!”
  李永年迅速瞄准敌机的左后部,猛按小炮炮钮,一阵急速的连射,愤怒的炮弹发发射向敌机。
  “打中了!”李永年高兴地叫起来。
  此时,何中道利用右转弯再次绕到敌机尾部,紧紧套住敌机,700米,“咚咚咚!”何中道突然开炮,又打中了。
  敌机连续受到几次打击,中部损坏较重,机翼上冒起了大股的黑烟,不得不降低高度企图从海面上逃生。
  但是垂死挣扎的敌人不会束手就擒,他们起命地用机枪向尾追过来的何中道、李永年扫射。
  突然,何中道觉得机身一颤,“不好!”他赶紧观察,发现机翼被敌人打中一发子弹。他一推机头,又向敌人追击。
  “01号,01号,你怎么样?”李永年看见长机被击伤,十分着急。
  “02号,我没有关系,你加大油门,一定追上敌机,绝不能让他逃走!”何中道大声命令。
  李永年看到战友受到敌人火力的威胁,心中充满了愤怒,他一推油门猛扑过去。
  敌机此时已经受重伤,没有了速度,慢慢地向海面上飞去,一面逃,一面扫射。
  “狗强盗,你别想再逃!”李永年看着光环中投影越来越大的敌机,狠狠地按动了两门炮的炮钮。
  “咚咚咚!”一串串炮弹向敌机射出。
  “轰!”的一声巨响,敌机连扑腾都没来得及,就一头栽入了大海,14个敌人也随机葬身海底。
  “打得好哇!”何中道高兴地大声称赞。
  “返航!”何中道下达了命令。
  抹一把脸的汗水,望着敌机坠落的海面,李永年笑了。
  东方大亮,旭日东升,何中道和李永年在万道霞光的照映下凯旋而归,远远地传来了上海海关大楼那悠扬、动听的钟声。
  9月29日,空军领导机关对在上海地区防空作战中首次击落入侵美机的何中道、李永年予以通报嘉奖,并给何中道、李永年各记大功一次。
  三、一场险些发生的中美大空战
  美军入侵上海地区的B—29型飞机被击落后,其海军舰艇从10月1日期在台湾海峡和浙东海域频繁活动。
  10月20日出动舰载机连续侵入温州、台州地区上空。
  10月30日从4时到22时,美海军航空兵F—9F,F2—H2,PB4Y—2等型飞机11批30架次再次侵入上海地区,其中有4架进入上海市区。当时上海地区气象条件复杂。驻上海地区的中国空军歼击机部队先后起飞10批40架次拦截,均未遭遇,高射炮部队也未开火,所有入侵的美机均未受到打击。这次美机有组织、有计划地侵犯中国领空显然是一种报复和军事挑衅行动。
  上海防空出现的这种形势,引起了中央军委的重视。
  北京中南海,毛泽东疾书:“上海空军及防空部队两方面均须提高警惕,加强整顿,准备随时可以对敌作战,确保上海一带的安全。”
  上海防空司令部。
  郭化若司令员主持召开了空军与防空部队联席作战会议。决定对各防空作战部队实行统一指挥。同时采取措施提高了预警能力,扩大了情报保障范围,制定了作战预案,组织各防空部队进行合练。空军部队根据作战任务的需要,调整了驱逐机部队的部署,担负上海防空任务的除航空兵第2师外,又增调独立第2团和第18师54团予以加强。
  11月2日,华东军区参谋长张爱萍在上海主持召开了防空作战会议,认真总结了10月30日作战中的经验教训。
  1952年11月22日7时,美军PB4Y2型飞机1架侵入上海上空,空军航空兵飞行员杨木易、何中道,驾驶米格—15型飞机升空拦截。在地面指挥所的引导下,杨木易发现目标,连续4次开炮,将其击伤。
  1953年3月6日,空军航空兵飞行员邸宝贵、何亚雄,驾驶两架米格—15型飞机,在山东半岛上空击落入侵的美国F—4U型飞机一架。
  4月23日,美军PV—2型飞机一架侵入上海地区上空,空军航空兵宋中文、林毅驾驶米格—15型双机起飞拦截。宋中文连续攻击,将其击落坠海。
  人民解放军空军航空兵部队的连战连胜,打击了美国空军的侵略气焰,保卫了中国领空的安全。
  美国空军连遭打击后,便寻找借口,进行报复。
  1954年7月23日,空军某团在执行为油轮护航任务中,把进入中国海南岛上空的一架英国C—54型(霸王号)飞机误作国民党飞机而击落。事后查明,这架飞机是由印度飞往香港的英国民航班机。对此,中国政府向英国政府赔偿了损失,并追查事故责任者的刑事责任。然而,美军却借故对中国进行挑衅,先后派出航空母舰和其他作战舰只近30艘。侵入海南岛以南海域活动,并连续出动舰载机侵入中国领空进行挑衅。
  7月25日,美国航载机5批24架侵入海南岛东南大州岛上空。10时5分,侵入北鳌港以东海域上空的12架美军战斗机,围攻中国空军为“和平”号油轮护航的拉—11型双机,长机周振东率领僚机与美机进行激战,终因寡不敌众,双机被美机击落。
  7月26日,中央军委发出指示,明确规定,对于侵入中国领空的外国军用飞机,向其警告后仍不离境并有敌对行为时,中国军队在自卫原则下,应坚决予以打击。7月30日,空军司令部命令各部队认真执行中央军委指示,加强战备,严阵以待,随时准备打击入侵的美军飞机。
  1955年5月10日10时许,美军F—86型战斗机8架,侵入辽宁安东以南的中国领空。我空军旗飞8架战鹰,在安东防空指挥所引导下,进行拦截,同入侵的美机展开激烈空战。我飞行员在双方飞机数量相等、飞机性能相近的情况下,扬长避短,互相掩护,主动进攻。僚机倪锡冲见长机追击一架美机时,遭另一架美机的咬尾攻击,立即作大片度快速机动,绕到这架美机尾后,连续开炮4次,击中其尾部和左翼,敌机当即着火坠落。在空战中,倪锡冲英勇顽强,尽管飞机被美机打了24个洞,但他坚持驾驶飞机,返航着陆。这次空战,中国空军击落击伤美机各一架。
  1956年4月9日晚,美军RB—50型侦察机一架,利用夜幕作掩护,经黄海侵入渤海湾上空。驻防辽东半岛的空军部队,先后起飞10批10架飞机进行拦截。21时57分,副大队长刘京生,驾驶米格—15型飞机出航截击。这种飞机没有机载雷达,全靠目视搜索,在夜间很难发现目标,地面领航员根据引导雷达掌握的情况,准确地指挥刘京生先后两次向目标开炮。美机中弹起火,带伤逃窜。
  经过这次打击后,美军飞机侵犯中国领空的行径,暂时有所收敛,袭扰次数明显减少。
  聂凤智的将军生涯中,经历了一次最具特别意义的风波。
  事情的起因是1956年8月22日空4师飞行员张文逸击落一架美海军的PMQ4—1型电子侦察机引起的。
  这架美机当晚在长江口外擦着我国的领海线时进时出,打着捞一把就溜的算盘,飞着S形路线,多次闯入我领海线范围内对我沿海军事设施实行电子侦察。
  美军的这种伎俩已经多次使用,以为我军不敢对他怎么样。当然,如果当时就完全判定是美机,聂凤智也可能会采取其他更巧妙的办法。可是当天晚上既辨不出机徽,由于观测设备的限制又无法准确判断它到底是从日本、南朝鲜还是其他的什么地方飞来的,倘若是蒋机,又怎能轻易放过呢?
  张文逸在漆黑的夜空中一直跟踪着这架飞机。
  机场指挥所里,值班的空4军军长高厚良和坐镇南京的聂凤智也一直注视着荧光屏幕,只要它再次进来就把它坚决消灭。
  当这架飞机再一次窜入我领空时,张文逸报告我机已处于有利攻击位置,请

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